张梦尧
最近半年多,每天上午10点和下午2点左右,都会有一位70多岁的老大爷在济南市青年东路站点乘坐K109路公交车。“是不是那个腿脚有点不灵便的老大爷?”“他每天上午坐了下午坐,总是一个人。”“他在青年东路上车往东坐到终点站,不下车再跟着坐回来。”说起这位老大爷,K109路车的不少驾驶员都表示“印象很深刻”。
这位老大爷头发花白,走起路来比较吃力,每天上午10点多坐着K109路逛一圈,一个多小时之后再从青年东路下车,中午休息一会儿下午2点再出来坐车。每次上车后都是坐在靠近前门的第一个座位上。有时候还想着和驾驶员聊聊天,说说济南城市的变化啥的。
在交谈中了解到,老人平时自己一个人生活,每天两趟出来坐车就是为了解解闷,也算是自己的一种精神寄托。其实,像这样喜欢坐公交车“解闷”的老人还真不少。“曾经我也拉过一位阿姨,她告诉我她的老伴不在了,孩子也不在身边,自己一个人在家里既冷清又伤心,所以只好出来坐车转移注意力。”1路车的驾驶员李伟丽告诉记者。
不无巧合的是,去年春节期间,在贵阳市有位72岁的老人每天也是在公交车上度过时光。大年三十当天上午,这位老人依然凭老年乘车卡上车,从起点坐到了终点,其他乘客都下车了,唯独老人仍呆在车上不走。车队师傅和老人攀谈,得知老人姓赵,是因为过年儿子不回家,所以坐坐车打发打发时间……
“希望社会上都能够关注这些‘空巢老人,多给他们一些关爱。”一位社区工作人员说,“孩子们可以多来看看老人,经常打电话联系,邻居们也多走动走动,如果社区里多举办一些活动,设立老年活动室,老人们也可以一起去玩。老人的生活肯定会更加丰富多彩。”