施工阶段监理质量控制要点分析

王朋云

(新疆公路工程咨询公司)

1 质量控制的原则和方法

(1)施工质量及工序的检查、认定，均以通过测量、试验的数据为依据，监理的试验、测量人员参加承包人的试验、测量工作的监督或旁站，进行有效的现场监督检查，同时按频率要求进行必要的抽检、抽测及复检、复测，以控制工程质量。通过验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验等试验，以及对工程定线控制、施工放样、完工验收等测量工作的监督检查和认可，进行质量控制。各种试验、测量的项目，方法、频率、标准等均按部颁规程、标准、合同文件的技术规范进行。对承包人的质量保证体系的功能、人员素质、仪器设备、操作方法、资料管理等进行经常的、有效的监督检查，以确保承包人的自检质量。各种抽样检测频率原则上控制在20%，根据不同的测试项目和实际情况可适当增减。对采用新材料、新工艺、新技术的项目和无现成标准可循的项目，承包人应提供相关的科技资料及鉴定报告，拟定符合工程实际的暂行标准和规程，报总监审查业主批准后使用。

(2)对承包人的各项施工程序、施工方法各施工工艺以及材料、机械、配合比等进行全方位的巡视、重点部位及关键工序全过程的旁站，全环节的检查，以达到对施工质量有效的监督管理。主要包括以下工作内容:

①驻地监理工程师及各专业监理工程师应每天巡视施工现场，发现并处理施工质量问题。

②现场监理工程师对隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺，进行全过程旁站监理，及时消除影响工程质量的不利因素。

③现场监理工程师应在每道工序结束后及时进行检查和认可，并现场监督承包人的试验抽取及施工记录，及时签认施工原始记录。

2 工程质量控制的关键

2.1 事前质量控制

(1)加强质量意识，规范质检程序。在工程施工前，监理方召开由施工单位技术负责人、质监员及有关各工程队组长质量会议，加强质量管理意识，明确施工过程中，每道工序必须执行“三检”制，且有公司质监部门专职质监员签字验收，然后经监理人员验收、签字认定，方可进行下道工序的施工。如果施工单位没有进行“三检”或专职质监员签字，监理人员拒绝验收。

(2)审查施工方提交的施工组织设计。施工组织设计是施工单位编制的指导施工全过程各项活动的重要综合性技术文件。总监理工程师对施工组织设计的审核的重点是:总体布置是否合理;技术措施是否得当;施工程序安排是否合理;主要项目的施工方法是否可行。施工组织设计未经监理总监审批，不准开工。通过这一工作，督促施工方对不足之处进行修改、完善，然后检查落实，从而达到事前控制的目的。

(3)搞好图纸会审工作。施工图是工程施工的直接依据，施工测量是建筑产品由设计转为实物的第一道工序，而建筑材料是构成建筑物的基本元素，因此，认真搞好图纸会审、测量复核和材料检验是搞好质量事前控制工作的重要技术措施。图纸会审由项目总监协助建设单位，组织施工单位、设计单位、进行图纸会审。先由设计单位介绍设计意图，结构特点，施工要求、技术措施和有关注意事项，然后由施工单位提出图纸中存在的问题和需要，使参加施工的各单位人员思路一致，最大限度的避免施工中出现失误。

(4)高度重视、认真处理设计变更相关事宜。设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量，完善工程设计;是纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。设计变更一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。设计变更要尽量提前，最好在开工之前就发现，或在施工之前变更，防止拆除造成的浪费。

2.2 事中质量控制

(1)要加强旁站监理。监理的工作实质是对施工过程的监督管理工作，旁站是监理工作的一个重要组成部分。旁站应能找出监理工序的关键所在，对隐蔽工程必须全过程、全天候、全方位地进行旁站，并做好施工记录，同时用照片的形式对这些隐蔽部位的施工过程加以留存。在旁站过程中要认真记录施工过程中的施工进展情况。对施工中一些突发性问题，应做到处理果断、及时。对于非隐蔽工程应做到旁站与巡视相结合，驻地监理应做到发现问题、正视问题、解决问题、不隐瞒问题。

(2)土方施工质量控制。驻地监理应重视路基土方试验段的工作，通过试验段的施工，来确定机械设备的配套、碾压组合、松铺系数、压实遍数等专项指标，并用来指导施工。认真检验路基填方所用土质特性，抽检最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指数等数值，不符合规范要求的土场不得用于路基填方施工。执行三不抽检，即:有“弹簧”不抽检，含水量偏高不抽检，平整度不好不抽检。

(3)桩基础施工质量控制。施工监理应认真阅读设计文件中有关工程地质资料，发现有流砂、暗渠等不良地质，应提示承包商采取措施，认真复核护筒位置，检测泥浆比重、泥浆稠度及循环情况，进行水下混凝土灌注过程中，必须全过程旁站。严格控制混凝土配比，检查外加剂使用情况，量测导管埋深、井孔水头等，并检查混凝土坍落度情况，灌注过程中应规范要求，留取相应试件。

(4)涵洞砌筑工程质量控制。对于用作砌筑工程的石料，应保证无风化无杂质，厚度不应小于规范要求，颜色与纹理应一致，片石分层砌筑，严禁将片石摆满后灌浆，采用座浆法进行施工。砌筑时，砂浆应有较好的和易性，砂浆应饱满无空间。督促承包商做好勾缝和后期养生工作。

(5)台背回填土质量控制。桥头跳车已成为公路工程建设中的一大通病，危害甚大，处理起来比较困难，解决桥头跳车问题要从基础抓起。首先要控制台背回填的材料，台背回填必须采用渗水较好的砂砾石或碎石填筑，施工过程采用大型压路机和小型打夯机配合施工。

(6)重视结构物的外观质量。在目前，质量意识普遍提高，结构物外观已成为一个衡量混凝土体质量的关键要素，做到混凝土外观光滑、平整、密实、无漏筋、无蜂窝、无麻面、颜色一致。模板应要求做到接缝顺直，不漏浆、不跑模。混凝土振捣应做到快放慢抽，保证振捣范围、振捣时间和振捣频率。

2.3 事后质量控制

(1)工程质量事后控制要点:以计划执行后的信息为主要依据;要有完整的统计资料;事后控制的重点是确保每个产品合格，并把不合格产品及时反馈给设计单位和施工单位进行设计变更或返工、整改。

(2)严格按检验批、分项、分部(子分部)工程进行质量验收，并进行质量评价。对施工中存在的质量缺陷或重大质量隐患，通过总监理工程师及时下发工程暂停令，要求施工单位停工整改，并配合有关单位及时提出解决的方案，将问题处理，从而达到既保证工程质量又不影响工程进度，避免了不必要的经济损失。

(3)建筑通病的事后控制。如雨后渗漏、墙体裂缝等，一旦发生，影响观感及使用功能，要在材料、设计、施工、管理上查找原因，施工单位制定专项方案，总监审批后，进行整改。

3 结束语

总之，通过抓住以上所述的几个环节进行施工阶段的质量控制，对施工单位起到了很好的促进作用。质量控制中，监理企业不仅要稳抓事前控制、事中控制、事后控制三个环节，对重点部位、关键工序进行动态控制，还应严格内部管理，健全完善制度，强化监理深度和力度，提高监理水平，赢得业主信任，并能针对监理队伍人员构成现状，加强培训，不断提高整体素质，有效履行监理职责，从而有效实现工程项目施工的全面质量控制。

［1］ 公路工程施工监理规范(JTG G10-2006)［S］.

［2］ 公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)［S］.