2009年12月4日,南京市政监督人员发现汉中门桥30多根栏杆裂开了口子,最大处可以伸进手指,然而施工单位竟擅自用结构胶连夜糊填裂缝处,如此荒唐的“障眼术”引起媒体和市民的高度关注。据悉,汉中门桥改造工程于2006年11月开工,2008年11月18日竣工验收,2009年2月26日移交管养。2009年6月,汉中门桥改造工程还获得了“2009年南京市市级优秀工程勘察设计奖”二等奖。
品质点评
用胶水粘连桥体裂缝,可谓施工方“瞒天过海”之术,却只能是“糊鬼”。勘察过现场的专家分析,汉中门桥南桥梁体浇注完成于夏天,温度较高,后因桥体混凝土连续钢构与桥栏花岗岩石材的收缩变形系数不一样,造成立柱底部断裂;另外,桥栏开裂的一个原因是桥台沉陷,河西属于软土地基,引桥接坡部分由于地基沉降引起桥头栏板拉脱,使栏杆与立柱在连接部位产生位移和开口。这些专业术语我们或许听不明白,但是大桥的施工单位、设计单位、监理单位、相关管理单位全都不明白吗?那个勘察设计二等奖就更值得质疑。据悉,项目应竣工验收交付使用一年以上才具备参评资格,汉中门大桥竣工明显是不足一年。本来应该严肃的评奖变成了一种可悲的形式。