地铁——城市文化的又一“载体”

刘维维

在城市交通日益发达的今天,人们对于地铁可谓是深感熟悉。但要提起地铁文化,恐怕就很少有人能说清楚了。1863年,伦敦第一条地铁线路正式开通。目前,世界上已有一百多个城市建成了地铁。除了提供快捷、舒适的交通服务外,地铁的文化内涵也越来越丰富。

对于一个城市来说,文化就是活力和灵魂,彰显着城市的魅力。作为现代文化的一个重要载体,地铁自然也成为城市文化所不可或缺的一部分。

地铁文化与城市文化

有人说,地铁文化是城市文化的浓缩和提炼。从发达国家的地铁文化建设特色来看,地铁文化无不蕴含着浓郁的城市文化气息,特别是那些有着丰厚历史文化底蕴的城市,地铁文化还可以延伸和提升城市文化。例如,在伦敦,人们感受颇深的就是各个车站的建筑风格,从砖石拱形结构,到纯钢铁架构,再到现代的钢化玻璃站台,英国一百多年的地铁建筑发展史鲜明地呈现在了人们的面前。在莫斯科,地铁文化对城市文化的衬托可谓是淋漓尽致。凡是去过莫斯科的人,都会为其规模宏大的建筑风格和华美的风貌而感叹。据说,在建设地铁之初,前苏联领导人就有提升城市文化的想法。于是,建筑师和艺术家在设计时十分用心,主要以历史事件和人物为主题,用大理石和石英岩刻成浮雕,以此向人们展示莫斯科的地铁文化。莫斯科地铁也由此成为世界公认的最漂亮的地铁。因此,世界各国的地铁建设虽风格迥异,但都在不同程度上反映了其本国文化的渊源,走入地铁就如走进了一个国家的历史文化长廊。难怪有人说,要想了解一个国家的历史和文化,可以从地铁文化开始,在那里一定可以找到城市文化的缩影。

从功能上看,地铁文化还会影响城市的布局和经济的发展。与城市文化的塑造相比,地铁文化的建设即是一项短期工程,可以在较短的时期内产生效果,实现它的功能。例如,巴黎地铁站中设有数百家“商业点”,此外还专门成立了一家名为“地铁营销”的公司,对这些地铁商业点进行统一管理,年净利润可达数千万欧元。有人将这种经营方式称为“地下经济”。如今,“地下经济”已经成为巴黎城市文化的一道独特风景。事实上,在日常生活中,我们都有这样的体会,即,每当城市规划地铁建设项目时,该地铁沿线的房地产就开始“火”起来,房价也被开发商一炒再炒。地铁沿线的各种店铺和超市就更不用说了,一家挨着一家,生意很是红火。由此可见,只要地铁建成以后,该地段就会顺应地铁文化发展的需要,很快成为商业开发和住宅建设的黄金地带,从而带动了该地区的经济发展。如今,地铁已经成为一个城市展现其经济实力和人民生活水平的重要标志。

各具特色的地铁文化

在欧美国家,地铁建设及地铁文化的发展已经达到相当高的水平。在墨西哥,地铁的管理、运营以及各项服务设施都较为完善,与此相适应的,其地铁文化也极具特色。车站设有书市,在上下班时间,地铁还专门开展科普宣传。在一些重要出入口,站厅的墙壁绘有颇具墨西哥传统文化的壁画、雕塑等。地铁卫生的保持状况也比较好,即使在客流量较大的车站、车厢、过道,也都是干干净净,十分整洁,展现了良好的地铁环境。在巴黎,地铁的建设和发展约有一个世纪的历史,无论从其覆盖范围、管理质量,还是从运行的效率来看,都属于世界第一流水平。而且,巴黎每一个地铁站的设计都十分独特,内部装饰各异,被称为是“展示法国文化艺术的窗口”。因此,地铁及地铁文化也是巴黎人所引以为豪的。

不过,如果说能让中国人感到自豪,而且是世界公认的设备完善、自动化程度高、管理先进的话,那么香港地铁可谓当之无愧。在香港地铁里,各个车站都设有银行自动柜员机、各种便利店、自助售卖机及自助照相机等,而且站内的报刊派发处则可以免费派发《都市日报》、《快线周报》等四份刊物。另外,进入香港地铁站,首先映入眼帘的是各种各样的广告,尤其是悬挂在月台前的“巨幅”或“超大幅”的灯箱广告更加引人瞩目。据此,有人认为,这些都是与香港人繁忙的工作节奏相吻合的,香港的地铁实际上代表了香港的文化。

