编读互动 Readers

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告别旧首钢，更应告别旧发展模式

首钢董事长朱继民1月13日宣布，首钢北京石景山钢铁主流程实现经济停产，这座有90年历史的钢城光荣退役。占地约9平方公里的首钢，对北京尤其是京西的民众来说，是一个钢铁王国，更是一段生活记忆。旧首钢关停，是对落后发展理念、发展模式的纠偏和救赎。它启示我们，先污染后治理的老路千万不要再走了，因为它的代价是高昂的。现在，我们跟那个灰色的旧首钢挥手告别，不应仅仅是跟十里钢城的灰色天空告别，更应该是跟一种落后的发展模式告别。各级官员，特别是城市的管理者，应该从首钢漂亮而艰难的转身中学到一种智慧，获得启示，感悟到什么叫科学发展观。

（易艳刚）

汽车销量破纪录背后的隐忧

根据中汽协透露，2010年的汽车产销量双双超过1800万辆，不仅蝉联世界第一，还超越了美国创造的最高历史纪录——1700万辆。我们又破世界纪录了！但这种世界纪录让我们高兴不起来。现在车多为患——北京市刚大张旗鼓“治堵”，广州也打算限制外地车进城。因为高峰拥堵，很多地方出现开车没有骑车快的情形。汽车社会已经呼啸而来，但我们从各方面并没有做好足够的准备。于是，在最开始的热闹之后，我们又限行，又限购；油价飞，停车费飞，罚款飞；交通拥堵正在以肉眼可见的传染速度，从大城市向着中小城市蔓延。如果我们还没有实力拿出更好的“待客方案”，汽车销量破纪录好像并不是荣耀。

（张军瑜）

城市应对底层多些宽容

最近，美国旧金山议会通过了简化流动摊贩管理的一项法案。这项法案的通过，将使旧金山市的街头小贩能够更容易获得合法执照，相关费用也将减少。在我国一些城市，管理者和流动摊贩之间，常常存在着某种紧张关系。城市的摆摊者，在大多数国家都是城市的低收入群体，一个小摊车背后可能是一个家庭的生计，一个不能宽容民生的城市，其实是没有什么美可言的。小贩们依靠自己的组织，不仅更有力量维护自己的权利，也锻炼了作为一个公民的能力和素质。我们都希望自己生活的城市是美丽的，这至少应包括对社会底层的尊重，而如何对待小摊贩似乎可以成为一种衡量标准。

（高扩）

胶囊公寓就是“民间廉租房”

从日本火起来的胶囊旅馆日前来到了上海，框架式的小格子间，将电视、网络、闹钟等功能一一囊括。胶囊旅馆这件新事物也引来了网民的围观，它成为大家以期获得方寸空间的象征产物，更是贴近国际惯例的民间智慧自由发挥，成为中低收入群体于房价围堵中的权利自救。相比2011年全国1000万套保障房建设的宏观规划，胶囊公寓式的“民间廉租房”拥有几个优点：首先，它无需来自公共财政层面的大规模投入，间接为政府分担了解决中低收入者住房难的压力与责任。其次，胶囊公寓更符合市场规律，贴近民众真实需求。而胶囊公寓的入口(民资投入)出口(民众需求)都充满纯粹的民间色彩，更能有效规避腐败问题。

（毕舸）