新闻月评

新闻月评

新闻看点一

太阳镜标准采纳中国意见我国避免数亿元经济损失

从中国标准化研究院获悉，在日前召开的ISO眼面部防护分技术委员会（TC94/SC6）2010年年会上，经过激烈争论，会议最终接受中国观点，将焦度计作为测量方法写入太阳镜检测方法国际标准，我国由此挽回因更换设备而带来的直接经济损失数亿元。

此次会议同时采纳了由我国等提出的统一防护镜散射光的概念及检测方法的建议。

据不完全统计，作为眼镜及太阳镜的生产和进出口第一大国，我国有约6000家眼镜生产企业、超过3万家眼镜零售企业，在我国境内制造的太阳镜产品的年出口额为6亿～7亿美元，占世界太阳镜总产量的30%～40%。

（《北京青年报》）

点评——

随着包括太阳镜在内的眼镜“中国制造”在国际市场上所占份额和影响力的不断扩大，近年来，一些西方发达国家不断采取提高产品质量、技术、检测等国际标准的方式，抬高眼镜“中国制造”进入其市场的门槛，设置相应的技术性贸易壁垒，给我国的眼镜产品出口制造了不小的障碍，一些企业因此蒙受了很大损失。“三流的企业做产品，二流的企业做品牌，一流的企业做标准”，这句商业界公认的法则，道出了标准对于企业乃至行业发展至关重要的意义。环顾当前全球眼镜产业的格局，长期以来，眼镜“中国制造”只能为国际眼镜商充当“打工者”的角色，除了产品附加值低、品牌缺失等因素外，重要原因在于中国眼镜行业在眼镜产品国际标准方面话语权的缺失。此次ISO眼面部防护分技术委员会（TC94/SC6）2010年年会上，中国代表团的突破，不仅使我国太阳镜出口企业挽回因更换设备而带来的直接经济损失数亿元，更重要的是标志着我国在国际眼镜标准制定以及国际眼镜市场竞争中拥有了更多的话语权，这对于打破外国技术性贸易壁垒，巩固优势产业，进一步增强国际竞争力，具有极其重大的意义。此次我国在太阳镜国际标准方面的突破，是一个良好的开端，期待着在行业的其他领域不断涌现出新的突破。

新闻看点二

汽车眼镜市场2011年或将现涨价潮

随着中国汽车工业的不断发展，汽车后市场蛋糕被越来越多的商家觊觎，而汽车眼镜市场作为后市场的一块细分产业，也将随着市场大环境进行一次行业的洗牌。

据一位业内专家介绍，汽车眼镜市场进入中国4到5年之间，从刚开始的冷门到现在渐渐被消费者接受，其已经呈现以低端与高端为导向的两级分化趋势。在未来的几年内，随着越来越多的商家驻足，汽车眼镜市场将有着大范围的涨价趋势，或许明年我们就将看到汽车眼镜市场的一次大洗牌。

（慧聪汽车用品网）

点评——

近年来，随着越来越多的消费者成为有车一族，我国已步入世界汽车消费大国的行列，再加上人们视觉健康意识的不断提高，由此直接催生了汽车眼镜市场的需求。可以设想，今后随着民众对于汽车消费需求的不断增强，作为市场细分的汽车眼镜市场也必将呈现强劲的增长势头，这对于眼镜行业经营者来说，无疑是一次巨大的商机：与其在行业习见的领域和产品上一哄而起，进行同质化竞争，甚至不惜大打价格战，不如另辟蹊径，转而从事竞争相对平缓同时具有巨大发展潜力和空间的领域，比如进军汽车眼镜就是一种不错的选择。在此，希望有更多的业界同行能够关注这一领域，更希望那些有志于投身这一领域的经营者，扎扎实实地做好市场调研、消费调查、人才引进、技术研发等基础性工作，而不是一时冲动或头脑发热地贸然介入，因为机会永远青睐那些有准备的人。

