日本再生资源综合利用技术简介

杨敬增

（中国再生资源回收利用协会，北京100052）

日本再生资源综合利用技术简介

杨敬增

（中国再生资源回收利用协会，北京100052）

编者按：应日本NPO法人世界等机构和企事业邀请，由中国再生资源回收利用协会常务副会长何方明为团长的中国再生资源技术合作访日团组于2010年9月对日本进行了技术合作考察与洽谈，就中日两国在电子废弃物、报废汽车和废塑料等综合利用方面的国际合作与交流进行研讨，拜访相关机构并参观考察有关企业。就此次考察，对日本再生资源回收利用技术作一简要介绍，供我国回收利用相关企业借鉴。

1 日本电子废弃物处理和综合利用情况

日本在电子废弃物处理和综合利用方面起步较早，技术和工艺比较成熟，在保证产业化、系统化、最大限度回收利用再生资源的同时，特别注重环境保护、清洁生产和劳动安全，重点参观的三菱株式会社旗下的两家电子废弃物处理和综合利用工厂，每年处理电子废弃物约6万t，其总部工厂以处理空调、冰箱、洗衣机、液晶电视和部分办公设备为主，2009年共计处理废家电68万台，办公自动化设备40万台。而位于东京附近的另一家工厂则是专业处理电视机的基地，2009年处理电视机57万台，在全日本处理总量中占有重要份额。

总部工厂占地面积仅16 276 m2，厂房面积13 579 m2，处理“四机+OA”（日本家电再生法未包括电脑）的所有设备和物流区域全部集中于一座3层钢结构建筑中。处理车间里是先进的彩色“自流平”地面，干净整洁，一尘不染，各种物料摆放井井有条，保证了物流畅通和传输得当。由于工艺设计合理，设备安置有序，各工序之间可以很好地衔接，各项处理工作井井有条。

细节的认真决定了总体流畅，总部工厂在一些具体的工艺布局上考虑得很细，极大地提高了工作质量和效率。例如：电冰箱的拆解线设置了双面的拆解工艺，每一工步有两名工人在两侧同时拆解，不但提高拆解效率，也做到了所拆材料的均匀堆放，且方便物料的流动。

电器电子产品拆解下的元器件和紧固件，一般的工厂往往是堆积在工作台上，积累到一定程度再收集到容器里，这样难免在工作台四处滚动或掉在地上，三菱的自动传输线的下方巧妙地设计了收集和传动系统，元器件和紧固件经拆下便被输送到收集区，现场干净整洁，体现了清洁生产的原则。

氟利昂的无害处置历来是电子废弃物处理的关键环节，三菱工厂从压缩机氟利昂的抽取到含氟保温层负压粉碎，直至残氟的活性炭吸附工艺，都设置了污染防治设备，消除生态污染，并且回收有用物质，变废为宝。

专业处理电视机的工厂则以规模和全面为特点，年处理电视机57万台，自动化程度和综合利用程度很高，电子废弃物处理的各环节在这里都得到很好的体现。一些关键的工艺，如显像管切割、印刷电路板粉碎和物料自动分选很有特点。例如显像管经过精确地定位，电热丝切割十分准确，效率也比较高。粉碎后的印刷电路板则通过磁选、电涡流选和静电等分选程序，将各种材料分离，送相关的工厂进一步加工。

车间里粉尘收集和通风系统比较到位，保证了清洁生产的良好环境，也为工人创造了健康的工作环境，物料的及时收集也保证工作场所的利落，使参观者彻底改变了传统废旧处理行业固有的脏乱印象。

其他一些电子废弃物处理线也是各有特点。总体上讲，对我国企业的借鉴突出在以下方面。

（1）既要保证规模化处理利用，也要科学安排。我国的处置企业面积往往比较大，但有时由于工艺和设备设置不尽合理，大厂房并没有保证高效率和高质量。

（2）日本这样的工业发达国家，也设计了比重较大的人工拆解工艺。因此人工拆解并不意味自动化程度低，关键要科学设计，提高工作效率，合理分配人工和自动化的比重，设计适合我国国情的处置技术路线，需要认真研究。

（3）污染防治和清洁生产仍然是再生资源企业可持续发展的关键，良好的工作环境和无污染的处理环节，是全面环境质量和健康卫生管理所必需的。

（4）先进的管理也是生产力，它与先进设备和工艺同等重要，我国相关企业要在管理上加强学习和研究，提高科学管理水平。

2 日本汽车循环利用情况

日本是汽车王国，在循环利用方面具有较为完整的产业链。日本对于汽车循环利用的理念和具体做法，对于正在起步的中国汽车业的循环利用具有一定的启迪作用。

日本的汽车循环利用分为再利用车（日文汉字为中古车）、再利用零部件和报废拆解几大部分，循环利用的总体原则是可用尽量用，可以恢复的整车及部件认真修复。再制造意识很强，只有完全报废车辆才在符合环保前提下，科学有序地拆解，并采用较细致的分类和筛选工艺，最大限度地提高再生资源的利用率，做到物有所值，物有所用。

位于阪神地区的两家企业占地均不大，但汽车的拆解井井有条。再用件的拆解和分类，乃至包装都有一系列程序，数以万计的再用件在专业仓库内有序排列，畅通的营销渠道及时将这些零部件送到客户手中。在满足国内需求的基础上，还拓展海外市场，不少国家的研修人员在这些公司工作，并与派出国的汽车维修业保持联络，大量适用于这些国家的可用零部件出口，以满足不同国家与地区的需要。

