6月集装箱运输市场评述

2011-01-14 15:33
中国船检 2011年7期
关键词:货量舱位旺季

中国出口集装箱运输市场行情呈“旺季不旺”态势。各大航线运输需求稳中有升,但受市场运力供应过剩拖累,市场运价上涨乏力,继续震荡探底。24日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报981.65点,较上月同期下跌3.3%。

欧地航线:欧洲航线货量略有上升,但受前期运力投入过大影响,货量增幅不足以消化新增运力,船舶平均装载率仅维持在九成左右。市场运价继续下探。本期欧洲航线运价指数较上期下跌3.5%。相比之下,地中海航线货量较为充沛,且运力投入相对较少,船舶装载率保持在95%以上,部分船公司开征旺季附加费,市场运价一度上扬,虽然之后再度下行,但跌势趋缓。地中海航线运价指数较上期微涨0.1%。

北美航线:美国经济复苏量能不足,运输需求持续不济,船舶平均舱位利用率仅在85%左右,市场运价继续下滑,大部分船公司表示原计划月中征收的旺季附加费后延一个月。美西、美东航线运价指数分别较上期下跌1.8%、0.1%。

日本航线:运输需求表现尚可,船舶平均舱位利用率保持在70%左右。市场运价总体稳定。日本航线运价平均指数较上期上涨0.6%。

(上海航运交易所信息部)

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