汽油机的故障诊断技巧

苏昭锋

（广西南宁高级技工学校，广西 南宁 530031）

随着我国经济的快速发展，我国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，私人消费车辆急骤上升。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。2009年，国内市场销售了1360万辆汽车，超出美国300多万辆。2010年前10个月，中国自主品牌车共503.81万辆，占乘用车销售总量的45.39%。如此庞大的汽车用量中，汽油发动机车辆占有相当大的比例。如果没有相应的故障检修技巧，当汽油发动机出现问题后，无法快速找到故障点，不能有效的修补磨损，势必造成车辆使用寿命的缩短，最终产生极其大量的报废车辆，给用户造成经济损失，给环境造成无法估量的破坏。

1 应用燃油压力表诊断汽油发动机故障技巧

应用燃油压力表诊断发动机故障时，首先要明确的是它的故障诊断范围。实践证明：利用燃油压力表检测燃油供给系统油压的方法，可对发动机燃油供给系统的油压过高、过低、不稳或残余压力下降等故障进行有效的诊断，如果熟练掌握了燃油供给系统的工作原理和检修知识，很快就能判断故障的所在。在发动机燃油供给系统出现故障时，先进行油压测量，根据其工作原理和检修知识对测量数据进行诊断：如果工作油压过高，故障可能是燃油压力调节器上面的真空软管漏气；如果过低，则为燃油压力调节器或电动燃油泵故障。如果无真空油压高于或低于正常值，说明燃油压力调节器工作不良，应进行更换。用此法可以对电动汽油泵进行故障诊断。

如一汽油发动机在工作一段时间后，出现加油熄火和排气管冒黑烟现象。这种故障诊断时，首先要进行发动机的全面检查，在未发现故障时，可考虑点火系统和燃油供给系统，在排除点火系统后，将压力表接到燃油系统上，最终确定燃油压力调节器膜片有泄漏，更换燃油压力调节器后，故障排除。

正常工作的发动机，其燃油供给系统内燃油压力的大小及变化都有固定的范围和规律，出现异常后，用燃油压力表进行故障诊断是一种行之有效的诊断技巧。

2 应用真空表诊断汽油发动机故障技巧

真空度检测汽油发动机故障是最重要、最实用和最快速的测试方法之一。这种诊断方法是在发动机怠速无负载时，真空表读数是否在变动范围内来诊断异常的。测量时只需把真空表接于节气门后方的进气歧管上，当真空表读数在57～71kPa之间，迅速开启并关闭节气门时，指针能随之灵敏摆动在7～84kPa之间，说明真空表对蒸气门开度变化的随动性好，发动机各部位的密封性也较好。如怠融时真空表读数低于正常值，且明显不稳，迅速找开节气门时，表针会跌落为零，关闭后也加不到84kPa，则说明气缸密封性不好。怠速时真空表读数在51～68kPa之间时，表示气门粘滞或点火系有故障。读数在41～61kPa之间，表示怠速调整不良。读数在34～74kPa之间，表示气门导管磨损或气缸衬垫泄漏，真空表指针快速摆动，升速时指针反而稳定，表示进气门与其导管磨损松旷；真空表指针有规律地跌落，表示某气门烧毁，每当气门烧毁的气缸工作时，指针就跌落。记住这些读数的意义，就等于掌握了真空表的使用技巧，在对汽油发动机进行故障诊断时，就能迅速锁定故障点，尽快更换损坏的器件，还原发动机的性能。

3 应用故障树分析法诊断汽油发动机故障技巧

故障树分析法就是从故障现象出发，将故障现象作为诊断的主干，寻找可能形成这种现象的原因作为第二分支，在第二分支中，再将每个分支的故障原因细分成各个第三分支，以此类推，直至分析到发动机的核心部件，然后再逐个判断分析排除，最终找到一个或多个故障点，一一排除。这种故障诊断方法的好处在于能一次性的将所有的故障查出，避免反复查找故障原因。使用故障树分析诊断故障的技巧就在于将常见故障编绘出故障树，再将这些故障树结合在一起，形成汽油发动机一个比较完整的诊断系统故障树。通过这些故障树，就可以将汽油发动机系统故障的全部原因找出，为我们及时排除故障或采取有效措施预防事故的发生提供了全面可靠的信息。

4 应用废气分析仪诊断汽油发动机故障技巧

废气分析仪主要由采集、分析、处理、控制、显示与电源等部分组成。通过对废气中的CO,HC,CO2,O2进行数据的采集，分析处理，并将取样结果显示在屏幕上，借助取样结果来诊断汽油发动机的故障部位。运用废气分析仪诊断汽油发动机故障技巧是首先要掌握空燃比对废气中这几种气体含量的影响，哪些原因器件故障会导致气体含量的变化。其次是明确点火正时的影响。了解点火提前角对CO和HC的影响和关系。最后是明确缺火的影响。点火系统缺火或不点火或燃烧不完全，就会造成O2和HC的成分增加，CO2和CO含量则相对减少。

利用废气分析仪对废气进行抽样分析，可以对汽油发动机的启动工况故障、怠速工况故障、发动要在高速运转时的故障进行初步诊断，将发动机故障锁定在小范围内，有利于进一步的排查。

5 结语

汽油发动机在使用一定时期后，就会出现各种故障，这些故障有时是一因多果或一果多因。在进行故障诊断时，要将燃油压力表法、真空表法、故障树法、废气分析仪法等多种方法和工具结合在一起进行判断，而且还要对发动机的构造和原理十分熟悉，才能尽快查找出故障点，更新故障器件，还原发动机的动力性能，减少国家和个人的经济损失，为汽油发动机的使用提供长远有效的保障。

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