,刘 莹
(大连海事大学a航海学院;b研究生院,辽宁 大连 116026)
2005年秋经国务院学位委员会批准,大连海事大学(DMU)开始运作“海上安全与环境管理”(MSEM)硕士研究生培养项目。该中外合作办学项目是世界海事大学(WMU)与大连海事大学合作,共同培养“海上安全与环境管理”领域外向型高级管理人才的一个平台。MSEM硕士班目前共招收五届学员,前四届总计为交通运输部系统相关单位培养毕业生近160人,其中为各海事局培养毕业生达149人。此外,学校先后聘请了200余位国内外知名专家、学者任客座教授,不定期为学员举办国际海事热点相关讲座、报告,营造了良好的学术氛围。
为了解往届毕业生对MSEM硕士培养项目的综合评价情况,以改进教学与管理,提高项目的办学水平和质量,受世界海事大学与大连海事大学MSEM项目学术委员会委托,大连海事大学国际海事公约研究中心和研究生院邀请2006~2009届毕业生根据自身的学习经历和对项目的认识完成专题调查问卷。问卷调查反馈及总结工作为2009年8月学校举办的各学员派出单位相关领导参加的“海上安全与环境管理硕士培训项目工作论坛”做了良好的准备。本文结合项目管理与教学工作实践和学员的问卷反馈建议及“工作论坛”单位反馈情况,分析了合作项目教学与管理工作中的经验与不足,并提出进一步的改进措施。
MSEM项目第一阶段毕业生调查问卷第一部分共设计13个问题,目的是了解毕业学员对MSEM项目课程的内容和教学的认可情况以及哪些课程对他们的工作实际帮助最大,学生毕业后与WMU、DMU教授沟通、交流情况,毕业后所取得的成绩。通过学员的反馈,学校可以了解他们对该中外合作办学项目的课程安排、教学内容、教学方式的认可情况,有助于判断他们对项目教学水平和教学效果的满意度,进而对项目相关方面作出适合的调整。
MSEM项目毕业生调查问卷第二部分共设计了5个问题,分别了解项目对学员本职工作的促进和学员受益情况,他们对MSEM项目的课程设置、教学与管理以及项目的不足提出评价和建议。
1.MSEM项目对学员本职工作及职业生涯的助益
MSEM学员对这个问题的反馈情况主要集中在自己对岗位职责的认识提高方面,比如,项目学习使他们对海事执法的综合理解水平提高,综合管理水平上了一个新台阶,工作更严谨,思维更缜密,全局意识更强,研究分析具体问题的能力进一步加强;全方位了解了国际海事发展史以及海事工作的发展趋势;提高了学习和科研能力及综合素质,受到了科学精神的良好熏陶;夯实了海事英语基础,提高了英语实用能力,加强了英文写作和阐述能力,增强了自信;通过学习国际海事管理理念和基本理论,获得了较为完整、系统的国际公约法律框架体系及技术标准知识,更加深入地了解了国际海事的前沿知识及最新动态。
2.学员对MSEM项目课程设置、教学管理等方面的建议
针对课堂教学秩序问题,学员提出要加强学员出勤管理,增加学员出勤率、日常课堂发言方面的考核权重。
就英语语言环境问题,学员提出教学上主要存在两个问题:一是缺少与WMU本部学员相同的实习机会,虽然因学习时间和经费所限这一问题一时难以解决,但建议学校积极寻找替代方案;二是英语语言环境不够,建议在进入正常教学阶段后,仍然能够一周安排一次英语口语课*学员在被正式录取到本项目之前,学校专门为他们举办了为期4个月的雅思英语培训。。
针对考核方式与评估问题,学员建议逐步取消“考试”的考核形式。大多数学员反映,大作业(assignment)是加深对课程理解、促进自学研究的较好形式,更适合研究生层次的学习特点。建议教授对考试试卷、大作业评阅完成之后给出他本人的意见和观点供学员参考,这将有利于引导学员加深对课程的正确理解。建议教授对学员完成考试或作业的效果作出点评和分析。
