赚足眼球的天价营销“史上最贵”豪车诞生记

■文/杨小林

赚足眼球的天价营销“史上最贵”豪车诞生记

■文/杨小林

■http://www.eeo.com.cn/industry/real_estate/2011/04/29/200108.shtml

先生看中某款豪车后，最后买单时大多会遭遇太太的反对，这在中国富豪圈中很常见。于是，商家精心炮制了俘获富豪太太的“必杀技”。

4月底落幕的上海车展上，一辆豪华改装版加长劳斯莱斯“幻影”刚在展台露面便引起轰动效应。由它领衔的一组套餐叫价1.5亿元，单从售价来看，就让那些标价千儿八百万的豪车相形见绌，遁地无形。“神马阿斯顿-马丁、布加迪-卫航，在它面前都是浮云。”有网友如此戏谑道。

更让人惊诧的事发生在新车“登台首秀”3天后。据参展商星客特汽车方面透露，一位来自浙江的建筑承包商已将这辆豪车买下。

在为国内富豪出手阔绰到超越常人想象而慨叹之余，围绕“史上最贵”豪车的诸多话题和争议仍在发酵。私人定制版劳斯莱斯“幻影”究竟值多少钱？1.5亿元天价背后，又隐藏着卖家怎样的营销动机？

这辆镀金加长版劳斯莱斯“幻影”不是光杆司令，和它配套出现在展会上的，还有十多件世界稀有的顶级翡翠、鳄鱼皮限量版爱马仕女包和为期15天的瑞士公务机双人羊胎素生命之旅。

“这是一份奢华套餐，但更是一个能让女人心动到不忍拒绝的诱惑。”曾连续5届参加上海车展的星客特汽车董事总经理高峰向记者直言，能买得起这辆豪车的客户肯定是亿万富翁。而从事豪华房车改装超过10年的他，财富积累同样达到了这个标准，因此他比常人更能洞悉这个独特消费群体的心理。

“以往的销售经历表明，一般在先生看中某款豪车后，最后买单时大多会遭遇太太反对。这在中国富豪圈中是很常见的。”作为1.5亿元天价套餐的“总设计师”，高峰敏锐地意识到，要征服男性富豪，有必要先把他旁边的太太“公关”下来。而爱马仕、稀世翡翠和羊胎素等关键词，就成为俘获富豪太太的“必杀技”。

豪车上海车展上的劳斯莱斯“幻影”加长百年典藏版。

因此，星客特汽车专门设计出“1/3价格为豪车、2/3为女士消费项目”的奢华套餐，足以让中意该车的富豪夫妇皆大欢喜。为了增加富豪太太对豪车的亲近感，这款私人定制版劳斯莱斯“幻影”，连车内盛鱼子酱的盒子都是从LV定制的，车窗帘穗子则来自为法国卢浮宫生产窗帘穗子的工厂。

通过私人定制，高峰希望把豪华房车这个看似“男人专利”的玩物，从女性客户的角度赋予情感层面的精神享受。退一万步讲，即便太太们真的对天价豪车不甚感冒，但是出于对奢华品位的追求和认同，她们也不至于在关键时刻打乱先生购置豪车的如意算盘。

今年42岁的高峰早期通过进口车贸易发家，10年前通过收购一家濒临破产的北美房车改装厂果断切入豪华房车改装领域，如今已成为坐拥数十亿资产的新富阶层。他认为，“富豪们外表光鲜，但内心承受的挫折和困苦普通人难以想象，因此更需要好好犒劳自己。”

高峰坦承，让他产生推一款镀金版劳斯莱斯“幻影”灵感的，完全是他早年在美国工作时的一次偶遇。当时仍在从事进口车贸易的他，在一个开改装房车维修店的朋友那里看到了一辆浑身镀金的加长劳斯莱斯房车，那种震撼和惊艳的现场感受，让他一辈子都铭记于心。“后来朋友告诉我，车主是美国摇滚巨星迈克尔·杰克逊。”

在高峰再三央求下，好友带他参观了摇滚天王的座驾，并为他和当时全世界唯一的镀金劳斯莱斯房车拍照留念。这番经历在他心中播下了一颗种子—如果有机会，他希望把这种由杰克逊独享的金碧辉煌的奢侈卖给大洋彼岸的中国富豪。

他的商业嗅觉没有错，1.5亿元天价套餐推出仅3天，浙江富商便用一张巨额支票给予了热烈回应。

不过，也有网友质疑称，1.5亿元售价水分较大，纯属卖家为吸引媒体和公众眼球刻意炒作。“加长劳斯莱斯房车的公开售价4200万元，而顶级翡翠、限量版爱马仕皮包加上公务机旅行，综合成本翻一番也不会超过1000万元，因此整个豪车套餐成本价也就5000万元左右，何来1.5亿元天价之说？”

“1.5亿并非漫天要价，而是货真价实，一站式满足最顶端客户所追求的顶级奢华需求。”星客特汽车方面回应说，一辆劳斯莱斯房车价值约4200万元；顶级翡翠5件套包含一对手镯、一对耳环和一条项链，价值近亿；一个爱马仕包和15天的瑞士公务机双人羊胎素生命之旅，价值分别约为300万元和500万元。

高峰告诉记者，为这辆车量身定制的邓禄普防弹实心轮胎，连钢圈模具都需要单独开发，因此一条这样的定制轮胎售价高达10万元人民币，装上这种轮胎的汽车，即便在枪林弹雨中仍可以180迈的时速狂奔；仅花在前脸进气格栅和四个轮毂上的镀金费用，就超过一辆顶级奔驰S的售价；爱马仕限量款鳄鱼皮包的制作则耗时6年。

“因为采用的鳄鱼皮为濒临灭绝的鳄鱼种类，只有等鳄鱼自然死亡后，通过层层审批才能采用该原料。”星客特汽车相关人士称，由于很多增值产品和服务都属于私人定制范畴，因此在价格上不能与大批量生产的同类奢侈品“同日而语”。

与值不值的讨论相比，更让人忧心的是天价车所带来的奢华之风。宾利、劳斯莱斯等纷纷表示要将中国市场发展为其全球第一大市场。而在上海车展的公众参观日，豪车馆前排起了长龙，据称有人为进馆参观等待了4个小时。

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