推进TPM 打造装备核心竞争力

2011-02-14 21:14孙大淼雷金蛟
中国设备工程 2011年12期
关键词:商用车班组课题

孙大淼,雷金蛟

(东风汽车有限公司商用车装备技术管理部,湖北 十堰 442001)

一、自主保全

2005年3月9日在发动机厂正式启动CV自主保全示范线创建活动。2005年3~7月在49厂康明斯作业部开展商用车公司自主保全示范线活动并培训厂级教练员,3~7月日产专家举行了两期教练员培训班,共培训60名教练员。从7月开始,各工厂及子公司开始自主保全试点活动。8~12月各单位分别建成一条厂级自主保全示范线。截至2009年,自主保全活动设备已达1 700台,涵盖公司全部310个生产班组。

经过5年的推进,目前自主保全工作从最初员工的不接受、抵制到现在的自觉、主动执行;从最初的个别人理解到现在的全体员工理解;从最初的强制性活动到现在的日常化活动。现已成为生产工人进行班组设备管理的重要手段。

今后几年自主保全推进工作的指导思想是减负、重实效。(1)减负。优化表单;减轻表单填写时间;资源共享,只要是围绕设备,在保证安全的前提下,能高效干出合格产品的任何事情都要学会分享,避免重复工作。(2)重实效。注重现场活动效果,最终体现在OEE的提升。

主要采取以下措施。(1)抓领导。是推进工作有效进行的保证。(2)抓制度。能保证自主保全工作长久运行下去。(3)抓员工养成性。是自主保全活动效果的体现。(4)抓培训。是提高活动技能的手段。

推进方法是单台设备阶段诊断与班组管理诊断相结合。单台阶段设备起标杆作用,班组管理是水平展开。通过阶段达成促进点的提升,同时将活动扩展到所有生产班组的生产设备上。

二、计划保全

从2005年10月起,各工厂及子公司开始计划保全实践活动,至今已经在54个与生产汽车产品直接相关的保全班组、104条生产线上展开了计划保全活动,涵盖了保全班组的95%、生产线总数的99%。推进计划保全取得的成绩主要有两个方面:一是公司主要生产线和设备的故障率显著降低,装备保障能力大幅提高;二是实践证明了计划保全是一套科学严谨、行之有效的设备管理工具,认知度、参与率与日俱增。

推进计划保全主要有以下做法。(1)领导重视。组织装备厂长、装备科长、车间主任培训;每月系统会专项通报;抓科长诊断。(2)抓业务培训。组织四期教练员脱产培训和多次推进员诊断员短训;应工厂要求进行有针对性专项培训。(3)统一标准。全部统一采用日产全球标准,并编制标准解释资料。(4)抓管理日常化和实效。着重针对紧贴现场的故障管理和预防性维修两个重要业务进行管控。

三、个别改善

2007年,正式导入QCD改善——TPM之个别改善支柱。制定了《商用车公司装备及安全系统QCD改善课题管理办法(暂行)》,规范了公司装备及安全系统QCD改善课题管理流程。2008年完成改善课题207项,2009年完成改善课题255项。

主要做法有:(1)加强方法培训,利用专门培训(QC手法专项培训、计划保全培训、自主保全培训等)、现场指导、发表点评等机会教育实施装备QCD改善的方法,对各专业领域的改善实施方法进行支援。(2)注重人才建设,在职能部门,培养出一批能用个别改善手法解决设备慢性不良、品质不良的改善能手,成立个别改善督导小组;在现场,培养一批能利用QC手法进行现场改善,并能指导他人的督导员;通过改善督导员带动全员改善。(3)改变工作方式,变目前的“课题—总结型”为“目标—推进型”;加强改善项目实施过程的现场服务指导。(4)提倡改善发表形式多样化,鼓励改善发表日常化。本单位部门只要有1~2个课题,就可以组织相关人员发表学习,把改善的效果及时发挥,不但提高了改善的氛围,还学会了改善的手法及其思维方式,把改善的萌芽变成自主的意识。(5)逐步提高改善对工厂管理项目的支撑率。特别是在高耗能设备、重点工装、重复多发故障、降低废品率、降低维修费以及安全环保等方面加大改善力度。(6)关注过程、注重结果。根据课题完成时间节点进行进度抽查,项目评审前到现场进行改善效果确认。(7)体现系统管理和统筹管理相结合的原则,各个系统(专业)根据不同的课题分类负责开展工作。上级单位组织对口的专业人员对改善的实施过程进行抽查、有针对性地服务指导跟踪。(8)围绕制造总部年度目标同工厂、QCD部一同制定好改善课题计划,组织好成果的发表和展示 (4次/年)。

四、设备综合效率推进

设备综合效率(OEE)推进工作自2007年起进行,首先在重型车厂装配、车身厂冲二、焊三、涂二四条生产线试运营。车身厂的OEE推进工作由日产专家指导,重型车厂由商用车装备技术管理部装备管理科与工厂一起进行推进。

为更好的开展OEE推进工作,于2007年几次组织相关人员进行调研、学习。2008年起商用车各工厂分别开始进行OEE试点工作。截至2010年6月商用车各工厂及子公司共有64条生产线及设备在进行OEE管理。前期主要是规范各单位运行基准。现阶段OEE的重点主要是对商用车公司20条主作业线进行数据收集、统计、分析。

今后的目标,一是扩大OEE管理范围,在公司各工厂全面采用OEE指标管理。二是利用该指标找到改善目标,全面提升设备综合效率。

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