汽车出现故障诊断中的几种常用方法

王 静

(五大连池市道路运输管理站)

对汽车来说，故障的表现形式很多。在故障检查中，应根据实际采用恰当、合理的诊断方法。把握规律，由简到繁、由表及里、由浅入深的进行分析推理，就能准确的判断出故障所在。下面谈谈汽车故障诊断中几种常用方法。

1 异响听诊法

汽车的异响，有的通过耳听后，分析即可直接辨明。对有些声音杂乱、模糊难辨的异响，则应加以必要的试验。通过异响的变化、比较来诊断故障部位及相互配合的技术状态的方法。

诊断发动机异响时，应把握以下几点。

(1)异响出现的时机。异响最严重时的转速区段和异响与发动机温度、负荷的关系;

(2)选好听诊时机。一般认为，异响最严重时，发动机温度及转速区段为最佳听诊时机;

(3)合理选用听诊工具。使用专用听诊器效果最好，也可选用金属棒或长柄起子。我们在实践中曾选用胶管或塑料管听诊，效果不错;

(4)听诊部位要尽可能的靠近异响区域。听曲轴轴承响，应在缸体下侧，靠近轴承处的部位上。听敲缸响应选在缸体上部并在作功能受侧压力大的缸体一侧。

(5)听诊时，还可选用将火花塞断火的方法。如怀疑某缸活塞销异响，可进行断火试验，若异响消失或减轻即可确诊。断火试验还可诊断气缸的连杆瓦响、敲缸响等。

底盘异响的诊断多靠路试。通过加速行驶、减速行驶和脱档滑行等手段，根据异响的变化特征来诊断故障部位。对难以确诊声音的底盘异响，可将驱动桥支起，原地运行，用类似发动机听诊的方法诊断。

操作者的经验与技能是异响听准确与否的关键。初学者应勤学、多练，仔细分析、把握规律就一定能达到又快又准的目的。

2 换件比较法

根据故障现象，将怀疑有故障的机件卸下，换上工作正常的机件。通过观察比较故障现象有无变化，而进行的故障诊断。

例如，发动机工作不良，又怀疑故障在点火线圈时，可换上工作正常点火线圈。若故障消失，说明原点火线圈损坏。相反，说明故障不在此件，应继续检查。换件比较法，适用于有较多器材储备，且对故障现象难于诊断时采用。

3 隔除法

将某些系统或部件的工作隔断，通过故障现象是否变化来确定故障部位或范围的方法。

诊断柴油发动机冒黑烟故障时，可采用断油的方法来确定故障缸。当切断某缸供油(松开喷油器上的高压油管)后，冒黑类的现象消失或明显减少，说明该缸有故障。否则，应继续查找。

诊断底盘故障时，通常采用踏下和抬起离合器踏板的方法，来区分变速器或离合器的异响。当踢下踏板后有异响，而抬起踏板有异响，说明故障在变速器。

4 试探法

对故障范围内的某些部位，进行试探性的排除或调整，通过故障是否消失而进行的诊断方法。

当化油器有回火或打咳现象时，可关阻风门试探，若有好转，说明故障为混合气过稀;

当发动机运转无力，排气发闷时。可逆分火头方向转分电器外壳，若发动机运转有明显好转，说明点火时间过迟;

当传动机构异响，可将传动轴各油嘴加足润滑油。若异响消失或减轻，说明传动轴缸油或配合松旷。在试探调整的过程中，应牢记调整前的位置，当故障不在此处时，应及时调回原位。否则，故障将越排越多。

5 触摸法

用手或人体其他部位来感觉(主要是温度)车辆是否正常的诊断方法。

当汽车正常行驶40 km左右时，可用手触摸驱动桥、变速器、制动鼓、轮毂轴承等是否过热，来判断其装配是否过紧或缺油。此外，当发动机有缺缸故障时，也可用手触摸火花塞外表面，其温度偏低的即为故障缸。

6 表测法

利用万用表等仪表，对电器元件或总成进行检测;以确定其技术状况的诊断方法。

仪表检测对现代汽车上越来越多的电器设备而言，有省时和诊断准确的优点。要求维修人员对汽车电器原件的原理、标准数据等能准确的掌握。同时，还必须具备熟练的应用万用表的技能。