金融危机下中小型货代企业的应对策略

唐　凯

摘要:美国次贷危机导致的金融风暴引发了全球性的金融危机,并不断地向实体经济渗透。金融危机给货代行业带来了许多风险因素,但同时也给货代企业带来了一定的机遇。文章主要研究中小型货代企业在金融危机下的经济环境中如何规避风险,抓住机遇,采取有效的应对策略。

关键词:中小型货代企业;金融危机;风险;机遇;策略

中图分类号:F719 文献标识码:A

Abstract: The international financial crisis arising from the American financial storm is penetrating into the real economy. Accordingly, the freight forwarding industry is exposed to not only many risks but also some opportunities. In this paper, the author endeavors to probe into the strategies for small and medium freight forwarding enterprises to avoid risks and take advantage of opportunities under the circumstances of the financial crisis.

Key words: small and medium freight forwarding enterprise; financial crisis; risk; opportunity; strategy

0引言

2007年,美国爆发了次贷危机,随之引起的金融风暴最终引发了2008年全球性的金融危机。金融危机至今仍然不断地在向实体经济渗透。金融危机给中小型货代企业带来的影响是危险与机遇并存的。金融危机后,受进出口货量减少,货币汇兑比率变化,燃油价格上涨等因素影响,大部分货代企业面临业务量下降、资金紧张、风险增大、利润下降甚至出现亏损的压力。但是随着国内外大型货代行业在金融危机渐现弊端,众多货主改变以往指定货代的做法,采用市场竞争方式,也给中小型货代公司带来一定机遇。笔者试从现今的经济环境探讨中小型货代企业如何采取有效的应对策略来规避风险,抓住机遇。

1中小型货代企业现状

1.1中小型货代企业的概念

货代企业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业;根据我国中小企业最新划分标准,中小型货代企业须符合以下条件:职工人数3 000人以下,或销售额30 000万元以下。其中,中型企业须同时满足职工人数500人及以上,销售额3 000万元及以上;其余为小型企业。

1.2中小型货代企业现状

(1)缺乏核心竞争力。国内中小型货代企业主要的营销手段是靠比拼低运价和社会关系。其管理理念比较落后,提供的服务内容简单,服务方式较单一,很少研究市场变化和客户需求心理进行市场定位,缺乏核心竞争力和发展规划。

(2)基础设施落后。目前中小型货代企业技术装备仍然比较落后,服务网络和信息系统不健全,这导致了上下游企业之间物流活动重复操作、准确性差、可靠性低。

(3)出口导向性强。中小型货代企业的业务以出口为主,而对于进口业务,货代仅发放提单或代收运费,较少参与进口报关业务。因此,中小型货代企业对出口情况过于敏感,难以做出及时的应对。

金融危机使中小型货代企业所存在的弊端更为明显,不容乐观,中小型货代企业需要改变自身以适应市场需要。

2金融危机给中小型货代企业带来的风险与机遇

2.1金融危机给中小型货代企业带来的风险

2.1.1业务量下降

金融危机对我国进出口影响在2008年第三季度开始显现,前三季度的出口主要完成的是金融危机前的订单。金融危机之后,国内企业得到的外贸订单数量骤减。

海关总署分析报告显示,2008年前三季度,我国外贸出口同比增长22.3%,增速比上年同期回落了4.8个百分点,美国在中国进出口总额中的比重已由去年同期的16.2%下降到12.8%。中国对美出口减速的主要原因归结为次贷危机的负面影响蔓延和人民币对美元持续升值。

根据中国物流与采购联合会的预测,金融危机对中国物流产业的影响,从2009年二三季度将在整个物流行业全面显现。

2.1.2运费结算风险增大

在金融危机下,大企业的倒闭会拖累一批小企业,使货代企业运费结算风险指数上升;货代企业如对客户资信的调查工作做得不够,选择了资信不佳的客户,在客户不能履约时,便会给企业带来损失;或者所选择的客户在签约之初就存心诈骗,但货代企业没有察觉,以至于合同签订后被客户骗走货物,造成经济损失;中小型货代企业的规模本身就很小,如果一笔大额合同的运费不能按合同规定及时收回,势必影响其资金周转,导致经营困难。

