刘 文
在汽车的行驶噪声中,除机械部件工作的噪声外,胎噪和风噪也是两大来源。要想降噪,从轮胎下手应该是最容易实现的。
有两个原因,促使我急需更换爱车的轮胎:一是上一次做保养的时候,师傅检查出两条后胎都被扎了东西(一个是钉子,另一个是小铁片),虽然日常在城里使用不太碍事,但一上高速心里还是没底,而且花纹磨得也差不多了;二是现在使用的轮胎在中高速时动静很大,容易让人烦躁。我这次换胎的目标很明确经济和安静。如今机会来了,佳通Comfort系列刚好有185/60R14的Giti Comfort 228。这是一款舒适型的轮胎,主打静音和节油,刚好符合我的要求。负责安装的轮胎店离《汽车与运动》杂志社很近,就在西四环四季青桥东轮胎一条街的惠尔大厦。我们刚驱车到店,就看到整洁的店面里4条崭新的Giti Comfort 228已经准备好。店里的工人们手脚麻利,技能熟练:卸胎、换胎、胎压监测、做完动平衡和四轮定位、前后不到半个小时全部搞定。
看着四只崭新的“鞋子”已经换好,车子顿时显得比以前精神多了。我已经等不及要带着它“跑”一下了。在返回单位的路上,沿着昆玉河边往南行驶,正值路上车辆很少,时速90多公里跑了会儿。跟先前的原配轮胎相比,佳通Comfort 228似乎更软一些,静音效果也还不错。
至于节油不节油,需要较长的时间来体会。只是如今省油的轮胎换上了,可是国内的油价又上涨了,看来这节油轮胎节省下来的油钱,已经远远抵不上这油价上涨所带来的支出,只能是自我安慰了!
更多关于这款佳通Comfort 228舒适性轿车轮胎的使用感受,我会在日后使用中慢慢体会,并在后续的报道中给大家一一呈现上来,敬请关注。
佳通Comfort 228轮胎
Giti Comfort 228是佳通轮胎家族一名新成员。作为佳通家族中的姣姣者,最新上市的Comfort 228,是一款舒适型的轮胎,县有低噪音、驾乘舒适、湿地性能优越,节油环保等诸多优点。
Giti Comfort228的降噪五大招:
1多节距混沌排列花纹,有效降低轮胎滚动时花纹的共振噪音。
2较多的细沟,分割花纹块的刚性,降低滚动时与地面的冲击,有效降低轮胎的噪音。
3胎肩较小横沟,在保证转向性能的同时,降低花纹沟所产生的噪音。
4在主沟旁的扰频花纹,可以错开和胎肩较大花纹块的音频,有效降低噪音感。
5高强度冠带层材料使用,降低轮胎在高速滚动时因带束层蠕动所产生的结构噪音。