利用微机监测实时监测半自动闭塞电路电容放电特性

温召金

*惠州电务段 工程师，516023 广东惠州

目前我国单线铁路半自动闭塞区段普遍采用64D型继电半自动闭塞电路，电路中采用电容器充放电原理完成半自动闭塞电路的功能，一般情况下由于电容器老化等原因，其故障率较高，且较难直观判断。本文将着重介绍如何利用既有微机监测设备直观监测并显示电容的充放电特性曲线，从而提高维护水平及维护效率。

首先将半自动闭塞电容放电曲线列入道岔采集机，与监测道岔动作电流曲线一样，对电容器放电曲线进行监测。然后监测电容器放电时间和放电电压值，形成放电时间内放电电压变化曲线图。

1 电容器放电时间的监测原理

对于电容器放电时间的监测，必须结合半自动电路动作程序，利用相关继电器动作逻辑关系进行确定。ZDJ、FDJ共用 R1、C1串联电路，ZKJ、HDJ共用R2、C2串联电路，XZJ使用R3、C3串联电路，半自动闭塞电路中共有3个电容，各电容需独立纳入微机监测的监测内容。

在半自动闭塞办理过程中，共用的RC串联电路，其电容有多次放电过程，而微机监测只需监测其中一次放电过程，便可掌握其电气特性，不需对所有放电过程都监测。故对半自动闭塞电路的3个电容监测分类如下:①ZDJ、FDJ共用的电容器C1放电曲线定义为CZF，利用ZDJ缓放记录其放电时间;②ZKJ、HDJ共用的电容器C2放电曲线定义为CZH，利用ZKJ缓放记录其放电时间;③XZJ使用的电容器C3放电曲线定义为CXZ，利用XZJ缓放记录其放电时间。CZF、CZH、CXZ放电时间的采集，可利用光电隔离模块，如图1所示计时电路进行确定。

2 硬件配置

64D半自动闭塞每个闭塞机设置了2个阻容盒，分别为LBD1-RC、LBD2-RC，用于放置RC串联电路。如对电容器放电过程进行监测，就需对电容器二极进行配线，如图2所示，虚线为新增配线。并将配线引入到铁路信号微机监测阻容盒采集单元，通过采集单元转换后，将采集信号输送至道岔采集机，再通过监测软件处理，显示电容放电曲线。

图1 计时电路示意图

图2 电容监测配线图

电容放电曲线监测原理与道岔动作电流曲线监测一致，可由道岔采集机完成采集信息处理工作，但电容放电曲线和道岔动作电流曲线参数不一致，对模入板参数要求也不一致，可通过在道岔采集机上增设电容放电曲线专用模入板，实现电容曲线监测功能。

3 软件配置

按图2完成电容监测配线后，可对电容放电曲线进行相应的软件配置:首先在微机监测开关量配置文件DIGIT.INI，增加电容放电时间配置，然后在微机监测道岔配置文件DC.INI中增配电容放电电压配置。一般单线车站上、下行咽喉各设置1套闭塞机，每套闭塞机有3个电容，所以每站有6个电容需进行放电曲线监测。

4 使用效果分析

图3为ZDJ、FDJ共用的电容器C1正常放电曲线，图4为非正常放电曲线。

广铁集团惠州电务段管内漳龙线、畬汕线共有24个站，在此之前发生过5次与电容不良有关的闭塞故障，原因都是电容参数发生变化，因为没有有效的监测手段直至故障发生。近年来管段内陆续将各站半自动闭塞电路电容放电曲线纳入了微机监测，对各站的各个电容实时在线监测，通过巡视微机监测共发现7个电容放电曲线不良，及时更换了阻容盒，提前消灭了故障隐患。截至目前再没发生过类似故障。