老外老乡齐步走 家电企业寻找内销之路等

在105届广交会上，家电企业开始“出口转内销”，家电下乡政策加速了企业调转国内市场。国内需求潜力巨大。尽管“掘金”不易，但经历危机后发现，两条腿走路最稳当。

国际市场疲软家电企业寻求“出口转内销”

今年广交会客商少，尤其是欧美客商。外需减少，家电企业遭遇困境。2009年1-2月，家电和消费类电子出口71.7亿美元，下降了29％。

家电企业开始寻找新“奶酪”。瞄准国内市场。其实，国内市场本身就是个超级大奶酪，只是国内家电企业以前没深入开发。

家电下乡扩内需内销搭上顺风车

受惠于家电下乡的企业有很多。彩电销量保持增长，国内市场至少能给企业带来一成以上的增长。出口退税的提高以及国外市场信心的提升也让海外市场表现稳定甚至有所增长。

企业希望通过内需市场弥补海外订单的不足，而家电下乡政策为企业带来希望。政策实施4年。预计实现销售6亿台，拉动消费约1.6万亿元。

为此，企业开始把精力投向国内市场。为了鼓励企业出口转内销，广交会还将首次举办内外贸对接洽谈会。

“老乡”“老外”齐步走推动增长方式升级

金融危机中，企业不但要继续靠“老外”，努力出口，也要依靠“老乡”，实现家电下乡。

外贸与内贸存在比较大的差异性，外销产品、营销、结算方式等不同，只做出口的企业转内销难度颇大。外销企业很多都是贴牌，消费者不认账。

一些家电企业已经在内销市场上有所斩获。如果企业还要走更远一些，除了内外并重。更要不断地进行技术创新，推出顺应节能环保潮流的产品，并不断强化品牌建设。只有这样，企业才能最后胜出。

“八挂来网”节能效果获关注

全国颇具知名度的物流信息平台——八挂来网近日得到了国家有关部委的关注。

由国家发改委资源节约和环境保护司、国家交通运输部道路运输司联合主办的“全国推进甩挂运输发展和物流信息平台建设工作研讨会”，在八挂来网总部所在地河南省安阳市召开，会议的一项重要日程就是到八挂来网总部考察。

“我们希望以现场会的形式来了解八挂来网的建设，并研究如何在日后的工作中指导全国的物流信息平台建设。”国家发改委资源节约和环境保护司副司长谢极说，“八挂来网的经验也可以作为提高运输效率的手段和一项重要的节能环保措施加以推广。”

已获充分认可

八挂来网成立于2006年8月，由安阳市委常委、副市长李宏伟亲自策划，在安阳市交通局支持下运营，主要为运输业户提供免费的货物配载信息服务。可以说。河南省打造物流信息平台的工作始于八挂来网，“河南物流信息系统”正是依托于八挂来网而建设运行的。目前，河南境内提供货运信息服务的网站和货运信息中介机构已全部纳入“河南省物流信息系统”。实行统一管理。2008年5月，八挂来网被交通运输部列为第二批“全国交通节能减排示范项目”。国家交通运输部道路运输司副司长徐亚华表示。八挂来网在我国物流信息网站当中，社会影响较大、知名度较高，对促进我国道路运输节能减排、提高运输效率和我国物流整体运作水平具有重要意义。

据河南省交通运输厅副厅长李和平介绍，八挂来网成立以来，已积累了1.63万个长期用户。并正按每月平均新增300个用户的速度增加。我国大陆省份除西藏外，都有正式注册用户。其中，河南省内用户占60％。每天平均有1万用户使用八挂来网，平均在线时间达10小时，月成交量6000多笔。2008年，通过八挂来网的货运配载服务，每月平均减少货车空载里程350万公里。按货车每百公里耗油20升计算，每月节省70万升成品油，每年节约燃油费约5亿元。

发展中的“安阳模式”

虽然取得了突出的成绩，但八挂来网仍然是我国打造物流信息平台的一个探路者。在整个物流信息服务领域的主要共性问题上，八挂来网还没有取得实质性的突破。

现场工作会议中，谢极最关心的是八挂来网的赢利模式、数据统计系统、诚信体系、运营成本以及技术标准等问题。在和八挂来网的工作人员交流过程中，谢极不断强调：“不要和我讲以后会怎么样，我想知道的是八挂来网现在的情况。”

赢利模式和建设主体问题在建设物流信息平台过程中争议较大，河南省交通运输厅道路运输局货运处处长潘年跃表示，八挂来网完全免费提供信息服务的模式是暂时的，在长期用户增长到一定数量之后，可以通过提供多种增值服务的方式来收费。而之所以要通过政府推动这项工作，是因为河南省交通厅将物流信息平台看做是物流运输业基础设施的一部分，重视其社会公共服务的属性。当赢利模式取得突破后，政府必然要从运营工作中逐渐退出，改政府主导为市场主导。

另外，八挂来网和中国移动合作开发了物流手机程序，并计划免费为用户安装到指定品牌的手机中。整个物流信息平台的服务几乎都可以通过一部手机完成。而且操作倾向于点击式，解决了用户不会输入手机信息的问题。尽管服务仍然免费，但中国移动会收取用户使用过程中的上网流量费用，然后再与八挂来网分成。“按现有用户算，只要能得到每个用户每月10元的分成。八挂来网就能保证基本运行。”潘跃年说。谢极也认为，这项业务可以解决中、小商户对电脑设备、软件不熟悉的问题，将来可能会有较大发展。

徐亚华指出，八挂来网还要在发现赢利模式、建设诚信体系和开发服务功能方面不断探索。在推进全国物流信息平台建设工作中。交通部将对现有国内物流信息网站进行严格筛选，协同相关部委开展试点工作、树立品牌、扩大网站影响。“八挂来网已经在河南省范围内建立起来了，接下来我们要研究能不能进一步在全国进行推广。”徐亚华说。