小议公路工程路基施工项目的问题和管理

陈清华

（温岭市交通实业有限公司，浙江 温岭 317500）

公路运输线就像是经济发展的血管，贯穿着全国各地，承担着物流运输的活动，也是带动经济发展的主要动力。由于公路运输的普遍性与广泛性，路基的建设需要克服来自地质地貌，天气突变等自然原因带来的不便和困难。由此，公路工程路基的建设需要结合其自身的特殊性，运用科学的手段，将公路工程有计划，有步骤地进行规划才能使修筑的公路寿命长，承载量大。

公路路基建设是整条公路的灵魂，也是核心所在，路基建设的好坏直接关系到公路的使用情况，更加危及到人民的生命财产安全。路基的施工问题一旦出现就不容小觑，一定要找出问题的根源，并制定出相应的解决方法和预防措施。以下就来讨论下公路工程路基施工中遇到的问题。

1 公路工程路基施工过程中所遇到的问题

1.1 施工前期对地质地貌勘探不到位

在做好筹建准备工作之后，必须准确掌握好路面情况。首先，要对公路的基本要素即路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层进行勘探，根据情况再结合施工方案进行试验性的施工。有的施工队盲目的追求效率而忽略了质量，对特殊地段的地形地貌不加以重视，想当然的进行施工，就会给后期带来不必要的麻烦。有的新建工程是建立在原有的基础之上，没有任何可依性，所处的环境多样，施工的条件繁琐而又复杂。并且，在施工过程中经常会遇到有软基、河塘和泥浆池等特殊路段，原先旧的路基因多年的使用，之前具有的沉降结构已经平稳或停止，新拼宽处易造成沉降不均，对路基的上部结构有所影响。

1.2 施工过程中所用材料，机械分配不合理

公路路基施工是一个庞大而又繁琐的工作，人员的配备，材料的供给以及器械器材的分配必须做到科学又合理。只注重部分而忽略整体的情况时有发生，由于赶修某个路段的工程而调动原本应当在其他路段使用的材料和机械，从而导致了个别路段的施工效率过慢，工程质量不高。

1.3 在自然灾害时所发生情况考虑不周全

路基的施工是在一个相对开放的环境之下。其施工技术要求也是要求要与当地的气候相适宜的。比如在南方施工的路基工程，一定要在填料上充分考虑雨季施工带来的质量问题。首先是地质方面。没有充分考虑到工程的地质条件，比如说在原地面比较软弱的条件之下，若填筑前未经换土或软基处理,易形成压缩下沉或挤压位。其次是水文气候方面，水文气候方面的自然问题是最常见也是最容易出现问题的方面。主要是由于降雨量过大而形成的过多的积水，这些水文气候方面的原因都能使高填路堤产生不均匀下沉。

1.4 完工后对于遗漏问题的修缮工作

在大多数的工程完工之后，都急于进行投入使用，由于没有进行检查，一些隐藏的和遗漏的问题容易在下一工序或者在使用的时候重新显现出来。或者是在施工结束之后的检查中发现了问题，有些责任人为了逃避责任故意隐瞒不报的情况时有发生。还有在施工中修缮的过程当中由于预算不够，从而降低标准来修缮出现的问题，从而质量根本无法达标。还有最为常见的是修缮当中的技术处理并不能和之前的工程相统一，契合部分做得并不好。所以在最后的修缮和检查方面是在路基施工过程当中最为容易出现问题和被忽视的方面。

2 讨论如何科学合理地管理路基施工工地

2.1 进行充分的施工准备

俗话说的好:“凡事预则立，不预则废。”在路基的施工过程当中，只有通过充分的施工准备才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题:

2.1.1 首先是要制定一部严谨的规范的规章制度。用来管理施工人员。规章一定要有完善的制约、监督、管理、激励的机制。

2.1.2 没有调查就没有发言权，在施工之前一定要对施工现场的地质、地形、水文等一系列因素进行充分的调查，然后绘制图纸。并且要和技术人员、施工代表、一起认清图纸的设计，做好施工前的知识认识储备。

2.1.3 根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。

2.1.4 进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。

2.1.5 绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。

2.1.6 根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。

2.2 对资源进行合理优化配置

无论在何种工程之下，资源的合理配置都是整个工程高效完整完成的保障。由于资源需求随着工程的不断深入是不断变化的，所以要根据每段工程的施工状况来对资源进行有机的分配和组合，主要的来讲就是材料，人员，施工器械之间的有机分配组合。一定要做到在保障需求的前提下的相对平均。材料的储备量一定要和每一阶段的材料需求相适应，在机械方面则一定要首先确定主导器械，然后根据工程的需要合理的组合辅助中小器具；人员方面一定要将一线工人力量合理配置，监督人员覆盖到位，审核人员责任到人。将最主要的这些要素完全的有机组合在一起了，就能在最大程度上提高效率，保证质量。

2.3 施工团队的培训和基本施工知识的普及

施工人员是施工的主体。是整个工程中最关键的方面。在施工开始之前，一定要将施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程，向施工人员进行全面的交底和培训，将他们合理的在这个施工团队当中进行培训和教育，做到人尽其才物尽其用。只用这样才能保证工程高质高效的完成。

2.4 完善施工管理体系，实行问责制

必须建立健全施工管理体系，充实内部质量管理工作人员，制定全体施工人员的质量职责，使质量管理工作贯彻于整个工程施工之中。监督管理人员一定要明确责任，责任到人。严格按照规章制度进行奖励和惩罚，从而严格的控制工程的质量，避免一系列问题的出现。

2.5 做好交工后初期的养护和检测工作

有些路基的工程质量问题总是在最后的交工阶段出现。此时，施工人员的安全意识容易放松。在最后的检查阶段执行质量标准不彻底。所以一定要做好全面的检查，对于路基存在的问题一一进行彻底的解决。其次是对于施工当中产生的废料，垃圾，损坏器具的整理回收工作，将有用的进行回收，节约工程成本，将不能回收的进行清理，如此一来，就能保证整个工程的完整和美观。最后要做得是路基工程的总结，总结不足，发扬优点，对于整个路基工程进行试验评估，完成最后的程序。

结束语

总的来说，路基是公路建设的核心，做好路基工作也是施工队的核心。面对施工过程中所遇到的问题，采取及时的，科学的方法进行处理，才能维系施工进度的正常进行。 在日常的施工工程中，规范的管理无疑能够提高了工程的进度和效率。因此。公路企业应加强问题监管，完善管理制度，才能让公路运输之路走的更加长远。

[1]李萍.浅谈公路路基施工技术要点[J].青海交通科技，2007（5）.

[2]王立波.现代公路路基施工质量控制与管理[J].公路建设与施工,2009,10.