梅本奈奈子工作室学生作业

美国哥伦比亚大学

2010年的梅本奈奈子设计工作室与清华大学、东京大学联合主持，其大背景为1960年丹下健三的东京湾规划，一种对无足够成长空间的密集城市的过度拥挤和担忧的回应。已建的东京湾横断道路虽然大大缩短了从千叶到东京的交通时间，然而其高额费用，使它未能如期分流大部分通过东京市中心的交通。对于此基础设施未充分利用的情况，扩大潜在的巨型结构的时机已经成熟。

工作室的任务是开发新的灵活策略，将全球大型战略（自上而下）与各种小发展模型联系起来（自下而上）—— 一个包含许多子系统的巨型系统。在此，局部不再是局部，而是一个依赖于周边环境的更大的整体的有机组成部分。这个工作室要求设计者不仅局限于发展一个像“城市美化运动”中的自上而下的发展战略，或者日本在前工业社会时期的那种完全自下而上的城市化进程，而致力于使每一个设计都采用辩证的“自上而下”和“自下而上”相结合的城市系统。这个系统有多个解决不同问题的子系统，各个子系统又最终聚合成一个复杂的、关联的、自生长的城市母系统。此外，为了创造一个可持续和有生命力的母系统，多个子系统模型之间必须可以相互反馈，借此创造出各种不同的场所和环境。□

未来水城市：东京湾改造——1960－2060/Future Aqua City

学生：Yang Dai

指导教师：Jesse Reiser, 梅本奈奈子（Nanako Umemoto）

这个项目开始于研究丹下健三1960年对东京湾的总体规划和地下竹根茎系统。通过结合总体规划有组织的设计策略和竹根茎的生长行为，设计者发展了这个最初的城市原型，一个探讨密度、等级制度、尺度间的转换以及表皮形成和城市形态的问题。

通过从结构基础设施中继续调查场地和改变自然和海岸线动物栖息地，最终的总体规划预想了一个新城，战略性地安置了娱乐活动、生产和城市的生态模式，这3种模式的结合建立了一个可在海上健康和可持续居住的基础，从而成为当陆地开发达到它的最大容量时，向未来前进的乌托邦式的开发构想（图1、2）。□

联接城市——沿东京湾水系的线性城市/Link City—Rinku

学生：Andri Klausen

指导教师：梅本奈奈子（Nanako Umemoto）

“联接”创造了一个多层级的交通系统，同时提供了一个新的在东京湾水上的生活方式。这将成为更大范围内的东京提供运输而成为中心，并通过延伸既存的单轨铁路系统、建设具有竞争力的新海港和新机场，在沿港湾处形成封闭回路，从而解决东京机场的膨胀问题。

该设计提出一个并行的编程式标量和特性转移与限定的城市中心的节点系统形成对照，缩短了生活、工作和娱乐间的行进跨度，创造了封闭的社区网络和一个更加健康的生活方式。

由于场地自然地理位于一个有风和强海流的地带，一个通过使用水和风涡轮力而产生的干净而持续的能量系统为整个城市运输网络供电，从而得到一个干净和健康的城市（图3－5）。□

新曹妃甸生态城市/New Caofeidian Eco City

学生：Nathan Etherington

指导教师：梅本奈奈子（Nanako Umemoto）

这个项目利用热气流塔作为基础，成为新曹妃甸城市设计组织的出发点。在技术方面，合并农业开发和能源开发，从而提出一个新的城市模型，使公共空间与城市工业合为一体。

这种城市形式带来两个挑战：一是协调热气流塔的垂直性和温室的水平态；二是发展三维城市主义，从而能在垂直方向设置不同功能而提高效率。

城市围绕4个能量塔作为基础设施中心。这些中心随着项目发展并不像对应的城市行政部门那样对应很多分区。它的目的是在传统城市里达到邻里间的多样性，而不是极度地在功能方面定下规则。联接中心的是由轻轨、绿带和带型商业组成的线性联接。最后的形式虽然在形态上激进，但却是实用的，构想并没有掩盖城市生活的需求（图6、7）。□（顾芳 编译）