浅谈滨河南路沥青混凝土面层施工质量管理

谢临芳

由于沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、噪声低、施工期短、养护维修简便等优点,因此在我国大部分高速公路得到了广泛应用。沥青路面施工必须按施工过程进行全面质量管理,建立全面、有效的质量保证体系,实行目标管理、工序管理,对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格检查、控制,最终才能保证沥青路面的整体质量。

1 滨河南路沥青路面设计结构组成及设计厚度

滨河南路沥青路面设计结构层类型及设计厚度为:上面层(AC-13Ⅰ)细粒式沥青混凝土,厚度 4 cm;下面层(AC-25Ⅰ)中粒式沥青混凝土,厚度6 cm。

2 沥青路面施工工程质量过程控制

2.1 沥青路面材料选择与检验

1)沥青。滨河南路所用沥青为AH-90型重交通沥青。为确保沥青质量,滨河南路项目采取业主监督、由施工单位公开招标的方式,选择有实力、重信誉、重合同的物资供应商,保证了沥青来源可靠、品质稳定、供应及时。2)沥青路面用碎石。为保证沥青面层所用碎石来源可靠、规格保持稳定、碎石质量保持稳定,能够满足施工进度需要,对沥青面层碎石也采取业主监督、由施工单位组织公开招标的方式,选择了实力强、具有丰富的碎石生产加工经验的生产商,保证了沥青混凝土面层用碎石质量。3)沥青面层所用细集料。根据滨河南路沥青路面用细集料技术质量要求,对沿线的细集料进行比较选择,经过试验检测分析,根据天然砂级配与碎石加工厂生产的石屑级配特点,决定采用石屑与天然砂掺配作为细集料使用,以弥补石屑与天然砂各自的缺点,保证混合料级配质量。4)填料。在滨河南路沥青面层施工中,对原材料质量控制,我们主要抓住以下几点,确保了施工过程材料质量的稳定,最终保证了施工质量:a.拌合场堆料场地进行了硬化分隔处理,以保证原材料洁净、不混杂。b.设立原材料专职质检员,对各类材料进行日常进场管理,建立原材料检测台账,定期分析材料质量变异情况,及时纠偏,确保材料质量稳定可靠。c.原材料专职质检员对进场材料加大检验频度,对材料质量进行动态管理。

2.2 优化沥青混凝土混合料配合比设计,保证配合比设计质量

1)采用沥青混合料骨料较多的级配组成,以提高沥青混凝土高温稳定性。2)采用比马歇尔试验确定的沥青用量中值稍多的沥青用量,以期提高沥青混合料的低温抗裂性能。3)适当增加中间粒径的骨料用量,减少大粒径骨料用量,提高混合料的均匀性,以减少沥青混合料在施工过程中产生的离析使沥青混凝土铺面不均匀带来的质量隐患。4)降低混合料的设计空隙率,设计混合料空隙率控制在3%～4%之间,一般取3.5%,减少新铺沥青混凝土的空隙率,以降低新铺沥青混凝土的透水性,减轻水损坏。

2.3 科学合理进行沥青混凝土路面施工机械造型与配套

针对滨河南路沥青路面的工程量及工期要求,为了能够满足施工进度,保证施工质量,对沥青面层施工所用设备进行了选型和配套。重点对拌和、摊铺、压实三类路面施工主导设备进行了选型配套。1)拌合设备。拌合设备是沥青路面施工过程中第一主导设备,它的产量及性能好坏对沥青面层施工质量具有直接影响,所以选用了性能先进、时产较高(240 t/h)的日本进口日工3000型拌合站,以保证充足的拌合能力。2)摊铺设备。为了保证铺面的均匀性及铺面平整度,选用了德国进口的ABG423大型摊铺机,以保证铺面质量。3)压实设备。在滨河南路沥青面层的施工过程中,配备了大小6台压实设备,计有振动压路机DD130 1台(13 t),DD110 1台(11 t),酒井 1台(10 t),小型振动压路机 1台(0.7 t),大吨位轮胎压路机2台(26 t)。压实设备数量充足,轻重组合合理,能够保证各种工况下压实作业,使路面压实质量得以保证。

2.4 精心组织沥青路面试验段施工

在滨河南路沥青路面施工过程中非常重视沥青面层施工试验段试铺工作,慎而又慎,精心组织试验段施工。总结试验段经验,找出不足,纠正偏差,使每一层的施工质量都通过试验段的施工得到了有效保证。

