分析水泥混凝土路面不平的现象

刘晓云，聂萍萍

(1.甘南县农村公路管理站;2.龙江县公路管理站)

分析水泥混凝土路面不平的现象

刘晓云1，聂萍萍2

(1.甘南县农村公路管理站;2.龙江县公路管理站)

摘 要：分析了水泥混凝土路面不平整产生的原因，并提出采取相应对策措施。

关键词：水泥混凝土;路基;平整度;纵向;横向

1 路基不均匀沉降

(1)路堤地基处理不当：伐树除根及表土处理不彻底，路堤成形后一旦杂质腐烂变质，地面将会发生松软和不均匀沉降。地面横坡大于1∶5的路段，路堤填筑前土基未按规定要求挖成台阶，填料与土基结合不良，在荷载作用下，填料极易失稳而沿坡面产生滑移。

(2)路堤填料控制不当：选用了稳定性较差的路基填料，会使路堤产生整段或局部的变形。

(3)半填半挖路基的接合部处理不当：半填半挖地段的施工，土基未按规范要求挖成台阶，使土基与填料在接合部产生裂缝和沉降。

(4)填土路基压实不足：当路基填料的含水量、压实时的松铺厚度、碾压机具的选择不当，都易造成路基压实不足使路基土壤的密度偏低，土体的透水性增强，造成水分积聚和侵蚀路基，使路基土软化或因冻胀而产生不均匀沉降。

(5)特殊地基路段：当路基修筑于软土地段时，由于软土的压缩性大，在自重的作用下会产生沉降。

(6)排水不完善：路基施工中，如果排水系统不完善，必然造成水流不畅，引起路基变形，这种情况在黄土地区尤为突出。

2 桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车

桥、涵台背处路基由于沉降而导致跳车，其主要原因：由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，通车后，易引起路基的压缩沉降。由于台背填料与台身刚度差较大，造成沉降不均匀。在桥(涵)与路基接合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入缝后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉降。桥梁伸缩缝在选型和施工时考虑不周和处理不当，易产生跳车现象。

3 基层不平整对路面平整度的影响

基层的平整度差对路面平整度有着重要影响。若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，而产生不平整。对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差为10 mm，当用沥青混凝土摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出10 mm的松厚，压实后仍将出现低洼。若是水泥混凝土路面，由于基层不平整，造成路面厚度不均，也会因干缩程度不同，而影响路面平整度。

4 水泥混凝土路面施工工艺对平整度的影响

(1)采用小型配套机具施工：立模质量是确保混凝土路面平整度的重要环节。振动梁、提浆滚或三轴整体机是依靠模板的控制进行作业的，若立模本身凸凹不平或模板固定不牢，当受各种振捣机具的冲击而变形，路面整平就失去了基准。振动梁变形和振动频率的失调会直接影响对混凝土拌合物的刮平、补振、压实、提浆功能。振动夯梁行进速度不当也会影响路面平整度。混凝土卸料作业的均匀程度，对混凝土路面的平整度影响很大。在混凝土表面制毛时，如时间掌握不当，进行压纹时易使相邻两压纹段之间的路面上形成不平整的一条鼓包，拉毛易疏松和破损，使表面1～2 mm范围的密实度受到影响，平整度也相应降低。

(2)采用滑模摊铺机：滑模摊铺机是以人工架设基准线为基准，摊铺过程中传感器的探测杆沿基准线滑动，实现自动找平，控制标高。产生路面不平整的原因有：摊铺机的自身的影响：底模是挤压成型的模板。底模的平整是影响路面平整度的关键。底模经过一定时间的施工使用后，由于受到压力和自身重力作用，板会产生一定的变形，因而由底模挤压成型后的路面也会不平整。浮板挂在成型模之后，施工时浮板悬浮在混凝土面上，起修面作用。同底模一样，浮板的变形也会影响路面的平整度。边模内侧的底模设定一可调的翘角，一般根据混凝土的坍落度来调整。翘角调整不当，摊铺带两侧混凝土面会略高于或低于标高，影响混凝土板两边平整度。特别在进行分幅摊铺时，由于板边是纵向接缝，平整度差时难以接顺，致使路面横向平整度变差。

基准线的影响：基准线是控制摊铺机标高和导向的，架设是否准确，直接影响路面的标高和平整度。如基准线标高不准会影响纵向平顺，架设基准线的铁架刚度不够，会产生变形;基准线若张拉不紧会产生挠度;在坡道处，铁架横杆受压力会向下弯曲;在弯道内，钢丝会对支架的立杆产生偏拉力，使铁架偏离原来的位置。所有这些都会导致方向偏离，标高偏高或偏低，使路面产生波浪。施工中常见基准绳支架螺丝松脱现象，导致横杆下掉。用作基准线的钢丝绳长期使用后，会产生较多脱丝和打结现象，当探测杆碰到钢丝结时，不能滑过而出现掉传感器现象，造成摊铺过程标高的失控;即使能够滑过，由于传感器产生跳越而不能实现正常找平，使路面平整度降低。人工移动传感杆通过支架或钢丝结，同样不能保证标高的准确。在施工中，运输车辆、施工人员不留意，会意外碰及基准线，使之脱离支架或偏位，造成正在摊铺的路面标高产生变化。摊铺机操作的影响：机械操作人员除了要在施工之前对机械进行准确的校正之外，在施工过程中也要根据具体情况进行适当的调整和操作。由于布料太少或虚方板过低，使进入成型模的拌合物不够，产生缺料现象。人工修补缺料，难以保证路面的质量及平整度。当摊铺机前堆料过多，摊铺机走不动时，机手通常采用手动抬高仰角的办法减小摊铺阻力，由此造成标高偏高，平整度变差。坍落度较大的拌合物，若过分振捣提浆，会使混凝土料的粒料分层，下层粗骨料偏多，而上层只有砂浆和小骨料，振动棒向前拖动过后，回填的混凝土料基本是稀浆，且水灰比变大，当水分蒸发之后，该处的强度小、收缩率大，影响路面平整度。

中图分类号：U416.216

C

1008-3383(2011)08-0058-01

收稿日期：2011-05-16