可缩小和简化混合动力汽车及电动汽车的动力系统设计

2012-03-31 06:44:52
电子设计工程 2012年5期
关键词:输出阻抗栅极消耗

可缩小和简化混合动力汽车及电动汽车的动力系统设计

国际整流器公司(International Rectifier)近日推出车用IC——AUIR0815S,具备超过10 A的高输出电流,能够驱动逆变器级的大型IGBT和MOSFET,适用于混合动力汽车和电动汽车中的动力系统。

AUIR0815S的超低输出阻抗和低功率损耗使其可以在恶劣和高温环境下运行。典型的输出电阻为90 mΩ sink和180 mΩ source。由于具备一个平行于高压侧上拉NMOS的集成PMOS输出,该器件还可以实现负栅极驱动和持续导通功能。OUTH和OUTL的分离输出有助于在两个不同的外部电阻器中进行选择,来对栅极进行充电和放电,而这对控制高功率电机驱动器和开关模式电源应用中的电磁干扰与CdV/dT影响是至关重要的。

在IN引脚的低输入状态下,OUTL被下拉至 VEE,帮助实现 IGBT低限度和广泛选择下的负栅极驱动。内部击穿预防逻辑控制OUTH和OUTL,以避免同时传导,从而优化纯时滞。另外,新器件通过一个 LPM输入引脚来激活低电流消耗模式,以更加缓慢的操作延迟来减少IC消耗。

该器件采用 SO-8封装,符合 AEC-Q101标准要求,采用的物料清单环保、不含铅,也符合电子产品有害物质管制规定(RoHS),并遵循 IR要求零缺陷的汽车质量理念。

咨询编号:2012051010

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