火车出轨令阿根廷陷入国丧

本报驻阿根廷特派记者 陈晓航

当地时间2月22日上午8时30分，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生火车出轨事故。到本报截稿时，事故已造成50人死亡，近700人受伤。中国驻阿根廷大使馆称，事件中有3名中国公民受轻伤，在接受治疗后已自行离开医院。目前，列车的事故原因尚在调查中。

由于事故发生时正值布市的上班早高峰，除了列车上的乘客，站台也汇集了大量人群，因此造成巨大伤亡。列车冲向车站铁轨尽头的障碍物，撞击后出轨。发动机前端和第一节车厢严重受损。强行停车的冲击力造成大批乘客死伤。一名站台上目击者称：“我看见列车驶来，但方向不对，速度还很快。于是我开始大喊‘没刹车！没刹车！随后我也受到了冲击，当时感觉就像是地震。”另一名旅客说，当时列车非常拥挤。事故造成冲撞力量巨大。一名消防人员称：“车厢人山人海，简直形成了人墙。”随后赶到的消防人员切开严重变形的车厢，解救被困人群。

阿根廷交通国务秘书斯恰比在新闻发布会上解释了这次事故的初步调查结果：“第一是刹车有问题。列车在进站时速度已经下降，但不知道刹车出了什么故障，列车没有停下来。第二是司机疲劳驾驶和经验不足。第三是车厢超载。事故发生时，第一、二节车厢载客量远远超过了核定人数，使得惨剧的后果更加严重。”但事故的具体原因还在调查之中。

对这起严重的火车事故，阿根廷总统克里斯蒂娜“深表哀悼”，下令连续两天举行国丧，并终止狂欢节计划举行的庆祝活动。阿卫生部门实时更新死伤数据和名单。各大电视台滚动播出采访伤者与现场工作人员的画面，无论是评论员还是受访者说的最多的就是“悲剧”这个词。阿根廷发行量最大的报纸《号角报》网站，除了醒目的黑色通栏标题显示目前的伤亡人数外，大量的现场图片和视频也让读者感到震撼。整个阿根廷社会都沉浸在巨大的悲痛中。全国急救中心负责人向媒体透露，目前受伤者多为骨折、割伤、撞伤等外伤。医护人员正在全力救治。

这次的城铁列车出轨事故是布宜诺斯艾利斯市近几十年来最严重的铁路交通事故。由于设备老化、道口众多等原因，阿根廷的城铁线路经常发生事故。仅自2008年以来，重大事故就发生了多起：2008年3月9日，布宜诺斯艾利斯省的多洛雷斯市发生一起火车和长途汽车相撞事故，造成17人死亡，60人受伤；2010年12月31日，布市连接郊区的萨缅托线上发生两列火车相撞事故，造成至少45人受伤；去年2月16日，在距离首都布宜诺斯艾利斯约30公里的圣米格尔市发生两列火车相撞事故，造成至少4人死亡，120人受伤。同年9月还发生两起火车相撞事件，伤亡近300人。最近的一起事故是在2011年11月2日，西部圣路易斯省发生货运列车和校车相撞，造成8名师生死亡。

对于阿根廷铁路交通存在的安全隐患，很多民众表达了担忧和愤怒，有人要求政府必须彻查此次事故，并加强安全防护措施。一名当地人接受《环球时报》记者采访时表示：“现在我坐火车都提心吊胆的，希望相关部门能够快点找到解决的办法，不要让这样的惨剧再发生了。”还有人对记者说，“政府现在给出的解释并没有让我好过多少，他们早该做点什么了”。▲