9月初,BDI延续升势,一路冲高至2995点,传统旺季引领整个国际干散货市场节节攀升,月中市场需求开始回落,13日开始下跌,运力过剩的压力此时继续发酵,打压市场信心,市场行情转淡。30日报收于2446点,BDI指数的平均值为2719点,比上月平均值2432点上涨11.80%。
三大船型市场中,好望角型船市场先扬后抑。月末,反映好望角型船行情的BCI指数收于3370点,环比下跌146点;与FFA交易密切相关的4条航次期租航线日租金为3.19万美元,环比下跌7.54%。巴拿马型船市场亦先扬后抑,东南亚地区的降水再加上亚洲9月频繁的假期严重打压市场人气。灵便型船市场询盘量虽然鲜少,但巴西装糖港口的拥堵一定程度上缓解了运力过剩的压力。月末,反映巴拿马型船行情的BPI指数收于2462点,环比下跌488点;反映超灵便型船行情的BSI指数和反映大灵便型船行情的BHSI指数分别收于1847点和1039点,环比下跌219点和38点。