王前东
(中国西南电子技术研究所,成都610036)
双坐标系多参量目标的融合定位✴
王前东
(中国西南电子技术研究所,成都610036)
雷达探测的距离、方位角与目标应答的高度属于两个不同坐标系,无法使用坐标变换公式进行定位,为此提出了一种迭代求解方法。首先采用几何法求出雷达探测坐标系的俯仰角初始值,然后直接利用坐标变换公式给出求解的迭代算法。Matlab仿真数值实例表明了经度和纬度的定位误差均小于0.000 02°。
舰载雷达;融合定位;双坐标系;坐标变换;迭代原理
一般对空舰载雷达是三维雷达,给出目标在舰船球坐标系下的距离、方位角、俯仰角,三参量属于同一坐标系,可以用坐标变换公式对目标进行直接定位[1-3]。但实际应用中,常常遇到的舰载雷达是二维雷达,可以提供目标在舰船球坐标系下的距离、方位角,不能获得俯仰角;同时用其它方法可以获得目标在WGS-84大地坐标系下的高度,不能获得经度与纬度。这样在舰载雷达截获目标中构成了由舰船球坐标系下的距离、方位角、WGS-84大地坐标系下的高度共3个坐标组成的双坐标系,不能直接利用已有的坐标变换公式对目标进行定位,公开文献没有查到对这种双坐标系进行定位的方法。为此,本文提出了一种对双坐标系参量进行融合定位的新方法。
2.1 坐标系定义
要对目标进行定位,需要利用以下几个常用坐标系与相关参数。
(1)WGS-84直角坐标系
即美国国防部1984年世界大地坐标系(GPS采用WGS-84)。其坐标原点是地球质心,Z轴指向BIH1984.0定义的协议地极(CTP)方向,X轴指向BIH1984.0的零度子午面和CTP赤道的交点,Y轴和Z、X轴构成右手坐标系。
(2)WGS-84大地坐标系
空间一点P的大地坐标用大地纬度M、大地经度L和大地高度H表示。其中P点的大地子午面和起始大地子午面所构成的二面角L是P点的大地经度;P点的法线和赤道面的夹角M是P点的大地纬度;P点沿法线到地球球面的距离H是大地高。
(3)舰船地理坐标系
以舰船质心位置为原点,X轴正方向指向正东,Y轴正方向指向正北,Z轴正方向垂直X-Y平面向上。
(4)舰船地理球坐标系
方位角为目标在水平面的投影与正北的夹角,顺时针为正;俯仰角为目标在水平面的投影与目标到原点的连线间的夹角,向上为正;距离为目标与舰船质心之间的距离。
(5)舰船直角坐标系
以舰船的质心位置为坐标原点,X-Y平面平行于舰主基准面,Y轴正方向指向舰艏方向,X轴正方向指向右舷90°方向,Z轴正方向垂直向上。
(6)舰船甲板球坐标系
方位角为目标在舰主基准面的投影离舰艏方向的夹角;俯仰角为目标在舰主基准面的投影与目标到原点的连线间的夹角,向上为正。
(7)艏向角
舰船艏艉线在地理水平面内的投影与真北的夹角。
(8)纵摇角
舰船艏艉线相对于地理坐标系在其垂直面内的摇摆角。
(9)横摇角
舰船坐标系相对于地理坐标系在其肋骨面内的摇摆角。
2.2 单坐标系坐标变换
单坐标系坐标变换步骤如下。
(1)从舰船甲板球坐标距离、方位角、俯仰角组成的目标位置S0=[rαθ]′,到舰船甲板直角坐标位置S1=[x1y1z1]′的坐标变换
(2)从舰船直角位置S1=[x1y1z1]′到舰船地理直角位置S2=[X2Y2Z2]′的坐标变换
设舰船的姿态为横摇角γ、艏向角β、纵摇角为ε,令
则有变换:
(3)目标由舰船地理位置S2=[X2Y2Z2]′到地心坐标位置S3=[X3Y3Z3]′的坐标变换
设舰船在地心坐标下的位置为S0=[X0Y0Z0]′,设舰船WGS-84大地坐标经度为l、纬度为m、高度为h,令
则有变换:
(4)目标由WGS-84地心直角坐标S3=[X3Y3Z3]′到WGS-84大地坐标即经度L、纬度M、高度H的变换
在上式中,求M和H的迭代方法是:迭代开始时,设:
随后,每次迭代按下述公式进行:
直至(Mi-Mi-1)和(Hi-Hi-1)小于某一所要求的限值为止。例如,在保证H的计算精度为0.001 m和M的计算精度为0.000 01″的情况下,一般仅迭代4次左右。
如果高度H已知,则坐标变换变为
在上式中,求M迭代方法是:迭代开始时,设:
随后,每次迭代按下述公式进行:
(5)从WGS-84大地坐标即经度L、纬度M、高度H到WGS-84地心直角坐标S3=[X3Y3Z3]′的变换
式中,e为椭球第一偏心率,a为椭球长半径,N为椭球卯酉圈曲率半径。
(6)目标由地心坐标位置S3=[X3Y3Z3]′到舰船地理位置S2=[X2Y2Z2]′的坐标变换
设舰船在地心坐标下的位置为S0=[X0Y0Z0]′,设舰船WGS-84大地坐标经度为l、纬度为m、高度为h,令
则有变换:
(7)从舰船地理直角位置S2=[X2Y2Z2]′到舰船直角位置S1=[x1y1z1]′的坐标变换
设舰船的横摇角、艏向角、纵摇角分别为γ、β、ε,令
则有变换:
(8)从舰船直角坐标位置S1=[x1y1z1]′到舰船球坐标位置S0=[rαθ]′的坐标变换
3.1 融合定位的迭代方法
设已知舰船的姿态为横摇角γ,艏向角β,纵摇角为ε,设舰船在地心坐标下的位置为S0=[x0y0z0]′。利用坐标变换步骤(1)~(4),可以求出目标由舰船甲板球坐标位置S0=[rαθ]′到WGS-84大地坐标的经度L、纬度M的坐标变换。设其中求解经度L的复合函数为
设求解纬度M的复合函数为
