本刊记者 崔连德
护航中希海上“新丝路”
本刊记者 崔连德
2010年10月2日,正在希腊访问的温家宝总理与希腊总理帕潘德里欧共同出席中国船级社(CCS)与希腊卡迪夫航运集团公司新造船入级检验服务协议签署仪式。期间,中国船级社总裁李科浚应邀参加了温家宝总理视察中希大型合作项目——比雷埃夫斯港集装箱码头的活动。
10月22日,中国船级社地中海地区委员会2010年年会在北京召开。交通运输部部长李盛霖、副部长徐祖远分别出席相关活动,并亲切会见全体委员。
短短20天时间里,我国政府总理、部长相继出席了中国船级社与希腊相关方的合作项目及活动。很显然,在进一步深化中希全面战略伙伴关系的背景下,中国船级社被寄予了更多期待。
海运业是希腊国民经济的三大支柱型产业之一,“希腊船王”、“海运大国”是希腊在国际经济中的耀眼名片。据Fairplay提供的数据:截止2010年初,希腊船东共拥有船舶3480艘、1.65亿载重吨,运力规模占世界总量的17.6%,并拥有全球近25%的油轮,承担世界运输总需求的17%。
海运业是中希经济技术合作最早、最具特色的领域。新中国成立之初,外贸海运主要依靠租用外轮,而希腊则是我国租用运力的来源之一。1960年,我国向希腊购买了第一艘远洋客轮,后来命名为“光华”轮。1961年,“光华”轮远航印尼,在接运印尼难侨回国中立下汗马功劳。
海运合作是中希经济技术合作的一条主线,而希腊则被视为中国通向欧洲的桥头堡。作为国家船级社和国际型船级社,CCS对此有着清晰的认识。早在1986年,CCS就开始在希腊开展船舶检验与发证业务。1999年,CCS总裁李科浚提出了以希腊为登陆点的地中海战略,并在希腊设立雅典办事处,开启了CCS在地中海的市场之门。同一年,CCS开始亮相希腊国际海事展,CCS与希腊海事界的互动揭开了新的一页。
2002年,CCS与中国驻希腊大使馆、希腊船东俱乐部等共同举办了“中希海事技术研讨会”,时任交通部副部长洪善祥率领由交通部、中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、中国船舶工业集团公司(CSSC)、中国船舶重工集团公司(CSIC)及其所属有关公司和船厂、香港海事处等单位主要领导和专家40人组成的中国海事代表团出席,研讨会得到了当地200名船东的热烈响应,希腊海运部长到会致辞。
2005年6月20日,希腊海运部长马诺里斯·凯法洛尼亚斯访问CCS。2006年1月19日,希腊总理科斯塔斯·卡拉曼利斯在访华期间,携代表团会见了CCS总裁李科浚。
2006年5月23日,CCS获得希腊政府授权,正式在该国开展法定检验业务。正在希腊进行正式友好访问的吴邦国委员长与希腊议长贝纳基共同出席签字仪式,CCS在中希两国海事合作领域的活跃身影受到两国高层的关注和重视。
随着地中海战略的不断推进,CCS在希腊的影响力日益扩大,成立地中海地区委员会的时机逐渐成熟。2002年,由20多名与中国或亚洲地区有着重要业务往来的航运巨头,组成了CCS地中海地区委员会,希腊当地著名船王出任委员会主席。成立9年来,地中海地区委员会规模不断扩大,几乎所有当地重要的船东都成为该组织成员,许多地中海沿岸的非希腊船东也在积极申请加入。
2006年10月,地中海地区委员会2006年年会在北京召开,希腊和地中海地区的航运巨头齐聚北京,共商促进两国海事合作大计。此次年会,被CCS总裁李科浚称为“中希海事合作深化的一个缩影”。我们注意到,虽然是CCS的地区委员会,但两国政府高层都非常重视并出席活动:希腊海运部秘书长全程参加了会议,中国交通部部长李盛霖在年会期间会见了委员会成员,并高度评价会议是践行中希两国全面战略伙伴关系的具体体现。参加会议的希腊资深船王们认为,在整个世界造船、航运的发展变化中,加强与中国的关系具有战略性意义。同时,他们还特别突出和强调了CCS的作用。
2008年汶川遭受特大地震灾害后,CCS地中海委员会迅速行动,向灾区人民伸出援助之手,并捐款55万美元,帮助灾区重建家园。
2010年,中希合作翻开了历史新篇章。10月初,温家宝总理成功访问希腊,两国全面战略伙伴关系迎来新的发展时期,海事合作更是被寄予了厚望。在这一背景下,10月22日,CCS地中海地区委员会在北京召开了2010年年会,选举了新一届委员会主席。交通运输部部长李盛霖、副部长徐祖远分别出席相关活动,并亲切会见全体委员。李盛霖部长出席了会间举行的CCS与希腊航运公司合作协议签字仪式并致辞。他在致辞中回顾了近年来中希两国在交通、航运领域的合作历程,重温了中希两国在长期合作中积淀起来的深厚友谊,对地中海地区委员会所做的工作和发挥的作用给予了充分肯定和很高评价。李盛霖部长表示,CCS地中海地区委员会是中国船级社与地中海地区相关国家特别是希腊船东业界开展合作的重要机制,也是全球海事界一支不可忽视的力量,希望两国各有关部门共同努力,密切协作,将两国在航运、造船和海事领域的合作不断推向“更快、更高、更强”的境界。
在CCS与希腊海事机构的共同努力下,中希海事合作不断向纵深发展,结出了累累硕果。据中国海关统计,近5年来,中国造船业出口希腊的船舶金额达20亿美元。截至2010年7月底,中国造船企业手持希腊船舶订单285艘、2440万载重吨,约占中国手持船舶订单量的13%,涉及总金额约120亿美元。有数据表明,希腊船东近年来在更新船队过程中,将约80%的修船和造船订单给了中国,同时,作为目前世界第一海运大国,希腊商船队承运了70%的中国进口石油,以及50%以上的进出口大宗货物。
2006年1月,希腊总理卡拉曼利斯访华期间,两国政府发表了《中华人民共和国和希腊共和国关于建立全面战略伙伴关系的联合声明》,提出鼓励两国港口、航运企业开展合作,共同促进两国间的直达海运及经对方港口到邻近国家或地区的海上中转运输。这一声明得到了两国相关方面的积极响应。5月,希腊政府正式授权CCS在该国开展法定检验业务;7月27日,当时世界最大集装箱船“中远希腊”号命名仪式在雅典比雷埃夫斯港集装箱码头举行,希腊总理卡拉曼利斯率领13位正副部长到场祝贺,至此,中远集团已向希腊船东COSTAMARE公司租用了5艘9500标准箱船。2008年6月,中远集团旗下中远太平洋有限公司通过竞标,获得了希腊第一大港、也是地中海重要港口的比雷埃夫斯港两个集装箱码头35年的专营权。这是中国公司首次获得希腊港口的经营权,受到业界广泛关注。
2008年11月,胡锦涛主席对希腊进行了为期三天的国事访问。期间,中希两国就进一步加强经贸合作、海运合作等进行了深入交流,还在港口等方面签定了一批新的合作文件。胡锦涛在会见希腊总理卡拉曼利斯时表示,中希双方应重视推进海运合作,在继续加强修造船和航运等合作的同时,充分抓住良好机遇,探讨建立以航运为纽带、以港口为支点、以物流中心为平台的立体海运合作体系,推动双方合作向基础设施建设和改造、投资、金融、港务等方面延伸。
2010年中希两国在航运和造船领域的合作更是亮点频现。6月,张德江副总理率团访问希腊,交通运输部部长李盛霖与希腊经济发展部长卢卡·坎特塞利女士签署了关于海事技术合作的谅解备忘录;中远集团所属企业分别与希腊船东签署了造船、租船协议,其中仅新造船合同价值就达4.4亿美元。10月,温家宝总理在访希期间,就扩大中希双边互利合作提出了一系列建议,其中第一条就是深化海运合作。为此,中国将设立“中国希腊船舶发展专项资金”,为希腊船东提供一揽子金融支持。我们有理由相信,在中希全面战略伙伴关系框架下,“中国希腊船舶发展专项资金”的设立,将为中希航运业和造船业的进一步深化合作奠定更为坚实的基础,创造更为有利的条件。