就学员与教师互动问题,学员认为每门课的学习时间太短,所学内容难以很好地消化。教授跟全体学员的沟通尚嫌不够,应该在可行的条件下积极克服困难,增加学员与教师的互动机会。
在实习与考察方面,希望校方在目前较为丰富的实习安排的基础上,更多地组织他们参加外出学习和交流。可以采用去造船厂实地学习、随船出海见习、实际参与海事调查等形式,丰富传播知识的途径,使学生更好地理解和运用课上所学知识。
在图书馆与网络资源使用方面,希望学校图书馆更多购进英文原版海事安全与环境管理方面的书籍,方便学生研究学习使用。
针对知识更新与教学管理,希望学校能够组织定期的知识更新活动,让学员能够经常聆听名师的教诲。建议在项目的教学与管理上进一步做到学研相通,在现有课堂互动交流、开卷考试等教学方式的基础上,结合学员个人专业背景和自身素质,开展特色交流教育活动,增加交流与实践的机会和次数,最大限度地交融教员与学员、学员与学员间的学识和思想,交融学术领域和工作实践的思路和做法,交融学校的研究成果与派出单位的实际需求,使传统与现代、课堂与实践真正结合起来,使教育人才与推动人才健康发展真正结合起来,使校企双赢和品牌效应真正发挥出来,使丰富个人知识与提升自身修养真正得以体现。
在项目延展及学员与学校的沟通问题上,学员建议学校利用自身优势和学员人力资源网进一步拓展领域,创造更多的教员与学员间、学校与学员间、学校与学员派出单位间多层次、多角度、多领域的交流机会和沟通渠道,为学校、学员的发展和提升多搭平台、多创机会。
调查可见,MSEM项目培养的毕业生在学术水平、业务能力和综合素质方面都有了很大提高。有的学员加入了人才梯队,有的学员获得职务提升,还有学员得到各种奖励和荣誉称号。有13名学员参加了科研项目研究,项目主要涉及船载集装箱危险货物管理信息系统、船舶污染事故应急管理规定、国际海事劳动公约对港口国监督的影响、奥运期间辖区海上巡航特别方案、VTS值守标准、巡航搜救一体化及巡航网格化方案、中菲海事合作计划、关于加强岸基AIS在海事管理中应用研究的建设、海上运输有害有毒物质损害责任和赔偿国际公约、海事执法智慧与网络化管理新模式等。毕业生所在单位对学员的综合素质总体评价较高。
继续扩大招生范围,改善生源结构。在保证交通系统稳定的生源的情况下,学校研究生院在每年的6~7月到各航海院校对在校大学生进行现场宣讲,吸纳在校生生源;与国际合作与交流处联系,请出国的教师和行政人员进行宣传,吸纳外国生源;与校友事务与合作处联系,在校友聚会的场合进行宣传,吸纳社会生源。
继续严格执行教学规范管理并尽可能多地组织社会实践活动,多角度、多层次、全方位地使学员在丰富的教学方式中提高自己的学习能力。
根据毕业生调查问卷反馈意见和建议,进一步改进工作:加强教学管理,严格学员出勤率管理,加强日常课堂发言方面的考核权重;以写“大作业”*WMU课程与评价委员会(CAC)在考核方面掌握的原则与学员提出的建议都强调,硕士层次的考核应主要采用考察研究能力的大作业或小论文等形式。作为主要的考核形式,使学员加深对课程的理解,促进自学研究能力的提高;向学术委员会提出建议,在原有教学、讲座、实习安排的基础上安排更多高质量的学术专题讲座或研讨会;继续组织学员到大连有关单位现场参观学习;督促教师对学员的考试或作业完成情况作出点评和分析;机会成熟时建立信息沟通平台,向毕业学员提供学校最新研究动向、MSEM项目相关联系信息,创造条件加强学员派出单位与学校在科研领域的合作。还有一些学员的建议目前尚不具备实施条件,学校将尽力寻找替代方案,与世界海事大学进行沟通和协调,努力使“海上安全与环境管理”硕士培训项目更加完善。