注重环保也是这些公司的特点之一，拆车厂在建设时已经将一些废油废液的管道设计好，不仅节约了场地，收集到的污染物也能及时集中，通过具有资质的单位有效处理。

同这些中小型企业业务有所不同，另一家规模化经营的大型集团则囊括了汽车循环利用的全过程，经营内容包括二手车和再用车的拍卖、汽车再制造营销、经营网络建立及信息发布、再用件拆解营销、保险、事故车辆处理利用和废车拆解与综合利用，等等。2009年公司营销额达到600亿日元,约合50亿人民币，处置汽车232万台辆，占全国市场的38%。借助高科技手段，其二手车拍卖可达1辆/6 s。

位于东京的一家服务于汽车循环利用产业的高科技网络企业，拥有日本最大规模的网络交易平台，其再用零部件网上销售系统很有影响力，网上库存零部件400万件，加盟单位12 000家，是网络技术在汽车循环利用产业方面的成功范例。通过再利用零部件的网上交易，保证了资源的物尽其用。公司网络支持再用车销售、钣金修理、维修保养和维修价格评估等多项业务。

在日本汽车循环利用产业发展中，协会发挥了很大作用。1985年成立的日本汽车回收再利用协同组合以促进健全的机动车回收事业发展为目的，在日本构建由140余家公司220个网点组成的全国性网络，通过对于报废车辆的适当处理和提供再用零部件，最大限度地实现了汽车的充分循环利用，效果显著。协同组合也有关联公司，自行开发、维护、运行再用件系统和网上交易，还和保险公司合作进行全损车辆拍卖等交易。协同组合与早稻田大学等机构就环境保护等课题开展研究，并经常组织各项学术与交流活动。

日本汽车循环利用产业的先进技术与管理经验，值得我国汽车循环利用产业借鉴。

（1）由于中国汽车再利用事业正处于发展阶段，目前国内汽车循环的主流理念仍是拆车业务，在新车销售维护业务外，只有较为单一的二手车概念，再制造的整车和零部件尚未形成产业，除一些不规范企业私自拼凑外，资质化经营几乎空白。而我国汽车产业又发展迅速，据报道，2009年我国汽车保有量已达8 000多万辆，汽车的大量退役和报废，使得再制造的产业化已经刻不容缓，先期开展一些促进工作很有必要。

（2）要重视汽车循环利用的产业链建设。市场总是遵循经济规律形式存在，无论人们当前认识如何，在单纯的“新车—二手车—拆车”的传统产业链之外，已经客观地形成了许多新的环节，这是行业细分，是市场机遇，同时也是挑战。

（3）报废汽车是机械行业或经济生活中产生的废弃物，但从系统工程角度看，报废汽车又是综合性可用资源的集合，如何利用大有文章可做。日本的报废汽车综合利用经验可以作为借鉴。

（4）报废汽车作为当前最大的两类综合废弃物（另一类是电子废弃物）之一，汽车循环利用产业尚有许多事情要做，如行业组织、政策研究、实业促进和产业发展等，以发达国家的先进技术和管理经验为借鉴，在汽车循环产业方面同国内企业共同开展工作，在即将到来的汽车循环产业高潮前作相应的准备，这是整个行业面临的新课题。

3 日本废塑料处理利用企业

日本JFE工程集团公司，由日本钢管和川崎制铁合并成立，年销售额为420亿美元。目前旗下有JFE钢铁（世界排名第四）、JFE工程技术、万国造船、JFE都市开发和川崎微电子5个事业集团公司。

2008年5月，胡锦涛主席访问了该集团川崎PET聚酯瓶回收利用工厂。随之，JFE被中国各界人士广泛认知。

该工厂每天处理约50 t的PET聚酯塑料瓶，这些PET塑料瓶由自动化设备经筛选、粉碎、洗净、脱水、干燥等几道工序，再生出颜色纯正的白色PET聚酯薄片。这样的薄片在纺织、服装等多个行业中具有广泛的应用。

自动化和高品质是该工厂的突出特点，精良的设备保证了清洁生产，同时对于污染物进行有效的处置，如污水处理后全循环利用，废气严格控制达标排放。高品质的产出品提高了使用等次，经济效益显著。

据JFE的工作人员介绍，目前在日本，全国一年产生的聚酯塑料瓶废弃物在50万t左右。其中有18万t得到再生利用，10%的废弃PET塑料瓶由JFE进行再生处理。作为日本最大的钢铁企业，JFE从2000年开始进入城市废物再生利用产业，经历了很长一段没有盈利的阶段，因为当初人们投放垃圾时，把各种各样的垃圾混合在一起，要花很大的成本去分选这些垃圾，这部分的成本很高。但是随着人们环保意识的提高，很自觉地把垃圾进行分类，大幅度降低了分选成本，从而企业进入了良性循环。

作为一个大型工业集团，除废塑料外，JFE所涉及的资源再生行业还有废家电、废荧光灯、废汽车等众多领域。

JFE有两点经验值得我国借鉴。

（1）开展高端原材料的生产，是废塑料处理利用的关键。通过先进设备、工艺和管理，JFE的终端产品质量明显比传统方法生产的产品高得多，不但提高产品附加值，增加企业效益，也保证了纺织和轻工等行业高端产品的原料供应问题。

（2）回收环节的环境教育十分重要，日本的环境教育比较广泛，对于公民的环境意识有较大的帮助，预分选工作细致，减轻了后端处理的压力。企业如果在回收聚酯塑料瓶时也注意必要的环境教育内容，对于回收物的质量将会有提高，企业为教育所付出的投入，可以通过产品的等级提高获得补偿。

总之，通过这次访问考察，代表团较为深入地了解相关产业情况，促进了两国行业协会和企业的联系，为中日再生资源领域的进一步合作打下了一定基础。继续加强联络，深化业已开展的合作与交流，对于两国再生资源事业的发展都具有重要意义。

2011－01－19）