2.1.3资金压力增大

由于人民币升值、国家货币政策从紧、企业利润下降等综合因素影响,很多货代企业出现发展资金不足,流动资金困难、利息成本增大等问题,这些问题在中小型企业中表现得更为明显。业内人士透露,货代企业近来遭遇了双重压力:货主纷纷延期付款,与货代企业的账期达到50天,而船公司却把货代公司的付款期缩短为15天,垫付费用的中间时间差提高了15天。在货主与船公司为了自身的资金周转争取更多空间的同时,处于相对弱势地位的货代公司却只好在“夹板”中苦苦挣扎。

2.1.4竞争压力增大

差价和订舱佣金是我国货代企业的主要收入来源,随着运价的公开,赚取差价基本上已不可能,特别是金融危机过后,为了争抢有限的货量,企业的竞争日趋激烈,一些货代、物流企业为了争取客户,不惜压价、杀价恶性竞争,价格战让中小型货代苦不堪言。另外,国外大型物流公司纷纷挤进中国物流市场,从而也使国内的中小型货代企业面临着巨大的挑战。

2.2金融危机给中小型货代企业带来的机遇

这次金融危机,影响极大,有些企业已经不堪一击。但对于有实力的优质企业而言既是一个挑战,也是一个机遇。航运市场的竞争主体间的实力对比悬殊,马士基等船公司多是世界500强企业,中国货代绝大部分是中小企业。货代提供的服务已不具有唯一性,其必然成为市场上的弱势群体。但是大企业难以摆脱成本高、规模大转型困难应变不灵活的特点,例如近期传来马士基撤出美线、欧亚线,广东马士基裁员等消息,是很好的证明。相比而言,中小型货代企业周转灵活,对环境突变可以做出迅速响应,金融危机使中小企业面临更广阔的市场,也给招纳优秀的人才和利用服务创新以及产业结构升级和企业资源整合提供了契机。

3中小型货代企业对金融危机所带来风险与机遇的应对策略

3.1对金融危机所带来风险的应对策略

3.1.1拓展营销方式,加大营销力度

在如今货运量普遍下降,货代行业供大于求的情况下,如果不及时调整营销策略、营销方式,企业则会面临在竞争中失去优质客户的风险。

货代营销方式的拓展越来越离不开电子商务和在线企业。比如“金牌订舱”是中国国际海运网的核心业务,这一新的模式将通过发挥中国最大集装箱在线订购平台优势,做到门到门服务,装货、封箱、报关等一系列业务都可以通过金牌订舱完成,可以最大程度地降低成本提高效率。对于中小货代企业来说,现有行业内的竞争者是同地区内经营方式相同的大型国有、中外合资的货代企业,他们有较完善的全国性网络,规模大,资金实力雄厚,大多都在向第三方、第四方物流企业转型,积极开展综合物流服务。对此,我国中小货代企业可以针对客户的需求,在货代服务的基础上,以较低的服务费提供高层次的增值服务,如给予物流方案的咨询等,立足国内并赢得市场。

3.1.2向第三方物流企业转型

中远物流、中外运等大企业已经先行一步完成了转型,提高了企业的运营质量和效益。中小型货代企业在产业性质上属于物流企业,但从现代物流的观点来看,如果它们不能作为制造商的物流服务提供及参与供应链的一体化运作,不能与制造商等结成战略联盟,则还不能算作第三方物流企业,只能算作传统物流企业,面临淘汰的危险。

中小型货代企业应该对业务进行拓展,变“中介模式”为向上下游产业渗透,积极转型为第三方物流企业,走上物流附加服务的增值台阶。通过第三方物流提高增值服务能力,增强核心能力,发挥市场价值;同时在经营上摆脱承运人控制,从货主的利益出发,为客户提供增值性服务。

3.1.3制定有效的风险控制管理措施

中小型企业要结合实际情况,制定有效的风险控制管理措施,全面识别在经营过程中本企业可能面临的风险因素,认真评价其对企业可能带来的影响。在非常时期,中小型货代企业要收紧应收账款,对于给客户结算数期进行重新审核,尽量使用低风险的结算方式。

