在求新求变的时代,各个领域都在不断创新。在汽车领域,大品牌尝试创新的市场反应并非屡试不爽,有过失败才能刺激出更为出色的车款。以下10部车之所以被称为失败传奇,因为它们失败得很彻底,有十分突出的缺陷,让消费者印象深刻。失败的原因很多,直接的反应就是市场销售不佳,人们对太过刺激的设计大多数不能接受,外型、价格和安全性这些关键因素这10部车都无法全面顾及。
1凯迪拉克萨马隆(Cadillac Cimarron)
生产时间:1982年~1988年
全美销售总数:13.25万辆
失败原因:低销售量、实用性不强、与凯迪拉克这个奢侈品牌风格不符
2福特埃泽尔(Ford Edsel)
生产时间:1958年~1960年
全美销售总数:8.4万辆
失败原因:夸张的造型、低销售量
3福特平托(Ford Pinto)
生产时间:1970年~1980年
全美销售总数:未知
失败原因:在追尾事故发生时油箱问题导致起火
4通用EV1(GM EV1)
生产时间:1996年~1999年
全美销售总数:1100
失败原因:价格高、安全性较低、低销售量
5林肯黑木(Lincoln Blackwood)
生产时间:2002年
全美销售总数:3300
失败原因:低销售量、价格高、不合实际的地毯式车厢卧床
6普利茅斯神行者(Plymouth Prowler)
生产时间:1997年、19g9年~2002年(2001年~2002年间以克莱斯勒神行者销售)
全美销售总数:1.17万辆
失败原因:缺乏手动换挡设置、低马力引孽与酷似改装车外观不符
7庞蒂亚克阿兹泰克(Pontiac Aztek)
生产时间:2001年~2005年
全美销售总数:10.85万辆
失败原因:愚笨丑陋的外型设计看起来像是小货车、低销售量
8庞蒂亚克费罗(Pontiac Fiero)
生产时间:1984年~1988年
全美销售总数:37万
失败原因:引擎问题、悬挂问题、事故后易起火
9铃木X-90(SUZUki X-90)
生产时间:1996年~1998年
全美销售总数:7000
失败原因:外型丑陋、门锁问题、低销售量
10(南斯拉夫)红旗牌克罗(Zastava Koral)
生产时间:1985年~1991年
全美销售总数:14.15万辆
失败原因:制造粗糙、经常性抛锚
(宁良凌编译自美国《福布斯》)