医院交通流线规划设计要遵循可持续发展的要求

黄继昌

创造出良好的建筑就医环境为病人服务。在设计中，应明确医护人员完整独立的工作区域，符合专业学科细分，边缘学科渗透，功能区域可变以及可持续发展的要求。最终达到如下目标：目标明确、流线清晰、联系迅速、医患分流、各自领域不被穿越，建立一个以病人为中心，医护人员方便使用的医院诊疗环境。

医院的交通流线是否通畅，直接关系到医疗行为和就医流线的便捷和效率。医院的交通组织，除应符合一般的交通组织原理外，还应符合医院的医疗流程，并充分考虑到医院组织模式的可变性，为医疗流程的变化留有余地。组织便捷的建筑外部交通 ，建筑外部动态交通从主要形式分，可分为车流和人流两种。细分可将车流分为急救车流、门诊车流、出租车流和服务车流。人流可分为医护、门诊、急救和探视。在 一般的医院中，车流与人流重复交叉，不作分流处理，往往人车混杂，交通环境恶化。并且车流与车流之间、人流与人流之间也难以有效组织，造成人流流线复杂，不能迅速抵达目的地。静态交通主要是机动车停车和非机动车停车两种。外部交通的彻底解决需要做大量的研究和尝试，本期策划从几个方法考虑：

总平面布置中可考虑急诊与门诊入口分设， 单独留出急诊“ 绿色通道”，利用目前建筑设计中主入口往往设在2层的做法，考虑人车分 流，人与车流分别利用不同高差的道路，形成立体交叉，立体分流。留出医护人员单独出入口，突现医患分流。充分考虑机动车拥有量的大量增加，结合人车分流，将停车场库放入地下。设计流畅的建筑内部交通 ，在医院建筑的功能组织中，内部人流交通组织是极其重要的一环，牵扯到 医院的医疗组织模式和管理模式，与管理水平及智能化管理的程度有着极大的关系。 在交通组织中，也要动态考虑医院的发展变化，为新的运行机制留有余地。