至于北京地铁,近几年的发展也可谓是突飞猛进。为了迎接2008年北京奥运会的到来,地铁5号线、10号线以及奥运支线都相继开通运行。在地铁站的建设上,除了展现中国的传统特色之外,设计师们还专门加入了与奥运相关的元素。例如,10号线“北土城站”中的“青花瓷”元素就兼具了这两种风格。每当乘坐10号线路过北土城站时,人们就会被“青花瓷”带入到它所蕴含的那种古代意境。对于前来观看北京奥运会的国外友人来说,“青花瓷”则成为他们了解和感受中国传统文化的大使。

地铁文化需要“和谐”

如前所述,地铁的建设往往会带动城市的发展,地铁文化也是展示城市文化特色的重要载体。但是,当人们匆匆忙忙穿梭于地铁站台时,也会发现很多与地铁文化不相协调的因素。就北京来说,人们经常会在乘坐地铁时遇到一两个打扮得很破旧的人,边唱边乞讨。令人感到特别搞笑的是,这些人的乞讨方式也随着时代的发展而越发现代化了。前些时间,笔者就经常碰到有人在地铁的车厢里拿着麦克风,从这头唱到那头,边唱边讨。如果不看外表,只听声音的话,还以为是哪个街头艺人在表演呢。对于地铁车厢里的乞讨行为,很多乘客表示,看他们的样子很是可怜,但是他们的方式却不能让人信服,不知道自己该不该给予施舍,当他们把手伸到你面前时,就会感到很不自在。也有人对此感到很气愤,有位姓王的先生说,特别是在上下班的高峰时段,车厢里已经够挤的了,再来一两个乞讨的人穿来穿去的,像我这种急性子的人真想把他们踹下去。这种在地铁车厢乞讨的行为不是个别现象,很多乘客反映1号线、2号线、5号线、10号线等均有类似的乞讨行为发生,给乘客出行带来了诸多不便。可见,如果对这些行为不加以管理的话,那么我们地铁文化的发展势必会受到负面影响,更不利于维持建立起来的良好的大都市形象。

近日,北京市地铁运营公司新闻发言人贾鹏表示,国庆前,北京地铁会对逃票、乞讨卖艺、摆摊设点、散发小广告等不文明行为进行集中清理整治。对于那些反复纠缠、强行讨要的乞讨方式,地铁公司会及时劝阻,对于不听从劝阻,且已构成违法治安管理行为的,会提请公安机关依法处理。现在,地铁的乞讨现象已经销声匿迹,笔者每天乘坐地铁时再也没有遇到过拿着麦克风边唱边乞讨的人,乘车秩序也越来越好了。实际上,人们之前也曾看到有人在地铁站的角落里自弹自唱,悠扬的歌声让来来往往的行人感觉舒畅无比,就像西方国家的街头艺人一样,也是地铁中一道亮丽的风景。地铁有地铁自身的文化,只要是文明的行为,只要不影响正常的交通秩序,都可以成为地铁文化的一部分。

可以说,作为一个越来越现代化的大都市,北京正在打造属于自己的地铁文化。不过,与西方发达国家相比,北京在地铁文化的建设上还存在一定差距。例如,地铁出入口处的相关基础设施的设计还有不太合理的地方,人多的时候容易造成严重的拥挤。另外,原先所建造的地铁站似乎已经与现在的客流量不相匹配了,再加上几个报纸摊堆积在其中,总感觉空间太小,尤其是在上下班时间更容易堵个水泄不通。当然,以上这些情况会随着地铁管理水平的提高而得到改善。目前,北京还有几条大的地铁线正在建设当中,笔者认为可以借鉴欧美一些大城市建设地铁和地铁文化方面的经验,不过还要注意突出自己的风格,使地铁文化成为展示北京这个大城市文化的一个重要窗口。

在我们倡导建设和谐社会的今天,地铁文化也需要和谐的因素。地铁文化不仅仅表现在外在建筑和管理运行上,更重要的还有大众的参与和配合。随着时间的推移,也许地铁站里的壁画会变得陈旧,广告幅也会不断更换,但人与人之间的和谐却永远不会褪色。