丁苯橡胶生产技术及市场分析(下)

2010-10-13 02:23◆夏斌◆
上海化工 2010年8期
关键词:丁苯橡胶牌号生产能力

◆夏 斌◆

丁苯橡胶生产技术及市场分析(下)

◆夏 斌◆

2 生产情况分析及预测

2.1 国外生产情况分析及预测

据统计,2009年世界丁苯橡胶(SBR)生产能力约为558万t/a,其中乳聚丁苯橡胶(ESBR)生产能力约为425万t/a,占总产能的76.2%,溶聚丁苯橡胶(SSBR)生产能力约为133万t/a,占总产能的23.8%。

2009年,世界SBR主要生产企业及产能如表1所示。

表1 2009年世界SBR主要生产企业及产能

世界计划新建/扩建SBR装置情况详见表2。

若计划新建/扩建SBR装置均如期建成投产,则到2015年世界SBR产能将达到650万t/a。其中亚太地区、北美地区以及西欧地区仍将是世界最主要的SBR生产地。

表2 世界计划新建/扩建SBR装置情况

2009年,金融危机引发的经济疲软进一步影响着世界各国。特别是汽车工业处于艰难困境,通用汽车、克莱斯勒等一些知名汽车企业已宣布破产。汽车用橡胶轮胎是SBR市场的核心,因此抑制了SBR的生产与需求。加之,2009年SBR主要原料丁二烯价格高涨,也使SBR生产企业的利润空间被挤压,这也不得不使部分SBR生产商降低装置开工率。如,韩国锦湖石化公司(KKPC)从2009年8月开始将SBR装置开工率降低了20%;台湾合成橡胶公司(TSRC)在2009年7月至9月将SBR装置开工率降低20%~30%。

2010年,世界范围内的经济疲软并不会得到有效的控制,预计SBR生产装置将保持较低的开工率,全球SBR将有减产的可能。

2.2 国内生产情况分析及预测

截止到2009年末,国内SBR总生产能力为101.5万t/a。其中ESBR生产能力为85.5万t/a,约占国内SBR总生产能力的84.2%;国内SSBR生产装置3套,生产能力为16万t/a,约占SBR总生产能力的15.8%。国内产能的增加,主要来自齐鲁石化新建10万t/a ESBR装置,该装置于2009年6月份开车以来,装置运行平稳,实现满负荷生产。

2009年,国内SBR生产厂家及能力详见表3。

表3 2009年我国SBR生产厂家及能力

2009年,席卷全球的金融危机给世界橡胶工业带来了极为严重的影响,许多发达国家的SBR产量及消耗量都有大幅下降,唯独中国逆势而上,呈现一枝独秀的亮丽风景。2009年国内SBR生产企业经营状况良好,加上齐鲁石化10万t/a ESBR新装置的投产,使国内ESBR总产量再创历史新高。2009年国内ESBR全年产量约为79.0万t,较上年增长16%。2004~2009年我国ESBR装置产量见表4。

表4 2004~2009年我国ESBR装置产量 万t

2009年国内3套SSBR装置除上海高桥石化公司10万t/a SSBR多功能装置生产SSBR 5.9万t外,其他两套均未生产SSBR。SSBR产量较上一年减产了0.34万t。

近年来,旺盛的市场需求、原材料供应能力的提高以及技术的进步犹如“三驾马车”,拉动我国合成橡胶产业驶入快车道。特别是SBR新装置的建设步伐加快,国内SBR产能由2006年的65.5万t/a增至101.5万t/a,3年内产能增长了55%。此外,计划新建/扩建SBR装置能力合计约50万t/a(详见表2)。预计,到2015年国内SBR产能将达到151.5万t/a,其中,ESBR产能125.5万t/a,SSBR 26万t/a。届时,产能的过快增长,将加剧产品的竞争局面,也加大了生产企业陷入产能过剩危机的可能。