从古老的丝绸之路走来,中希合作历经岁月风霜,愈久弥坚。今天,在推动两国全面战略伙伴关系向更高水平迈进的新阶段,CCS将再显身手,更立新功。
With the strategy for the Mediterranean area being pushed forward continuously, the influence of CCS in Greece is increasingly on the rise. The time has come for the establishment of Mediterranean regional committee. In the year of 2002,more than 20 shipping tycoons who have business connections with China or Asian area made up CCS Mediterranean Committee. The famous Greek shipowner took up the chairmanship of the Committee. Nine years after its establishment, the Mediterranean Regional Committee is developing continuously in its size and almost all the major local shipowners have become its members. Many non-Greek shipowners along the Mediterranean coast are also actively applying for membership.
In October, 2006, the 2006 Mediterranean Regional Committee annual meeting was held in Beijing. The leading shipowners in Greece and the Mediterranean area gathered in Beijing to discuss great plans of maritime cooperation between the two nations. Mr. Li Kejun, the President of CCS termed this annual meeting as “an epitome of the deepening maritime cooperation between Greece and China”. It is noted that although it is just a regional committee meeting of CCS, highlevel governmental officials of the two countries have all given emphasis to this meeting and participated in the activities: the Secretary-General of Greek Ministry of Mercantile Marine was present throughout the whole meeting; Mr. Li Shenglin, the Minister of Ministry of Transport met with committee members during the annual meeting and highly praised the meeting as the embodiment of the overall strategic partnership between Greece and China. The senior Greek shipowners believed that in the development and transformation of the world’s shipbuilding and shipping, strengthening the relationship with China has strategic meanings. At the same time, they specif i cally highlighted and emphasized the role of CCS.
After the devastating earthquake in Wenchuan in 2008,CCS Mediterranean Committee acted quickly and donated $550,000 to help the people in the affected area to rebuild their homes.
In the year of 2010, cooperation between China and Greece opened a new historic chapter. At the beginning of October, Premier Wen Jiabao paid a successful visit to Greece, the overall strategic partnership between the two countries has ushered in a new development phase and maritime cooperation is given great expectations. Against this backdrop, on 22ndOctober, CCS Mediterranean Regional Committee held its 2010 annual meeting in Beijing and elected the new Committee Chairman. Mr. Li Shenglin,the Minister of the Ministry of Transport and Mr. Xu Zuyuan,the Vice Minister, have respectively participated in relevant activities and met with all the Committee members. Minister Li Shenglin participated in the signing ceremony of the cooperation agreement between CCS and Greek shipping companies and delivered a speech.
The Development of Strategic Cooperative Relationship Between CCS and Greek Shipping Industry
Reporter Cui Liande