沥青路面平整度的施工质量控制

蔡相连

[摘要]就路面平整度及影响道路平整度的因素进行分析,并提出改善和提高平整度的技术措施。

[关键词]道路 路面 平整度 沥青

中图分类号:TU-9文献标识码:A文章编号:1671-7597(2009)0810088-01

公路工程是基础设施建设的重要组成部分。路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到道路科技界关注和重视。

一、路面平整度概述

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,或平整度相对好,反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全,舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全,影响驾驶的平稳和乘客的舒适。同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损,并增大油料的消耗。而且,对于位于水网地区,不平整的路面还会积滞雨水,加速路面的水损坏。因此,为了减少振动冲击力,提高行车速度和增进行车舒适性,安全性,路面应保持一定的平整度。影响路面平整度因素可涉及到设计,施工,自然条件等方方面面,优良的路面平整度,要依靠优良的施工装备,精细的施工工艺,严格的施工质量控制以及经常和及时的养护来保证。影响沥青混凝土路面平整度的因素主要有:不均匀沉降,摊铺工艺,碾压工艺,横接缝处理,配合比设计,下承层病害等。平整度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面平整度的检测能为决策者提供重要的信息,使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。另一方面,路面平整度的检测能准确地提供路面施工质量的信息,为路面施工提供一个质量评定的客观指标。

二、沥青路面平整度的施工质量控制策略

(一)路基的施工控制。路基的施工质量,是整个道路工程的关键,也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程,必须扎扎实实地进行路基的填筑,尤其对原地面的处理和坡面基地的处理。路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。对于液限大于50,塑性指数大于26的土,一般不宜作为路基填土。公路运输和市政道路路基施工时,应分别严格按现行《公路路基施工技术规范》或《城市道路路基工程施工及验收规范》要求进行,并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,还要有一定素质的施工队伍来重视。为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,必将影响路基稳定的地面水予以拦截,并排除到路基范围之外,防止漫流、聚积和下渗。同时,对于影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引导到路基范围以外,注意防渗以及水土保持问题。

(二)沥青路面原材料的控制。为保证道路路面具有高强度、高温稳定性,低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质,减少因承重而产生的变形,在原材料选择上应做到:有较高强度、耐磨耗,采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质石料,选用粘度高,针入度较小,软化点高和含蜡量低的优质沥青。根据施工现场的实际情况,均能满足要求。保证原材料的进料和堆放,只要在施工过程中,严格按设计要求,充分使用好沥青拌和设备。均能生产出合格的沥青混合料。

三、影响沥青路面平整度的原因及相应控制措施

(一)基层施工质量的影响。由于路基处理未完全满足施工规范的要求以及填土压实度不够,路基表面产生不均匀的沉陷。沥青混合料在摊铺时仍运用摊铺机自身的找平方法,对于铺筑平整度要求很高的高速公路来说无法满足,因为受压实系数的影响,低洼处填平后,经过压实仍会出现低洼,由此可见基层表面的平整度对沥青面层平整度的影响是举足轻重的。基层需平整,由厂拌合设备保证质量的稳定,利用摊铺机铺筑。

控制混合料的最大粒径含水量。为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑,基层混合料集料最大粒径宜适当减小。因为集料粒径超越大,混合料越易产生离析,压实度得不到相应保证。因此,适当减小集料最大粒径,有利于基层表面平整度的提高。另外,混合料施工含水量的控制也十分重要,含水量过小影响结构板结,含水量过大碾压成形困难,且形成路面波浪,致使基层平整度降低。

(二)施工机械作业的影响。沥青混凝土摊铺机:基准钢丝及找平装置的准确程度;摊铺机仪表性能的正确使用;摊铺机的熨板加热及调整;摊铺机振捣器、夯锤对路面平整的影响;校正行驶方向引起路面不平整;严防沥青混合料离析。压路机:路面平整度的好坏与压路机的碾压有着不可分隔的关系,合理的碾压工艺和正确的操作是保证路面平整度的重要手段。

(三)施工过程中其他影响因素。拌和站的生产能力应与摊铺能力相匹配。实践证明,当沥青拌和站的生产能力与摊铺能力相匹配时,摊铺机能连续均匀不间断作业,此时路面平整度就好。只有加强拌和站的管理,保证连续供料,摊铺机采用操作手轮流休息和就餐,中途不停机加油等办法,做到每天开关机一次以确保摊铺作业连续不间断。摊铺作业时,常因运料车辆操作不熟练与摊铺机配合不协调,使混合料洒落在摊铺机行走履带前,如不及时清除会使摊铺机自动调平系统的仰角发生变化,影响路面平整度。

此外应严禁运料车撞击摊铺机,有条件的化,可配备沥青转运车。施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响,往往连续摊铺路段平整度较好,而接缝处较差。因此,接缝水平是制约平整度的重要因素之一,处理好接缝和关键是要适时切除缝头,用3m直尺检查未端平整度。新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结合人工找平,这样可消除接缝处的不平整,使前后路端平顺衔接。路面整体平整度的提高,必须减少和消除桥头跳车现象。我们采用先填路基后钻桩,采用工程性优质良好的材料填筑桥头路基,用手扶振动压路机处理边角以减少桥头路基日后的沉降方法,收到了较好的效果。此外,对大中桥面伸缩缝采用毛勒伸缩缝,安装使用效果明显,桥面行车平稳舒适,接缝处无跳车现象。

参考文献:

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