浅析低碳经济下的低碳物流

四川师范大学经济与管理学院 罗峰

浅析低碳经济下的低碳物流

四川师范大学经济与管理学院 罗峰

经济的快速发展，促进了工业化、城市化和现代化的进程,但同时也带来了能源消耗的增长和污染物的排放，影响了空气质量和人们的生存环境 。因此，“低碳”成为全世界共同关注的焦点和重点研究的对象。物流行业作为能源消耗、碳排放的大户，在重视和发展低碳经济的新形势下，面临着更为严峻的挑战。低碳经济影响低碳物流，低碳物流促进低碳经济。

低碳经济 低碳物流

“低碳经济”是指在可持续发展理念指导下,通过技术创新、产业转型、新能源开发等手段，改变能源结构，尽可能减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少二氧化碳等温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态，突出“低能耗、低排放、低污染”的基础和内涵，其实质在于提高能源利用效率，创建清洁能源结构。

低碳经济影响低碳物流。“物流”就是物品从供应地到接收地之间的一系列流程,包括运输、装卸、储存、搬运、包装、加工、配送等基本运行过程，其中以交通运输环节最为突出。据统计，在全世界的所有能源消耗中，交通运输就占了四分之一的比例。这充分说明，要推动低碳经济的运行和发展，就必须重点抓好交通运输行业的“低碳”运行。“物流”离不开交通运输，因此，必须加强“物流”整个流程的管理和控制，实现“低碳物流”。

1 “低碳物流”的内涵和特点

1.1 低碳物流的内涵

在我国发布的《物流术语》标准中，物流的定义是物品从供应地到接收地的实体流动过程，这一过程包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等多个方面和多道程序。“低碳物流”就是运用科学的管理方法、先进的操作技术，提高物流管理水平，达到“节约能源、减少污染”的目的，实现物流企业的可持续发展。

1.2 低碳物流的特点

第一，在整个物流系统中强调“低碳”运行。物流不论是作为企业，还是面对整个运行流程，都是一个大系统,在这个系统内，从开始到结束的每一道程序、每一个环节，都必须做到“低碳”运行。只有流程中的每个环节都实现了低碳，才能保证整个物流系统的运行真正符合“低碳物流”的本质和内涵。

第二，只有应用先进的科学技术，才能实现低碳物流。物流的过程包括运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送等多个方面和多道程序。这些过程中的任何一个环节都需要技术的支撑和把握。小到相对简单的搬运，大到比较复杂的运输，都有相对应的技术保证。物流工作的从业者首先必须掌握最基本的操作技术，而且，在经济飞速发展和技术更新速度加快的形势下，必须认真学习相关的技术知识，掌握最先进的操作技术。有了新技术的保证，才能实现真正的“低碳物流”。因此，没有新技术的使用，实现低碳物流就是一句空话。

第三，推行“低碳物流”的目的在于保证企业的稳定发展。当前，各行各业都得到了较快发展，物流行业有其自身的企业特性，也有进一步发展的迫切需要。全世界都在重视、关注和发展“低碳经济”，作为国民经济链条中的一个重要行业，物流企业必须与时俱进，改革创新。一方面，要随着整个经济的发展而发展，要适应经济发展大环境变化的要求，跟上经济发展的步伐。另一方面，物流的各项流程都必须遵循“低碳经济”的原则和要求，走节约型、环境型、效益型、和谐型的发展道路。

2 我国发展低碳物流的现状及问题

由于受多种因素的影响，特别是因起步较晚、制度不完善，我国在发展“低碳物流”方面还存在很多的问题和不足：

2.1 相应的政策法规不健全，制约了“低碳物流”的实施和发展

针对如何鼓励物流企业加强管理、降低成本、减少污染等重点，国家和政府在研究完善相关的激励和优惠政策方面还没有完全走入正轨，往往出现内容不全、力度不够的情况。

2.2 人们对“低碳经济”的认识存在不足

一是物流企业在经营过程中，没有或较少享受到国家相关政策对“低碳物流”的支持和激励，认为在短时间内，不仅不能为企业带来更多的经济效益，反而会增加企业的物流成本。二是大部分消费者缺乏低碳意识，他们在消费过程中随意性强，不能通过消费者的消费行为来影响和激励物流企业实施“低碳物流”。

