在美国总统奥巴马首次访华同一天,中航工业集团和美国通用电气公司在北京签订了合资成立航空电子公司的协议,双方各持一半股权。据中国航空制造业界一位资深人士介绍,这是中美之间第一个真正意义上的航空制造合资企业,此前,中国和西方从未在航空产品研制上进行过如此深层的合作。
航空电子是当今航空技术发展中最前沿的领域。通用航空系统集团总裁罗琳女士表示,新的合资公司将创造未来的、下一代的、自有知识产权的航空电子系统,而不是使用过去的航电技术来开发产品。中航工业集团总经理林左鸣说,中航在民机生产领域对内要成为国产大型客机的重要供应商,对外要融入世界航空产业链,通用电气公司在航空发动机和航空电子等方面处于世界领先地位,双方共同组建合资公司是非常重要的一步。该集团副总经理张新国说,特别是在各国民机市场最关键的进入门槛——适航证的认证方面,通用电气有着很大资源优势。
由于通用电气和中航工业都是各自国家军方的重要供货商,在航空电子这样先进的技术领域成立合资公司是否会触及敏感问题?罗琳说,政府和军队都是两家公司的重要客户,双方的合作不可能以破坏和损失这种重要的客户关系作为代价。通用电气方面还表示,目前还没有考虑和中国航空制造业开展航空发动机的研制合作。中国一位业内人士说,通用电气和中航能在航电研发上进行深入合作,很重要的一个原因是看到了中国在航电领域的长足进步和较高的技术水平。只有自己的技术水平达到了相当的高度,才能对国外巨头产生合作的吸引力和压力。▲(程 刚)