刘 滨,关利军,王松锋,李永泰
(1. 中国石油大庆炼化公司炼油二厂, 黑龙江 大庆 163411; 2. 中国石化抚顺石油化工研究院, 辽宁 抚顺 113001)
FH98/3963/FDW-3催化剂的工业应用
刘 滨1,关利军1,王松锋1,李永泰2
(1. 中国石油大庆炼化公司炼油二厂, 黑龙江 大庆 163411; 2. 中国石化抚顺石油化工研究院, 辽宁 抚顺 113001)
介绍了中国石化抚顺石油化工研究院研发的 FH-98/3963/FDW-3加氢改质降凝组合催化剂在中国石油大庆炼化公司炼油二厂加氢改质装置上的应用情况。工业应用结果表明,组合催化剂级配合理,活性高,原料油适应性强,在缓和的操作条件下能生产出高质量、低凝点的优质柴油。
加氢改质;降凝;催化剂;柴油
中国石油大庆炼化分公司60万t/a柴油加氢改质装置2000年10月建成投产,采用抚顺石油化工研究院开发的加氢改质降凝组合工艺技术,催化剂为 FH-98/3963/3881[1-3]。该装置以重油催化裂化生产的催化柴油和常三线馏分油为原料,采用冬季和夏季两种操作模式。冬季以-35#柴油为主,夏季以0#柴油为主。2010年为了提高该装置的生产灵活性,满足生产-35#等系列清洁柴油产品,选用抚顺石油化工研究院研发的 FHUG-DW 加氢改质降凝组合工艺技术及配套用FH-98/3963/FDW-3组合催化剂[4,5]。该工艺中加氢改质部分的作用是在脱除硫、氮等杂质的同时,使多环芳烃等低十六烷值烃类发生加氢饱和及开环不断链反应,从而达到大幅度提高柴油十六烷值的目的;加氢降凝部分的作用是使柴油馏分中的正构烷烃发生选择性裂解和/或异构化反应,从而改善油品的低温流动性。FHUG-DW组合工艺技术集加氢改质、临氢降凝优点于一体,是生产清洁低凝柴油的有效技术。
2010年9月2日开始进行催化剂装填,用时三天共装填各种催化剂111 t,其中FH-98催化剂分三叶草形和齿球形2种,催化剂具体装填情况见表1,各种催化剂理化性质见表2。
表1 催化剂装填数量表Table 1 Filling Quantity of Catalysts
表2 催化剂物化性质Table 2 Physical and Chemical Properties of Catalysts
2.1 装置标定结果
装置于2010年11月8日至10日进行了-35#柴油方案的标定工作,主要操作参数为高分压力8.5 MPa,一反平均反应温度338 ℃,二反平均反应温度355 ℃,所加工原料油及主要产品性质见表3和表4,装置物料平衡见表5,装置能耗见表6。
表3 原料性质Table 3 Properties of feedstock
表4 石脑油性质Table 4 Properties of product naphtha
2.2 技术分析
(1)从表 1的数据可以看出,加氢改质柴油的硫、氮含量较低,都在10 μg/g以内,说明精制催化剂脱硫、脱氮活性较高;同时产品柴油密度降低较多,有利于全厂柴油调和出厂。
(2)从表 5的数据可以看出,该加氢组合工艺技术具有较高的 C5+液收,且-35#柴油的收率为87.36%。
表5 物料平衡Table 5 Material balance
表6 装置能耗Table 6 Energy consumption of plant
(3)主要副产品石脑油中烯烃含量为4.3%,芳烃含量为2.6%,硫含量为6 μg/g,是良好的汽油调和组分。
(4)组合催化剂的活性较高,平均反应温度较低,瓦斯耗量由上周期的 9 t/d天降至目前的 3 t/d,大大降低了装置能耗,目前本装置能耗为34.28 kg标油/t原料。
(1)抚顺石油化工研究院研发的加氢改质降凝组合工艺技术具有优良的原料油适应性,配套用催化剂级配合理。
(2)加氢催化剂具有优良的加氢脱硫、加氢脱氮及芳烃饱和性能,因此,加氢柴油的硫含量达到超低硫柴油产品指标,同时其密度降低较多。
(3)加氢降凝催化剂低凝柴油选择性较好,产品分布合理,主要产品柴油收率较高。
(4)该组合工艺技术能够满足大庆炼化公司生产清洁低凝柴油的要求。
[1] 孟祥兰,李永泰,尹恩杰,杨春雁.加氢降凝和加氢改质降凝组合工艺技术进展[J]. 工业催化,2004(11):15-18.
[2] 兰玲,贝耀明,蒋广安.3963MCI催化剂的反应性能及工业应用[J].石油化工,2003(1):49-51.
[3] 尹恩杰,方向晨,廖士纲.从劣质柴油生产清洁柴油技术的特点和应用[J].石油化工技术经济,2000(3):26-31.
[4] 孟祥兰,李永泰.FDW-3临氢降凝催化剂开发及应用[J]. 辽宁化工,2004(7):417-420.
[5] 孟祥兰,高鹏,李永泰.FDW-3降凝催化剂研制及应用[J]. 当代石油化工,2007(11):42-44.
Industrial Application of Catalysts FH98/3963/FDW-3
LIU Bin1,GUAN Li-jun1,WANG Song-feng1,LI Yong-tai2
(1. CNPC Daqing Oil Refining Company No. 2 Refining factory, Heilongjiang Daqing 163411,China;
2. SINOPEC Fushun Research Institute of Petroleum and Petrochemicals, Liaoning Fushun 113001,China)
Application of hydroupgrading dewaxing catalysts FH-98/3963/FDW-3 developed by Fushun Research Institute of Petroleum and Petrochemicals in Daqing oil refining company No. 2 Refining factory was introduced. The results show that the catalysts are reasonable, and have high activity and good adaptability to different feedstock, high quality diesel oil with low freezing point can be produced with the catalysts under moderate operating conditions.
Hydroupgrading; Dewaxing; Catalyst; Diesel
TE 624.9
A
1671-0460(2011)09-0947-03
2011-08-16
刘滨(1969-),男,黑龙江大庆人,工程师,2007年取得石油大学(华东)化工工艺与工程专业。研究方向:主要从事催化裂化以及加氢改质装置的运转、生产管理及技术管理等工作。
李永泰(1972-),男,高级工程师。研究方向:主要从事加氢技术的研究工作。E-mail:liyt21@163.com,电话:0413-6389349。