□向德林(河南省水利厅豫江大堤综合整治工程建设管理处)
河南省水利厅豫江大堤综合整治工程是河南省对口援建江油灾后重建的一项重要水利工程。该整治工程防洪项目施工范围为江油市涪江大堤左右岸,总长度为6015m,其中左岸2250m,右岸3765m。该工程水文气象及地质条件为:地表水较为丰富;流经城区的涪江、平通河均为山区暴雨型河流,受降雨和上游江水面积内洪水补给影响,洪枯季节水量变化极大,暴雨季节多发洪涝。场地地处涪江冲洪积平原,地势平坦,主要的不良物理地质现象有涪江河水冲刷和堤岸填土沉降等。堤基位于稳定的卵石层上,根据资料,卵石层属于低压缩土,堤基处于卵石层将不会发生沉降问题。根据施工现场实际情况和开挖揭露的实际地质情况,原投标防渗墙超过3m的为“钻孔成槽、导管浇筑”的施工方案,改为“明挖成槽、立模浇筑”的施工方案。
更改后的方案与原投标方案相比,具有如下优点和特点:
与原方案相比较,采用全断面开挖方案,有利于更加直观地进行质量控制,对开挖的宽度、高程等能够进行测量控制和便于检查;混凝土与基岩接触面不留残渣,防渗效果更好;有利于对混凝土拌合物的仓面检查,入仓混凝土能够进行振捣,比导管法浇筑的混凝土更密实,对混凝土的浇筑质量更容易控制。
根据本工程的特点和对工期的要求,更需要优化各项工程的施工方案,以加快施工进度,确保如期完工。防渗墙工程原施工方案为:深度超过3m的采取钻孔成槽、泥浆固壁、导管法浇筑混凝土;深度不超过3m的采用挖掘机成槽。根据设计地质报告和实际开挖揭露的地质情况,施工部位含有较多的50~80cm的大漂石,局部有流砂、胶结卵石层等不良地质情况。根据成槽施工设备工作特点,若采用钻孔成槽工艺,易遇到孤石、漂石,再加上流沙情况,造孔过程中容易出现塌孔现象,需进行泥浆固壁,而泥浆固壁的泥浆又易漏失,故要放缓钻进速度,待固壁泥浆漏失量正常后再恢复正常的钻进手段。这样,由于工序的复杂,所以进度缓慢;而采用全断面开挖、支护、立模、浇筑的方案,开挖速度快,能够在开挖的基槽内无水的情况下,进行模板安装、混凝土浇筑,这样就大大节省了时间,为施工进度的加快创造了有利的条件。
由于钻孔成槽过程中容易塌方、塌孔,不利于安全施工;同时泥浆护壁对施工现场造成很多污染,影响文明施工。而采用挖掘机开挖断面,对开挖的坡面能够进行及时的支护,可以避免塌方、塌孔的现象发生,这样有利于施工安全;同时挖掘机开挖出来的砂砾料堆放一边,这样省去了泥浆护壁对施工现场的污染,从而确保了现场的文明施工。
明挖法施工,因多增加开挖量,加大开挖难度,有时土方需挖甩3~4次,土方回填量相应增加,特别是大大的增加了排水量,故施工成本较高。经过对以上两种施工方案综合单价的分析,得出综合单价提高10%。
建立以施工单位保证,监理单位控制,建设单位监督的质量管理体系。认真落实施工人员严格三检制,监理人员坚持旁站制,对整个混凝土施工过程进行控制、检查、监督相结合的方法,使混凝土施工过程始终处于受控状态。
应按照工程项目合同文件中的质量要求、技术标准的规定进行采购,各进场材料均应有出厂合格证、质量检验报告,并按照规范进行自检,自检合格后报监理人复验合格,才能进场、使用。并应按批次做好质量抽查工作,严禁不合格材料入场。
1.混凝土的拌合。必须按照混凝土施工配合比进行拌制,严禁擅自更改。现场管理人员尤其是质检人员必须经常进行检查和巡视,及时发现问题及时解决问题,始终让拌合质量处于受控状态。
2.混凝土的运输。采用6m3混凝土罐车运输,这样可以防止混凝土产生离析现象,也容易保证运料速度。
3.混凝土的浇筑。必须严格按照三检制程序进行,监理人员实行旁站,进行过程监督和检查,以确保浇筑质量。混凝土经溜槽人工入仓,混凝土均匀上升,分层振捣,保证里实外光,避免漏振和过振。
4.混凝土的养护。混凝土浇筑完毕后应在规定的时间内及时进行养护,设专人负责,并做好养护记录。
在混凝土达到一定强度后应及时进行两侧的回填。
豫江大堤综合整治工程防洪标段采取连续混凝土防渗墙施工,这在质量、进度、安全、文明等施工中起到了关键性的作用,在特定的施工环境和地质条件下是一种技术性的推动,同时也为连续混凝土防渗墙施工积累了一定的经验。