9月17日斯柯达汽车卓越的安全性能再次得到验证

9月17日斯柯达汽车卓越的安全性能再次得到验证

检测图片清晰地显示出汽车评估过程中的得分：

1) Superb Combi中乘坐的成人乘客获得98.25%的得分，而儿童乘客获得满分 100%；

2) 斯柯达Yeti中成人乘客和儿童乘客的得分分别为99.94% 和93.19%；3）在头部或胸部受压测试方面，斯柯达汽车也有极为优秀的表现，Yeti车型中驾驶员假人头部的碰撞测量值仅达到法规允许值的44%，也就是说仅为欧洲ECE R94规定的一半；

4）成人乘客胸部受到的挤压得出相似的结论，测量值仅为法律允许极限值的35.7%左右；

5）股骨承受的压力值仅为法律允许最大值的20%。

日前，斯柯达汽车公司在位于捷克首都布拉格的斯柯达汽车测试场进行了斯柯达汽车Yeti车型和昊锐旅行车（Superb Combi）的偏正面碰撞测试。这次碰撞测试是受一起真实交通事故的启发而举行的。此次碰撞测试使用独立Euro-NCAP 协会的评估方法来比较碰撞期间每个乘客受到的压力。捷克的专家评审们见证了斯柯达汽车Yeti车型和昊锐 （Superb）的正面碰撞测试。

一辆车速为90公里/小时的斯柯达Yeti车型，正面碰撞一辆静止的斯柯达昊锐旅行(Skoda Superb Combi)车。高速摄像头拍摄下来的照片显示，在车速为90公里/小时发生碰撞时的所有碰撞能量均被汽车前部吸收，汽车的乘客舱没有发生任何变形。在车内的假人开始移动之前，座椅安全带、膝部和前部安全气囊已经启用，这证明了斯柯达汽车电子系统启用安全装置时的快速反应力。

测试结果显示：如果正确使用所有安全装置，这两辆斯柯达汽车在以90公里/小时的车速发生碰撞时，汽车上的乘客不会受到任何伤害。专家们对本次碰撞试验的结果给予了高度的评价，一致认为该测试证明了斯柯达汽车卓越的安全标准。

随着汽车消费的日益成熟，安全的重要性也随之凸现。一直以来，斯柯达坚持安全至上的产品理念，坚持在汽车设计、车身结构和安全配置方面采用最严格的标准，因此斯柯达汽车在安全方面无疑有着得天独厚的优势。

对此，斯柯达中国总裁罗凯福（Alfred Rieck）表示，“斯柯达坚持以人为本的设计理念，关注驾驶安全，凭借精密科学的结构设计、精益求精的工艺技术以及全车多项主被动安全配置，为乘客提供了五星级的安全呵护。”

2009斯柯达品牌全系三款车型均获得欧洲NCAP碰撞测试五星佳绩，打造了中国汽车市场第一个C-NCAP五星安全家族。而此次偏离正面碰撞测试的成功，再一次验证了斯柯达卓越的安全性能。