徐 娜
近年来,不少国家都在开发无人驾驶汽车技术。这样的汽车并非科幻电影中的道具,英国已经准备2010年就在部分机场投放这种无人驾驶汽车。在不久的将来,政府将修建专属的无人驾驶汽车公路,或者在一般公路上开辟无人驾驶汽车快速通道。有关专家表示,在解决城市交通问题上,无人驾驶汽车因不用司机而成本更低,而且这些汽车采用电力驱动,更加环保。无人驾驶汽车可和城市交通指挥中心联网,选择最好的路线,有效避免塞车。
英国版:外形就像外星飞船
最近,一些人在英国伦敦希斯罗机场亲眼目睹了许多辆无人驾驶汽车“优尔特拉”(ULTra)自动驶离、抵达车站的奇妙场景。一辆辆车子鱼贯而出,几乎毫无噪声,一切都显得井然有序。
这种汽车由英国的先进交通系统公司和布里斯托尔大学联合研制,并将于2010年投放希斯罗机场作为出租车运送旅客。这种汽车可能会让阻塞交通、汽油味难闻、拥挤不堪的公共汽车变成一种过时的交通工具。这种超前的独立舱没有驾驶员、也没有喋喋不休的谈话声伴随你的旅途,只有一个装在墙上的按钮,按钮旁边写着“开始”。
该无人驾驶汽车有4个座位,形状似气泡,看起来就像一艘外星人飞船。这种汽车依靠电池产生动力,而且乘客可以通过触摸屏来选择他们的目的地。它们的速度可达40km/h,而且会自动沿着其狭长的道路系统行驶。一旦乘客选择好了目的地,控制系统会记录下要求,并向舱车发送一条信息,随后舱车会遵循一条电子传感路径前进。在旅程期间,如果需要的话,乘客可以按下一个按钮和控制人员通话。
研究人员设想,到达希斯罗机场的乘客下飞机后,拿好行李并来到无人驾驶汽车的泊位。乘客使用智能卡和汽车上的触摸屏选择好目的地。只需等待10s,无人驾驶汽车就会带乘客启程。一路上汽车自动适时选择刹车、变换速度,应对交通高峰和出现障碍物等情况。这种无人驾驶汽车要么就停在乘客家门前,要么就会被控制中心调度到其他需要用车的地方。控制中心保证每一辆无人驾驶汽车沿着一条路线行驶,确保它们之间不会发生撞车。
英国利兹大学运输研究所的保罗·菲尔曼教授担心这款汽车潜在的“非人性化”的影响。但是,他也相信,新款无人驾驶汽车的出现可能标志着公共交通新时代的到来。
德国版:外观像普通轿车
德国汉堡一家公司应用先进的激光传感技术把无人驾驶汽车变成了现实。这辆无人驾驶智能汽车名为“路克斯”,由普通轿车改装而成,可以在错综复杂的城市公路系统中实施无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备,包括激光摄像机、全球定位仪和智能计算机。
行驶过程中,车内安装的全球定位仪将随时获取汽车所在的准确方位。隐藏在前灯和尾灯附近的激光摄像机随时探测汽车周围180m内的道路状况,并通过全球定位仪路面导航系统构建三维道路模型。此外,它还能识别各种交通标识,保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。安装在汽车后备箱内的计算机将汇总、分析两组数据,并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。
激光扫描器能够探测路标并提醒是否有车离开车道。在激光扫描器的帮助下,无人汽车便可以实现自行驾驶;如果前方突然出现汽车,它会自动刹车;如果路面畅通无阻,它会选择加速;如果有行人进入车道,它也能紧急刹车。此外,它也会自行绕过停靠的其他车辆。