2.3 物流设施落后，物流运行效率低

由于起步晚，各方面重视程度不高，从总体来说，物流行业的基础设施规模偏小，分布不合理，设施建设相对滞后，机械化、自动化程度低, 物流设施和装备的完好率低、利用率低，导致物流运行效率低。而且，还存在重视程度不够、投入少的情况，产生了恶性循环。

2.4 物流管理人才短缺，低碳与物流技术的研究和应用有待加强

从我国现阶段的实际情况来分析，掌握和精通现代物流管理的复合型专业人才较少甚至稀缺，从事物流技术研究的高等学校和研究机构屈指可数，在节能降耗、防止污染方面，很多物流企业都存在设备落后、技术更新不及时的情况，影响和制约了技术的应用和推广。

2.5 物流企业管理水平欠缺，缺乏“低碳物流”的基础

受物流企业人才短缺、管理水平不高等因素的影响，导致物流企业的整体管理水平不高，无法体现良好的效果。在方案设计、物流规划、物流策略与评价等更高层次的服务上还没有全面展开。

3 实现“低碳物流”的基本措施和途径

3.1 加强宣传，提高人们支持和参与“低碳物流”的思想观念

在现实情况下，人们对低碳经济、低碳物流还存在一些片面、肤浅的认识。必须重视加强宣传教育工作，通过报刊、电视、网络等各种宣传媒体，向社会公众宣传低碳生活的重要性，不断普及低碳生活理念，提高公民的低碳意识，使人们能积极主动地参与到推进低碳物流发展的工作中，促进物流行业的健康发展。特别是要培养物流企业经营者的低碳经济理念，统一思想，承担社会责任，使其在具体的物流活动中减少废气排放，降低噪声污染，达到节约能源，保证效益的目的。

3.2 重视物流信息化建设，为实现“低碳物流”打好基础

物流信息化是指物流企业在实施具体的物流程序过程中，运用现代信息技术对物流信息进行采集、分类、汇总、传递、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。在整个物流系统内，构建地区、行业、企业、社区之间以及多方面、多层次的信息平台，实现物流信息的传递和共享，从而达到提高服务质量和运行效率的目的。

3.3 开发、推广和应用低碳新技术

发展是硬道理，而“低碳”是人类经济活动的必然选择。要实现低碳物流，先进的、科学的低碳技术是最基本的保证，必须不断地开发新技术，加强推广和应用。国家已经明确提出：“要加快转变经济发展方式，调整优化经济结构，大力开发低碳技术，努力建设以低碳排放为特征的产业体系”。这是实现低碳经济的主要目标，也是物流企业实现“低碳物流”的根本目的和基本要求。因此，物流企业必须按照国家的统一要求，以清洁发展为目标，以科技进步为手段，不断研发低碳新技术，在物流领域中进行推广和应用，进一步推进“低碳物流”。

3.4 完善政策法规，支持和激励物流企业推进“低碳物流”

在全球实现“低碳经济”的形势下，我国制定和修订了应对气候变化国家方案，出台了《循环经济促进法》、《节约能源法》、《可再生能源法》等一系列法律法规，把法律法规作为应对气候变化的重要手段。我国政府在哥本哈根气候大会上也明确表示，到2020年，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%。 物流企业作为国民经济的重要行业，作为“低碳”、“环保”的关键领域，切实抓好“低碳物流”的规划和实施。要结合现代物流的运行规律，研究制定低碳物流发展的政策和措施,使低碳物流成为企业发展的自主力量。

3.5 开展绿色服务，发展低碳物流

物流企业强调优质服务，要求绿色服务，就是在服务过程中始终做到节约资源，开展无污、无害、无毒、保护环境的物流服务。这就要求物流企业必须根据可持续发展的战略要求，结合企业发展实际，大力开展绿色服务、环保服务。一方面，做好服务流程中服务设计、服务产品、服务营销、服务耗材、服务消费等各个环节的组织和策划工作，以达到节约能源、节能减排的目的。另一方面，加大废旧物流设施设备的循环利用力度，减少对环境的污染和碳排放。推广环保绿色包装，避免过度包装，减少一次性塑料包装材料的使用，研发和推广其他环保包装材料。

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[2] 李燕红.低碳经济下物流企业发展前景初探[J].财经界,2010,(9).

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[4] 陶晶.低碳经济下的低碳物流探讨[J].中国经贸导刊,2010,(11).

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1005-5800(2010)11(b)-168-02