2012年3月16日,广西铁路建设传来喜讯——湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程铺轨仪式在全州举行,标志着湘桂铁路扩能改造工程进入大规模铺轨阶段。
湘桂铁路是广西 “一轴四纵四横”铁路网络体系中的“一轴”,北接湖南、南通越南,是广西铁路南北大通道,也是连接中国和东盟国家的纽带。20世纪30年代建成的既有湘桂铁路为单线非电气化铁路,如今已不能满足经济社会发展需要。
2008年年底,湘桂铁路扩能改造工程开工,为国家Ⅰ级、双线电气化铁路,其中衡阳至桂林段按时速 200 km、预留时速 250 km条件的标准建设,桂林至柳州段按时速 250 km 建设,并新建时速 250 km 的柳州至南宁客运专线。湘桂铁路扩能改造完成后,客货运输能力将大幅提升,对加速区域间人流、物流、信息流的流动,促进区域经济社会发展,造福沿线群众具有重要意义。
(摘自《人民铁道》报)