车床进给限位装置的外部改造

2012-02-20 03:32何楚亮袁满林
装备制造技术 2012年8期
关键词:车床操作者外圈

何楚亮,袁满林

(东莞理工学院 机械工程学院,广东 东莞 523808)

金工实习是工科院校重要的实践性教学环节。车工实习是机械类专业一项主要内容,安全则是实习的前提条件。在车工实习中,最容易出现安全事故的是自动进给环节[1]。在普通车床使用横向或纵向自动进给,对工件进行切削时,操作者应在短时间内及时、准确地将车刀快速退出和停止主轴转动。要完成上述动作,操作者需要操作娴熟且精力集中,否则容易发生刀架和卡盘碰撞损坏,甚至造成人身和设备事故,同时导致工件废品产生。

东莞理工学院机械工程学院金工实习的学生,在执行自动进给时,因思想紧张或用力过大,而将自动手柄过度地打上或打下的现象屡见不鲜,一直未能有效地得到控制。虽然国内外对车床进给限位装置研究有很多,但大多数是针对车床内部进给系统进行研究,例如,对机床进给系统同步进电机运动控制进行研究等。鉴于学院车床设备的现状,对机床内部进行改造,不符合实情,故本文研究主要针对车床进给装置外部的改造。

通过分析学院车床设备的操作特点,本文将设计一种既能消除安全隐患,又能简化操作的进给限位装置。

1 进给限位装置的设计

通常满足进给安全装置设计要求的途径,包括机电、机械、光电等实现方案。鉴于学院车床设备的现实情况,本文主要研究方向是,制造一款结构简单、体积小、净质量小、易于拆装的进给限位装置。

1.1 限位装置的主要结构

在多个设计方案中,本文进行了安全性、实用性、美观性及低成本性等方面对比,优化筛选出如下方案:利用自动档进给限位装置为主要结构,其由两个部分组成:

(1)定位部分。主要由定位外圈和夹紧螺栓组成,通过夹紧螺栓,可以将定位外圈固定在自动进给手柄上,并且不影响原有装置的正常运动;

(2)限位部分。主要是一个旋转定位盖,可以较好地配合到定位外圈上。

装置结构如图1所示。

图1 进给旋转限位装置

1.2 定位外圈的设计

图2 定位圈设计

定位外圈形状的设计,是按照自动进给手柄的旋转固定圈尺寸设计的,本文将定位外圈分成两个半环,用螺栓夹紧固定。半环的直径,是手柄旋转固定圈的直径Φ 64.8 mm,厚度为10 mm,长度就是手柄旋转固定圈的长度20 mm(如图2所示)。

1.3 旋转限位盖

由于本文设计的旋转限位盖的高度,决定于伸入定位外圈的长度和突出手柄的长度,分别都是10 mm,所以长度取50 mm,直径为Φ 65 mm,厚度取10 mm(如图3所示)。

图3 旋转限位盖

2 进给限位装置的工作原理

通过将旋转定位盖转动到手柄的前面,对手柄初始停止位置的阻挡,限制手柄只能打下档和停止档,这样车床只能实现左右进给及停止的功能;当将定位盖旋转到手柄的后面,对手柄初始停止位置的阻挡,限制手柄只能打上档和停止档,这样车床只能实现前后进给及停止的功能。当旋转盖触碰到位置C时,实现档位只能够打左右进给档;当旋转盖触碰到位置A时,档位只能够打前后进给功能。

原理结构如图4所示。

图4 结构原理图

3 进给限位装置应用

在车床上增设进给限位装置后,不仅没有影响到车床本身的正常运转,而且增加了车床执行自动进给的安全性,减轻初学操作者的紧张情绪,使得自动进给操作非常安全。由运行结果证明,本文设计的进给限位装置,能够满足实际要求,从而成功地实现了在车床上避免横向或者纵向自动进给时,因情绪紧张或用力过大将自动手柄过度地打上或打下,而引起的安全事故。

目前,学院现代工业技术实习中心,对现有学生工程训练实习中的几台车床,都安装了进给限位装置,并将其布置在横向和纵向自动进给手柄上,不干涉车床操作和维修,且几乎不受铁屑、油污的影响。经过学生金工实习时的使用,未发生一起类似事故。师生们普遍认为该装置操作简单,安全可靠。

4 结束语

在车床横向和纵向自动进给手柄上,增设进给限位装置后,在执行横向或者纵向自动进给时,执行停车效果显著。解决了横向或者纵向自动进给引发的安全隐患,消除了初学者在这方面的畏惧心理,降低工件废品率。

在横向和纵向自动进给手柄上,安装限位装置,实现了装置对操作者和设备的有效保护,减少安全事故。

在使用车床加工过程中,有利于初学者在短时间内掌握自动进给操作要领,提高工件加工品质。

本文设计的进给限位装置结构简单,体积小,净质量小,容易形成产品。

[1]龚国尚,傅水根.金属工艺学实习教材[M].北京:中央广播电视大学出版社,1996.

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