钢架构拆除技术方案探讨

戴 曾，张人英，成庆华

（山西省电力公司送变电工程公司，山西 太原 030006）

随着我国电力需求的增长，按照国家电力工业发展的规划要求，需要将一些年久的变电站进行拆除和改造，才能保证国民生产总值的需求。“电力是关键、电网是保障”，只有适应不断扩大的企业总量和用电负荷，只有为经济转型跨越提供强有力的电网保障，才能为“十二五”智能电网全面建设工作奠定坚实的基础。

1 长岭220kV变电站工程简介

长岭220 kV变电站于1983年建成投运，是阳泉地区最早的一座220 kV变电站。由于投运时间较长，220 kV架构风化锈蚀严重，存在重点安全隐患。为保证可靠供电，本期计划进行220kV配电区220 kV上、下母及旁母的全部停电、拆除，并更换上GIS组合设备，并在220 kV配电区建造新的保护小室，将220 kV测控、保护装置下放至保护小室。同时配合进行2#主变移位、35 kVII段母线站用变间隔与2#主变间隔互换等工作。

2 架构拆除方案

（1）为保证安全，设备支架在设备拆除后即可进行拆除，架构及平台需整个配电区设备、软母线拆除完成后方可拆除。

（2）架构整体拆除顺序：220 kV旁母部分及出线（北侧）横梁及架构→220 kV配电区母线横梁及架构→220 kV配电区中央门型架横梁及架构平台上半段→220 kV配电区中央门型架平台→220 kV配电区中央门型架下半段。

（3）间隔示意图，见图1。

图1 间隔示意图

（4）拆除横梁时，吊车应停靠在不影响横梁吊装的安全位置，采用25 T吊车进行拆除作业，吊装横梁时采用两点吊装方式，吊钩吃力后，两端高空作业人员松开固定螺栓，缓缓将横梁吊至地面。横梁吊装示意图见图2。

图2 横梁吊装示意图

图3 架构吊装示意图

（5）架构拆除时，除中央门型架构较高（30 mm）需要50 T吊车吊装外，其余架构采用25 T吊车吊装拆除。架构吊装采用1点吊装方式拆除，吊点距离顶部1.5 m。架构吊装示意图见图3。

（6）拆除架构或横梁时，考虑地面下方有塌陷区，需提前进行认真检查，并向运行人员了解地面下方塌陷情况。吊车吊装位置必须避开塌陷区域，如吊车停放位置躲不开塌陷区时，必须增加吊车吨位，以增加吊车作业半径区域，躲开塌陷区。

（7）对于部分损坏严重的架构，高空作业人员不得攀登至架构上进行高空作业，应考虑采用高空作业车配合进行。高空作业人员在高空作业车上进行钢丝绳系牢作业，吊钩吃力，高空作业车与架构保持一定的安全距离后，吊车方可起吊。

（8）拆除的横梁及架构应及时运到站内指定地点。

3 结束语

长岭220 kV变电站是阳泉地区最早的一座220 kV变电站，是阳泉市第一座常规站与GIS组合电器同时运行的综合站，也是阳泉地区输变电工程的一个重要里程碑，我们应该借鉴其先进的施工工艺，为“十二五”智能电网全面建设工作奠定坚实基础。