3 市场需求状况分析及预测

3.1 国际市场需求状况分析及预测

2009年,世界经济跌入低谷,汽车工业处境艰难,抑制了SBR的需求,全年SBR消费量达到477.4万t,比上一年仅增长了2.4%。其中,汽车轮胎约占消费量的54.9%。

美国和日本SBR工业遭受到半个多世纪以来从未遇到的重创,市场严重萎缩,不得不加紧体制机构改革,并实施全球化的发展战略,以期战胜金融危机的影响。

进入2010年,随着全球经济反弹,新兴经济体国家汽车工业的快速增长正推动橡胶消费增长。特别是中国将成为橡胶增长的最主要动力。

合成橡胶市场中,丁苯橡胶已成为市场中需求最大品种。预计到2013年世界SBR消费量将达到547.9万t,其中亚洲需求量将达到240.0万t,占世界总需求量的43.8%;北美和西欧需求量将分别达到101.9万t和89.8万t,占世界总需求量的18.6%和16.4%;中东欧需求量将达到57.5万t,占世界总需求量的10.5%。

预计到2015年丁苯橡胶的消费量将达到670万t。亚太地区还将是增长潜力最大地区,增长率约为9.28%,其次是拉丁美洲。

3.2 国内市场需求状况分析及预测

目前,我国SBR主要用于生产轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及力车胎等,其中轮胎和胶鞋领域占总消费领域的70%以上。

2009年,由于受政府一揽子刺激计划的推动,中国SBR需求比预期的要旺盛,中国政府陆续推出的刺激措施,增加对小排量节油车的需求,这样又增加了对轮胎的需求,特别是中小型轮胎生产商的小轿车廉价低端轮胎。2009年我国橡胶制品业保持发展势头,各种橡胶制品产量稳步增长,使得我国SBR的需求量不断增加。2009年我国SBR表观消费量为101万t,较上一年增长17.3%。国内市场的向好,也使国外SBR生产商加大对中国的出口力度,2009年我国初级形状的SBR进口量约为19.1万t,较上一年同期增加了41.5%。

近几年我国SBR市场供需情况如表5所示。

表5 近年我国SBR市场供需情况 万t

预计,2010年我国SBR市场需求仍将保持稳定增长态势,以增长率9.%计,SBR需求量将达到110万t。

4 发展建议

近两年国内产能的猛增,增大了丁苯橡胶产能过剩的可能,也使市场竞争日趋激烈。丁苯橡胶生产商均应认清形势,查找不足,提高企业竞争力,以应对市场的变化。

(1)努力实现产品牌号系列化、专业化、功能化

目前,我国ESBR产品只有1500、1502、1712、1778等几个主要牌号,与国外拥有几十个牌号的大型合成橡胶公司相比,差距较大。特别是还不能生产档次较高的牌号产品,从而造成国外这些产品大量进入国内市场的局面。因此,增加产品牌号,实现产品系列化、专业化、功能化是应对日趋严峻的竞争局面、提升企业竞争力的有效途径。

(2)重视产品的加工应用研究

丁苯橡胶生产企业应积极与下游企业相互合作,共同进行产品的开发。目前,应对我国已有丁苯橡胶产品进行全面的性能评价,包括产品加工特性分析检测与评价,为下游加工企业提供技术服务,提供产品的加工应用、市场推广服务和指南。在此基础上共同研究开发下游企业急需的品种牌号,最终使丁苯橡胶的生产、开发与市场需求相结合,从而为我国丁苯橡胶产业整体技术水平的提高打下坚实的基础。

(3)加强环保型橡胶的研究与生产

在人类越来越重视自身健康及环境保护的今天,绿色环保橡胶的研发及生产越来越受到人们的青睐。通过对降低聚合物中残余单体含量及亚硝基胺含量等方面的有效研究,开发新型、高效、无毒的链终止剂,消除产品中的亚硝基胺,从而使橡胶厂的工作环境得以改善,达到员工身体健康、保护环境的目的。

(续完)

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