浅谈水泥路面接缝维修技术

董鑫焱

(河北省沧州市交通运输局公路工程处)

1 引言

水泥混凝土路面接缝包括纵向施工缝、纵向缩缝、横向缩缝等。接缝是水泥混凝土路面的薄弱环节，经常出现接缝填料损坏、纵向接缝张开、接缝板边和板角碎裂等病害，由于这些病害的产生，地面水从接缝渗入，使路面基层强度降低，在行车荷载作用下，导致唧泥、脱空、短板、沉陷等病害的产生，影响水泥路面的使用质量，因此对接缝必须加强养护和维修，使水泥路面经常处于良好状态，延长水泥路面的使用寿命。

2 接缝病害产生的原因

(1)灌缝材料的老化、脱落、软化和溢出。(2)垫料的老化、变形、脱落。(3)接缝结构、机能不完善。(4)接缝内嵌入硬物会造成接缝处剥落或胀裂。(5)填缝材料和接缝板质量欠佳。

3 接缝的维修方法

3.1 适用条件

接缝壁要很完好，有很少或基本没有剥落。接缝宽度在一年内任何温度下都不能小于2.54 cm(1英寸)。当路面比较新的时候，采用氯丁橡胶进行填封，当路面使用年限较长时(超过10年)经常采用硅树脂来填封。当剥落深度不超过2.54 cm、宽度小于 3.81 cm(1.5 英寸)时，可以采用自流平硅树脂进行填封(从接缝壁测量)。如果剥落超过了这个限制，为了使用硅树脂，应首先进行接缝剥落维修。当接缝板边出现碎裂时，应按板边、角修补材料及方法。

3.2 操作程序

(1)清除旧的填封料。如果不清除旧的填封料，而简单将填封料灌注在接缝处，对于接缝维修基本起不了多大作用。清除旧的填封料和清扫接缝槽面是非常重要的步骤。槽面清扫干净便于新的填封料与之相粘结。清除槽口时一定不能破坏槽口。

(2)槽口整型。槽口中旧的填封料清除干净后，锯切能用来拓宽槽口。锯切能够清除掉所有剩余的填封材料，为新的填封料提供一个粘结面。在某些情况下，这个步骤不需要。如果通过旧的填封料己经通过手工清除干净，并且槽壁有足够的面积容许新的填封料粘结。通过锯切基本都能便槽口有足够的粘结面，这样槽口成型就便不需要。在槽壁上留下的少许多剥落散裂不会对大部分填封料的性能产生太多的影响。但是对于较大的剥落需要在清扫槽口和灌注填封料前对其进行修补。

(3)清扫槽口。清扫是填封最重要的方面。对于每种液体填封料而言，都需要相同的清洁程序。槽面需要非常干净，才能保证良好的黏结性和长期性能。清洁后接缝槽壁上应该无灰尘、污物或者可见的旧的填封料残留物。要达到这种状况有赖于接缝的宽度。许多承包商报告说清洁最窄3/8 inch的接缝很容易，但是清洁1/8 inch或者1/4 inch的接缝是非常困难的。不要用化学溶剂清洗槽口，溶剂会进入槽面的空隙和孔隙中，从而阻碍新的填封料与槽面的粘结。正确的方法是采用清洁水使用机械方法洗刷残留物。

(4)安装支撑棒。接缝清洁完毕后，要先安装支撑棒，再灌注液体填封料。支撑棒要与填封料相适应，并且直径要比接缝宽度大25%。支撑棒可以用双轮(Double Wheeled)，铁制轮，或光滑的硬的工具，可以将支撑棒均匀的压入接缝至要求的深度。铁轮允许调换中间压入轮产生不同的深度，从而保证最稳定的结果。有轻微缺陷的接缝需要用单轮(Single-WheelRoller)。保证支撑棒在合理的深度是不能过分强调的。好的方法是使用压入轮碾压两次。

(5)安装填封料。灌注填封料前，用手指检查槽壁是否有灰尘或尘土。如果发现任何的残留物，都要重新清扫接缝。对于不同填封料，灌注要求有少许不同。对于多数的液体填封料，都要求在开放交通前有一定的养护时间。一些填封料还对环境和路面温度有要求。压力填封对填封料的延展性和润滑性能都有限制。

4 接缝养护维修注意事项

4.1 对接缝进行适时的保养

应对接缝进行适时的保养，保持接缝完好，表面平顺。填缝料凸出板面，高速公路、一级公路超出3 mm时应铲平。填缝料外溢流淌到接缝两侧面板，影响路面平整度和路容时应予清除。杂物嵌入接缝时应予清除，如杂物系小石块及其他坚硬物时，应及时剔除。

4.2 应对填缝料进行周期性或日常性更换

填缝料的更换周期一般为2～3年。填缝料局部脱落时应进行灌缝填补;填缝料脱落缺失大于1/3缝长或填缝料老化、接缝渗水严重时应立即进行整条接缝的填缝料更换。填缝料技术要求应符合规范规定。

4.3 填缝料的更换应做到饱满、密实、粘结牢固

清缝、灌缝宜使用专用工具。更换填缝料前应将原填缝料及调入缝槽内的砂石杂物清除干净，并保持缝槽干净，清洁。填缝料灌注深度宜为3～4 cm。当缝深过大时，缝的下部可填2.5～3.0 cm高的多孔柔性垫底材料或泡沫塑料支撑条。填缝料的灌注高度夏天宜与面板平，冬天宜稍低于面板2 mm。多余的或溅到面板上的填缝料应予以清除。填缝料更换宜选在春秋两季，或宜在当地气温居中且较干燥的季节进行。

5 结束语

水泥混凝土路面的维修技术是随着水泥混凝土路面出现了不同程度的损坏应运而生的。现有接缝类病害产生的原因主要是由于填缝材料的老化、变形、脱落以及接缝内嵌入硬物等原因造成。当水泥面板存在板边、角断裂、破碎板、错台等病害时，应先对其他病害进行处理，处理后再进行接缝维修。

［1］申爱琴.水泥混凝土路面裂缝修补材料研究［D］.西安:长安大学，2005.

［2］梁国彪.高性能快速修补混凝土在公路养护工程中的应用［J］.湖南交通科技，2007，33(2):50-52.