2.5 加强施工过程中的质量管理

1)拌合质量控制。对拌合质量重点控制各种集料、沥青、矿粉配料精度,以保证各种材料的比例符合配合比要求,监测拌和过程中拌合设备计量装置的稳定性,随时纠偏,力求混合料级配及沥青用量的均匀性。监控混合料出厂温度:a.满足混合料出厂温度符合规范要求;b.要力求混合料出厂温度保持稳定,不能忽高忽低;c.要根据本地气候特点,在早晚适当提高混合料出场温度,以保证混合料能够在较高的温度下得到有效压实。2)摊铺质量控制。摊铺质量主要控制:摊铺层的厚度既要符合厚度,又要监控厚度的均匀性;控制铺面的平整度,使铺面平整;控制铺面的均匀性,防止沥青混合料离析,对粗细不均的铺面及时换料处理。3)压实质量控制。压实质量重点控制碾压速度与遍数,以保证摊铺面得到有效压实;压实衔接部的压实、边角的压实、及时碾压也是压实控制的重点。混合料摊铺后,用最短时间完成压实,对提高路面的压实度非常有效。经施工过程对压实质量的检测,发现在料温低的情况下,靠增加碾压遍数的办法很难提高压实度,故我们非常重视有效压实时间的控制,以保证压实质量。

2.6 施工过程质量检查

在滨河南路路面施工过程中,我们尤为重视每一道工序的检查。在沥青面层施工工艺流程的各关键控制点,对工序质量进行动态管理及时纠偏,设专人检查各工序质量,以保证工序质量满足规范要求。如在沥青拌合厂设立专人逐车检查出厂温度,发现异常及时通知拌合站调整。试验室每天上午、下午各抽取一次混合料样品,对混合料级配、油石比进行检测,发现异常及时通知拌合站纠偏。摊铺现场设专人检查各阶段施工温度,指挥压路机对混合料进行有效压实,专人检查铺面厚度及平整度,发现异常及时通知摊铺人员调整摊铺参数,保证铺面质量。对已完结构层及时进行外形尺寸检测及压实度检测,发现问题及时处理,使整个工艺流程处于受控状态之下,最终保证了沥青面层施工质量。

3 建议与体会

1)沥青混凝土施工对气温的要求较高,在北方地区进行沥青面层施工,合理选择沥青面层施工期可以有效降低气温对沥青面层工程质量的影响。沥青面层的施工安排,应尽量安排在气温较高的月份,以保证沥青面层的压实质量。2)目前采用的煤沥青透层技术性能不是很理想,煤沥青能较好的渗透到基层中去,但是基层和沥青面层的粘结力差,层间是滑动的,这将影响沥青面层的抗摊移能力,建议采用目前广泛使用的乳化沥青下封层。3)桥面泄水孔设计不尽合理。桥面泄水孔壁高出桥面铺装的水泥混凝土面标高,与铺筑的沥青面层表面平齐,这不利于沥青面层中水分的排除,会使桥面铺装加速损坏,建议桥面泄水孔壁安装应与水泥混凝土平齐,以利于沥青面层内部水分的排除。4)个别大中桥桥面水泥混凝土铺装标高控制水平不高,铺装厚度变异较大,铺装平整度较差。导致沥青混凝土铺装很难进行标高、厚度、平整度控制,沥青混凝土桥面铺装质量受到一定影响。5)大中桥面水泥混凝土铺装虽然设计为防水混凝土,但是对水泥混凝土桥面铺装与沥青混凝土桥面铺装之间的粘结及防水未做详细设计,建议在以后类似的工程中要进行详细设计,以防止水泥混凝土桥面铺装与沥青混凝土桥面铺装之间的粘结质量不好而带来质量隐患。

4 结语

沥青混凝土路面施工质量管理千头万绪,只有在施工过程中抓住主要质量控制点,才能有效控制沥青面层的施工质量。虽然我们在施工过程中注意到了方方面面因素对沥青混凝土施工质量的影响,但是由于施工技术人员的经验有限及技术水平有限,管理经验有限,沥青混凝土面层的施工质量管理还有待于加强,使沥青混凝土路面的质量不断得到提高。

[1] JTJ F40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].

[2] JTJ 052-2000,公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].

[3] 张仲帆.加强沥青路面施工控制 减少沥青路面病害发生[J].山西建筑,2008,34(7):294-295.