赵江华(湖北省宜昌市建设工程质量(安全)监督站,湖北 宜昌443000)
目前市政道路工程由于流动性强、用电量小、施工范围大等特点,造成施工用电规范配置与成本之间的矛盾;由于操作人员用电知识的缺乏、责任心不强造成施工用电的不规范,这导致市政道路工程的临时施工用电不规范、不安全,严重制约了市政道路工程安全管理水平的提高,下面就临时施工用电在市政道路工程中的经济合理性、规范性进行以下几个方面的阐述。
市政道路工程由于施工范围大、施工作业面流动性强、用电量小等特点,按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的要求进行一个三级配电系统的线路配置,就存在线路过长、经济不合理的问题,所以要根据工程的特点,灵活、经济、合理的的选用线路配置,以下是市政道路工程施工用电系统的线路设计应注意的几个方面:
1)市政道路工程的用电负荷尽量要集中,钢筋加工和木工加工区要选在一个固定的场所,不能随着工作面移动,这样用电系统的配置既能够按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的要求进行三级配电两级漏电保护和TN-S 接零保护系统的配置,又能够避免因线路过长而导致的浪费。
2)市政道路工程由于存在一些移动设备,如果工程只设置一个总电源时,按照三级配电两级保护进行线路配置,就会敷设很长的用电线路,这样即不经济又不安全,所以要在道路沿线分段设置多处总电源。每处总电源要根据该作业段的施工用电情况进行线路配置,除了要进行TN-S系统的配置外,用电量大、设备多的情况下,要进行三级配电两级漏电保护的线路配置,满足一机一闸的要求;用电量小、设备只有一台的情况下,可以进行两级配电两级漏电保护的线路配置。
3)市政道路工程不能提供多个电源的情况下,可以采用移动式柴油发电机提供电源,但发电机必须采用电源中性点直接接地的三相四线制供电系统和独立设置TN-S 接零保护系统,单台容量超过100KVA 的的工作接地极电阻要满足不大于4Ω,单台容量不超过100KVA 的的工作接地极电阻要满足不大于10Ω,发电机的金属外壳或底座应与发电机电源的接地装置有可靠的连接。工作零线N 和保护地线PE 都在中性点处引出,但在线路中不能合在一起,用电设备做接零保护。
4)用电线路要合理利用电缆,一些工程项目为了节省费用、减低成本,出现了用原有的四芯电缆外加一根黄绿双色线代替五芯电缆的情况。这种做法既违反了《建筑施工安全检查标准》要求,又降低了保护零线的机械强度和耐腐蚀性等,造成安全隐患。如果施工现场动力和照明能按规定分路设置,那么问题就迎刃而解了,动力线路需要三根相线和一根保护零线,照明线路需要一根相线、一根工作零线和一根保护零线,四芯电缆均能满足要求,而且动力和照明分路而设,各自保护,互不干扰,更进一步保障了用电安全。
漏电保护装置是施工用电中避免触电事故发生最重要的电器元件,分析漏电保护器不动作或频繁动作原因有参数不符合要求,较常见的问题是末级电箱漏电保护器参数选择过大,造成末级漏电保护器不动作;或第一级电箱漏电保护器参数选择过小,造成频繁跳闸影响正常工作。以下是漏电保护器选用时应注意的问题:
1)漏电保护器的选择应遵循以下原则:不动作电流不小于电气线路或设备正常泄露电流最大值的两倍;选用电磁式的漏电保护器。
2)在选择参数时:对于总配电箱的一级漏电保护器应采用低灵敏度延时型的,额定漏电动作时间≥0.1s,额定漏电动作电流≥30mA,额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA·S;对于开关箱末级漏电保护器应采用快速动作型,一类场所(一般场所)要求额定漏电动作时间≤0.1s.额定漏电动作电流≤30mA,二类场所(潮湿、强腐蚀性场所)要求额定漏电动作时间≤0.1s,额定漏电动作电流≤15Ma。
3)在选择类型时:单相220V 电源供电的电气设备应选用二极二线式或单极二线式漏电保护器;三相三线式380V 电源供电的电气设备,应选用三极式漏电保护器;三相四线式380V 电源供电的电气设备,或单相设备与三相设备共用的电路,应选用三极四线式、四极四线式漏电保护器。漏电保护装置的类型与供电线路、供电方式、系统接地类型和用电设备特征相适应。
在市政道路工程中,由于现场电工专业知识的欠缺、责任心不强等因素,造成现场的施工用电不规范、不安全,一些常见问题平时不注重,久而久之成了习惯性的,主要表现以下几个方面:
1)电箱箱体内未采用PE 线接线端子板,而是用电箱本身的螺母压接或PE 线通过箱体连接,甚至存在PE 线连接松动不牢固的现象,这都导致PE 线在连接处电阻值增大,影响PE 线的实际保护功能。
2)在埋设接地体时,经常忽视对接地体的选材和埋设点的土质情况,使用螺纹钢会增加接地电阻值,并且螺纹钢筋的耐腐蚀性能差,寿命短,不能保证接地的安全性。埋设点的土质差同样会增加接地电阻值。
3)箱体内存在的问题:箱体引出线随意,有的从侧面,有的从顶部进线,还有的从箱门处,雨水极易进入箱体;电箱安装不牢固,开关箱位置设置不当,开关箱距用电设备距离超过3m,分配电箱距开关箱大于30m;箱体内导线颜色标记没有分色,双色线做相线用;电器装置安装于木版上,箱内杂物多;分配电箱无分路隔离开关或分路断路器,一闸多机。
4)线路敷设存在问题:架空线路架设在树上,采用竹竿或者钢管作为电线杆;架空线路和灯具架设高度过低;电线、电缆沿地面明设,无任何保护措施;电源进线采用插头和插座做活动连接。
市政道路工程的施工用电虽然有它的特殊性,但只要掌握好施工用电标准、规范,开动脑筋,灵活应用,在一定程度上是可以降低施工用电规范配置与成本之间的矛盾的;只要提高专业知识水平,提高自身的责任心,也一定能够做到用电安全、规范。
[1]《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
[2]《建设工程施工现场供电安全规范》(GB50194-93)
[3]《剩余电流动作保护器的一般要求》(GB6829-1995)
[4]《漏电保护器安装和运行》(GB13955-92)