王友伟
(平顶山天安煤业股份有限公司运销公司,河南省平顶山市,467000)
中平能化集团是一个跨行业、跨所有制、跨国经营,煤、盐、电、焦、化、建六位一体综合发展的大型企业集团,现有生产矿井31座,冶炼精煤选煤厂5座、动力煤洗煤厂4座,所产煤炭大多销往中南、华东等13个省市自治区。
为了进一步适应市场,适应铁路大提速需要和煤炭销售市场大用户战略,中平能化集团以客户为导向,通过计量设备的改进,为客户提供了快速、公平、公开、真实、准确可靠的计量数据,有效地堵住了计量漏洞,减少了计量纠纷,提高了装车速度和效率,为公司和客户赢得了时间,树立了企业形象。现在中平能化集团的质量品牌已得到下游用户的肯定和认可,市场占有率和销售区域不断扩大,社会影响力不断增强,先后有蒲圻电厂、丰城电厂、井冈山电厂、宝钢集团、武钢集团、湘钢集团、华新水泥厂等13家重点用户与平煤进行融资参股或其它方式的合作,不仅扩大了中平能化集团的资本功能,而且增强了中平能化集团对市场的控制力和带动力。2009年,中平能化集团产量突破4500万t,销售收入突破800亿元,双双创出历史最高水平。
中平能化集团是一个具有50多年开采历史的老企业,随着开采煤层的不断延深,煤炭质量波动较大,煤质问题已成为当前运销工作的难点和焦点。为此,采取了以下措施。
(1)针对煤炭供需双方质检差异较大、信息反馈和管理服务滞后等问题,通过严格落实质检管理措施,从生产源头把好质检关。出现供需双方质检差异较大时,就查找原因,分清责任,发现问题,严肃查处。对现场工作人员检查结果失真的,要严格落实责任追究,排除人为因素干扰。各原煤生产单位如果出现外运商品煤装车掺杂使假或煤质波动等影响煤质的问题,则采取停运、限运措施,以维护中平能化集团信誉。
(2)以运销公司质检站为主体,建立质检监控调度制度。每天通报质检分析日报,对发出煤炭进行动态管理和全过程跟踪,及时向调运部门提供质量调度意见,有效避免和减少煤质纠纷的发生。
(3)优化质检管理服务流程,明确运销公司、各分公司和质检部门的责任和义务。理顺商务纠纷处理程序,要求分公司在煤炭送达用户后及时反馈质量、数量和车号等信息,加快信息反馈速度,提高商务纠纷的处理质量,维护中平能化市场和品牌。
(4)运销公司通过认真总结煤炭采制化工作的经验教训,积极探索、创新思路,把采制化误差管理从简单的、一对一的质检差异对比,提升为横向到厂、纵向到矿的动态质量日报管理。这一办法的实施,使质检管理人员能够快速、准确地锁定质检差异节点,及时采取针对性措施,减少质检误差,使商品煤采制化工作由单边专断检验,变为双边双向互动管理,从而最大限度地维护了各方的利益,赢得了用户和市场的认可。
该管理方法实施后,中平能化集团动力煤供需质检误差(均值)明显减小。质检信息反馈周期由过去长达十几天甚至1个月缩短到1天。这一举措不仅推动了用户与矿方的快速互动,加快了用户化验、入库、结算的速度,缩短了回款周期,支持了资金链的快速流转;而且还理顺了合作通道,压减了管理成本,规范了双方的采制化设备、工艺和操作模式。同时供需双方也统一了认识,减少了误解,充分体现了公平交易、诚信为本的现代营销思想和集团公司“与客户一起成长”的营销理念。
储装运系统直接影响装车速度、质量和效率。集团公司各矿(厂)装车系统采用机械化、电气化装运控制装置进行煤仓流量调整和装车作业。采用铁牛牵引装车,实行边装车边过磅的流水作业方法,有效地保证装车速度,质量和效率。
(1)为了确保煤炭的质量,维护平煤信誉,杜绝外来杂物的污染,空车调入货位后,对车箱逐车进行清扫,车内不准有任何杂物;清扫完后,由检查人员逐车进行检查验收,达到清扫标准方可装车。对清扫的车辆按照轨道、车数、车号填写清车记录,并签字保存。