新闻看点三

福建省泉州市质监局向眼镜验配企业发放“质监警示”和“消费提示”牌

前不久，在福建省质监系统开展的验配眼镜产品专项整治行动中，泉州市质监局向市区42家验配眼镜企业通报了验配眼镜产品专项整治工作的具体措施和方法步骤，明确专项整治的目标要求，并发放统一制作的“质监警示”和“消费提示”牌，要求企业将其摆放在门店的显著位置。同时，还分发了《验配眼镜产品生产许可证实施细则》、《验配眼镜企业获证等级评价表》等书面材料，指导企业开展自查自纠工作。

（福建省质量技术监督局网）

点评——

长期以来，由于各种因素的作用，眼镜行业内部与与消费者之间存在着严重的信息不对称的问题，绝大多数消费者对于眼镜产品的专业知识知之甚少，这就导致消费者处于相对于生产经营者的信息弱势地位，对于商家售卖的眼镜产品的质量优劣，他们无法作出评判，更没有能力进行监督，这就在某种程度上给少数商家制售假冒伪劣产品的不法行为提供了可乘之机。而泉州市质监局向全市验配眼镜企业发放统一制作的“质监警示”牌和“消费提示”牌上，根据现行的技术标准及法规要求，将消费者购买商品时应注意的常见问题逐项列出以供消费者和商家销售人员现场核对检查，将可能出现的消费纠纷消灭在萌芽状态；另一方面，详细说明产品使用须知等事项，供消费者了解学习，也可以避免因使用不当而造成损失。这对于实现眼镜行业与消费者之间的信息对称，从而最大限度地维护广大消费者的合法权益，促进行业健康发展，具有积极意义；同时，此举也有利于促进眼镜行业的规范经营，值得推广。

新闻看点四

台州太阳镜喜忧参半缺乏自主品牌是软肋

近日，从浙江台州海关获悉，在生产成本、油价上涨等不利因素影响下，台州太阳镜出口额仍保持强劲增长势头。

据台州海关统计，2010年上半年台州地区出口太阳镜共计1076.3万美元，同比增长33.1%，出口均价较去年上涨22.7%，其中私营企业几乎垄断了太阳镜出口。出口市场则以俄罗斯、伊朗和美国为主。

尽管上半年台州太阳镜出口呈现量价齐增的良好态势，但目前台州生产的太阳镜整体价格仍比较低，产品的设计、款型、质量与国内外知名产品存在很大差距，具有自主知识产权的产品更是屈指可数。台州海关相关负责人介绍，由于缺乏自创品牌，台州眼镜行业处于产业链的最下游，很多企业只能通过压价竞争来打开市场，低价又导致粗制滥造、偷工减料等行为的发生，严重影响台州眼镜行业的可持续发展。

（《浙江在线》）

点评——

台州眼镜今年上半年出口呈现大幅增长，可喜可贺！但在欣喜之余，也需冷静地看到，这种爆发式增长的根本原因在于台州眼镜（以杜桥眼镜为主体）具有相对于其他眼镜生产集中地更为低廉的成本优势。凭借此，许多原本属于温州眼镜企业的订单纷纷转移到台州，台州目前已成为国内吸纳低档眼镜产品的汇集地。正因为如此，透过这种跨越式增长的背后，台州眼镜存在的软肋也同样令人深思：产品档次低不仅造成产品附加值低，而且在一定程度上助长了恶性竞争和价格战的盛行。在这种行业生态环境下，不少经营者着眼于眼前利益而很少虑及企业的长远发展，忽视对于自主品牌的打造，造成了台州眼镜自主品牌的严重缺失：目前，在台州近千家眼镜企业中，除了盈昌等个别企业拥有较强势的自主品牌（“浪特梦”太阳镜获“中国驰名商标”称号），绝大多数企业要么完全处于品牌建设的空白阶段，要么处于品牌建设的起步阶段。这些问题的存在，已经在相当程度上制约和阻碍了台州眼镜的可持续发展和整体水平的提升。那么，究竟该如何解决上述瓶颈问题？这需要全体台州眼镜人用自己切实的行动作出回答。