另外,建立供应商评测机制也能对风险进行有效地控制。中小型货代企业要与优质的供应商建立稳固的战略合作关系,有实力的货代企业要与船东、码头、车队、报关行建立稳固的战略合作关系。

3.1.4利用国家政策缓解资金压力

货代业的发育、成长,需要完善的市场经济体系来支撑。近期国家在收费、税收、信贷、财政等方面都加大了扶持中小企业的力度,例如,2008年以来,财政部安排19亿元资金,专项用于支持中小企业科技创新和技术进步。安排资金12亿元,支持中小企业“走出去”,开展国际经济合作。新增安排10亿元,专项用于对中小企业信用担保的支持等。中小企业应该充分利用国家的各项优惠政策来缓解资金压力,千方百计谋求发展。

3.1.5加强同行业的合作与互助

中小型货代企业抵御市场波动的能力很小,最好通过资源整合的方式,一起度过危险期。可以借助货代企业网络、货代同业协会,联合构建网络优势,互通信息,扩大市场份额,并通过网络成员之间较为固定的关系,减少环境的不确定性,降低经营风险。

中小货代企业资金少,限制了规模;发展不快,与大企业的对接能力低,机会也少。因此,企业间各种形式的“联盟”,在产业萧条期应该提上中小企业的决策议程,而且,推进共同运输,合并航线,也是节约成本的有效方式。

3.1.6开拓发展中国家和内地消费市场

在发达国家市场消费紧缩的情况下,通过规模化经营提升市场空间的可能性已不是很大。尽管如此,中小型货代企业仍可以采用适度扩张策略,加大对发展中国家的出口,开拓内地广阔的消费市场。中小企业在开放过程中过度依赖出口加工,而甚少投入开发国内市场,这种经营战略的短视,导致了背靠广阔待开发市场却向外“讨吃”的现状。在目前国际市场疲弱,人民币汇率继续升值的情况下,中小企业需要而且必须掉转头来,立足于新兴市场,开拓新的企业生存空间。

3.2对金融危机所带来机遇的应对策略

3.2.1开拓新市场,发挥中小型货代优势

以往很多企业经常指定国外或国内大型货运公司承办,现在受金融危机影响已不再指定货代,因而中小型货代公司面临的市场比过去更宽广,而且中小型货代公司在价格上与之相比具有明显优势,因此面临的市场更加广阔。中小型货代企业,要充分发挥船小好掉头的优势,以迎接更广阔的市场。

3.2.2整合物流企业

根据有关国际研究机构的估计,美国第三方物流市场规模相当于全社会物流成本支出的25%,欧洲则更高为30%,亚洲的总体水平低于5%,而我国仅在2%左右,当然水平低也意味着我们的发展空间广大。

有实力的中小型货代企业,可以利用金融危机,收购到廉价优质资源,通过兼并联合,整合物流企业,合理配置资源和健全经营网络,才有可能延伸至海外,与跨国公司竞争国际市场。

3.2.3抓住契机进行服务创新

中国货代市场正逐步成为全球市场的一部分,中小型货代企业不能只做纯粹代理人的单一业务,而应该认清变化的形势,调整经营模式,在传统货代业务的基础上,扩充业务范围,创新发展模式,提高服务能力与服务质量,创造条件尽最大可能向客户提供增值服务,增加收入来源,稳定客户,以求得自身的生存、发展。

相较于大型货代企业而言,中小货代企业固然有其缺点,而转型较快成为其在此次经济危机中有利的抵御方式。当这些企业找出适宜自己的新型商业模式时,也就形成了其独特的核心竞争力。

3.2.4抓住契机引进高素质人才

随着部分大型货代及相关产业的裁员和破产,众多高素质强技能的人才流失,也给中小企业引进人才提供了机遇。中小型货代企业要借助机制灵活的优势,抓住契机吸引高层次的国际化经营人才,但同时也要注意避免企业的战略资源如核心技术、客户关系等集中到少数人手中,以防止人员流动带来战略资源的流失。

4结论

中小货代企业在金融危机的渗透下,只有对行业和企业自身所面临的风险与机遇有清醒的认识, 选择适合自身条件的应对策略,明确企业自身的发展趋势和竞争策略,加强同行业的合作与互助,积极开拓市场空间,才能在市场中获得生存和发展的空间。

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