同理,可以用坐标变换步骤(5)~(8)求出目标由WGS-84大地坐标的经度L、纬度M、高度H到舰船甲板球坐标系下的俯仰角θ的坐标变换。设求俯仰角θ的复合函数为
利用公式(17)~(19),可以求出俯仰角θ满足如下方程:
此方程可以记为如下形式:
式中,gr,α,H为f1、f2、f3的复合函数,根据此方程容易知道求俯仰角θ的一般迭代方法:
3.2 几何法求迭代初值
假定地球为一球体,半径为R,球心为O。目标P的高度为H,目标距离舰船M的距离为r,如图1所示。
在三角形OPM中可以求出目标在舰船地理球坐标系下的俯仰角θ1满足如下方程:
设舰船的横摇角、纵摇角分别为γ、ε,从舰船甲板球坐标系下的方位角为α、俯仰角为θ,则有如下方程[3]:
联合公式(23)、(24)可求出俯仰角初值θ。
3.3 融合定位的求解步骤
迭代开始时,利用公式(23)、(24)求出θ的初值,代入距离r、方位角α,利用坐标变换(1)~(4)与舰船位置和姿态参数,可以求出目标的经度L0、纬度M0;随后,令i=i+1,每次迭代按下述公式进行:
(1)代入经度Li、纬度Mi、高度H,利用坐标变换(5)~(8)可以求出俯仰角θi+1;
(2)代入距离r、方位角α、俯仰角θi+1,利用坐标变换(1)~(4)可以求出经度Li+1、纬度Mi+1;
令i=i+1,重复上述过程直到满足所需精度。
设舰船位置经度为l=120,纬度为m=20,高度为h=0,舰船的横摇角、艏向角、纵摇角分别为γ =10、β=10、ε=5,距离r=50 000,方位角α=330,仿真结果如表1所示。
从表1可以看出:真实的俯仰角从0°增加到27°时,本文的坐标变换经度与纬度定位误差小于0.000 02°,俯仰角误差小于0.005°,能满足定位需求。
本文针对二维舰载雷达目标的坐标定位问题进行了探索,利用舰船球坐标系下的距离、方位角、WGS-84大地坐标系下的高度共3个坐标组成的双坐标系,详细推导了相应的坐标定位过程,并用Matlab软件进行了仿真验证。仿真结果表明:坐标变换经度与纬度定位误差小于0.000 02°,俯仰角误差小于0.005°。
本文采用的是迭代法,该方法可以推广应用到其它双坐标系中多参量的定位。实际应用中,该方法计算量较大,应根据实际需要进行调整,如减少迭代次数以减少计算量,或优化迭代初始值和增加迭代次数以提高定位精度等。
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WANG Qian-dong was born in Xichong,Sichuan Province,in 1977.He received the M.S.degree from Sichuan University in 2004.He is now an engineer.His research direction is data fusion in intelligence system.
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Fusion Positioning of Multi-parameter Target in Double Coordinates
WANG Qian-dong
(Southwest China Institute of Electronic Technology,Chengdu 610036,China)
As the detection distance,azimuth and altitude are in different two coordinates,the positioning of the target can not be realized by coordinate transformation.So,an iterative method is presented for fusion positioning.Firstly,the initial values of elevation of spherical coordinate are solved by geometric arithmetic.Secondly,the iterative scheme is formed by coordinate transformation.A numerical example in Matlab software shows the positioning error of both the longitude and the latitude is less than 0.00002 degree.
shipborne radar;fusion positioning;double coordinates;coordinate transformation;iterative principle
TN957.52
A
10.3969/j.issn.1001-893x.2011.06.015
王前东(1977—),男,四川西充人,2004年于四川大学获硕士学位,现为工程师,主要从事情报数据融合处理研究。
1001-893X(2011)06-0066-05
2011-03-22;
2011-05-13