(2)树立职工爱护车辆,车辆就是资源的思想。为了确保行车安全,装车前要对车辆状况进行检查,车门要关紧关牢、大小车门销子要到位。对可以修复的车皮,要加固捆绑。
(3)对存在安全隐患的车辆严禁装车。安全隐患包括:缺少一个车门的或车门断裂的车、车底破损1 m2的车、车帮破损达1 m2的车、车底杂物平均厚度达30 mm以上的车(不属于清扫车底范围的车)、车站通知不合格的车(扣修车)、不可修复的车辆(坏车)。
(4)严控装车时间。自一批空车送入装车地点时起,清理杂物、关好车门到装车完毕,铁运处核定外运装车作业时间为3.5h。
(5)装车要按煤量大小,适时向前拉车,装煤要分布均匀,车箱内不偏装、不集装、每节车装完后使用平煤器平煤,使其达到装车质量标准。装车中需要更换煤种时,要及时打信号给放仓人员;最后一车要控制好煤量,做到输送带上不留煤,杜绝混入其它煤种;装车结束后流煤嘴恢复到原位,重车拉下轨道衡,摘勾回牛,铁牛入窝后交权;清理轨道衡及周边卫生,使装车线路两侧无杂物,保持线路畅通无阻,确保车辆运行安全,为下次调入车辆做好准备。
(6)铁运处送矿(厂)空车的车种、车皮标准、载重、煤种、实装吨数、车数、股道、调入货位时间、装完车时间、办理交接时间、重车挂出时间、清理不良车和车体破损车数等信息,按日期顺序做好记录,装订成册,保存3年以备查考。
(7)在填制装车记录时,要求数字准确,字迹清楚工整,各种报表整洁,报表的文字说明简明扼要、严谨准确,严禁弄虚作假,不允许随意修改统计数字。
(8)矿(厂)空车调入货位后,先向调度室汇报,根据调度室的指令装指定煤种,然后向车站货运员和站值班人员汇报,一批作业车装完后,计量员和车站货运员双方核对车号、煤种、股道等无误时双方相互签字认可。
中平能化集团公司的原地中衡、轨道衡均为机械式结构,过磅效率低、称量准确度低、人为误差大。为维护好集团公司的利益,推动集团公司计量工作稳步发展,不断加大衡器更新和改造力度。经过多方努力,逐步把地中衡更新为全电子汽车衡,实现大屏幕显示,用户可直观看到计量数据,而且过磅后交给用户的打印明细表 一目了然,提供了公平、公开、真实、准确可靠的计量数据。解决了人为因素造成的计量误差超限的现象,有效地堵住了计量漏洞。
另外,通过对集团公司所属的静态机械轨道衡进行改造,实现了称量电子化、数据处理微机化。改造后的轨道衡同建造新的电子衡相比,不仅资金投入少、误差小,称量准确度较改造前提高2倍,过磅效率提高3倍,保证了称量数据的准确可靠,而且实现了数字化信息远距离传送,实现信息的集中统计管理。
煤炭质量是保持销售稳定、增长的基础。以前由于对煤质判定差异较大,中平能化集团公司煤炭的品牌信誉以及销售量受到影响较大。运销公司通过建立与市场完全对接的成本、质量考核机制,加强对生产矿煤炭质量的监督、把关,增强了生产矿的质量意识,促进了与客户的技术交流,达成了执行国家质量标准的共识。对客户提出涉及质量的疑问或者从煤质动态分析表中发现的质量问题,分公司人员以最快的速度赶到客户生产现场,以双方共同采样、重新化验鉴定的方式,分清责任,消除分歧,从而得到客户的认可、信任。
平煤运销公司各分公司深入客户,了解市场动态,综合考虑区位等因素,多次与客户深入煤矿,共同采样、化验,千方百计增加有效资源供应量。落实优质优价的销售原则,把集团公司“与客户一起成长”的理念传递到客户心中,增加了客户对集团公司的信任、认同感和支持力度,焕发了运销活力,稳定、拓展了新的业务关系。
2008年以来,“煤质双边双向互动管理”的应用,拓展了管理职能,延伸了管理触角,提升了平煤应对市场变化的能力,树立了“质量是企业生命”的管理理念,坚持走质量效益型道路,2009年与2008年相比,通过提高动力煤煤质创造经济效益2641万元。在确保营销增长的同时,进一步提高中平能化集团公司的社会影响力,取得了很大的社会效益。