欧盟描绘未来40年运输发展路线图

2011-01-15 08:45张向辉
中国船检 2011年6期
关键词:路线图内陆海运

欧盟未来40年运输发展路线图白皮书指出:到2050年,海运CO2排放量降低40%,同时,距离在300千米以上的公路运输将有一半转换成铁路和水路运输。该路线图涵盖的领域包括:交通基础设施与投资、创新和内部市场。欧盟的目标是,使欧洲运输充满竞争,构建一个集不同运输方式为一体的综合运输网,允许乘客和货物进行快速运输方式转换。白皮书称,欧洲港口需要更加高效,避免不必要的交通拥挤。同时,港口作为物流中心,需要更加高效地与内陆连接。港口的高效发展对于不断增加的欧洲与世界其他地区之间的海运量至关重要。使用不多的内陆水运,其作用也愈加重要,尤其是将货物运往内陆及连接欧洲地区的内海。在欧洲海域拥有一个“蓝色地带”将使航行在欧洲港口的船舶手续简化,需建立一个合适框架来保证内河航运目标的实现。欧洲海港组织秘书长Patrick Verhoeven称,白皮书的规划有着积极意义。 (张向辉 编译)

猜你喜欢
路线图内陆海运
路线图,作用大
描述路线图
天价海运为哪般?
Palabras claves de China
解读:70年,重庆从内陆变为中国对外开放的前沿
内陆移民(外二首)
100吨吸内陆渔政船
阳明海运股份有限公司船期表
中远海运集装箱运输有限公司船期表
中远海运集装箱运输有限公司船期表