李晓非
三菱EVO X FQ-400
性能跑车能不能和超级跑车媲美?
三菱EVO X FQ-400清楚地告诉我们,绝对可以!!!
我们的改装编辑没少为大家介绍把三菱EVOX改装到500hp以上的案例,不过民间的改装力量显然比不上官方的技术能力。英国三菱官方最新推出的EVO×FQ-400,虽然只有400hp,但是整车的绝对实力已然超越了很多超级跑车,堪称是“超级跑车猎杀者”。
这款车的谍照早在半年前就显身网络,但当其真正面市的时候,还是让我们非常兴奋。我想任何一位兰博基尼Gallardo的车主,都想像不出在高速公路上和三菱EVO X并驾齐驱的场面。毕竟一款2.0L涡轮增压的车子很难与克尔维特ZR-1、日产GT-R以及兰博基尼Gallardo等超级跑车比肩,但这次三菱EVO×FQ-400确实做到了!
EVO×FQ-400是目前三菱最强悍的车型,2.0L涡轮增压发动机的峰值功率达到403hp,最大扭矩为524Nm,这让FQ-400可以在3.8s内完成0~100m/Vh的加速过程,最快速度被电子限速在250km/h,但一旦解除限制,280km/h的时速绝对不成问题。这些惊人的数据,绝对可以“秒杀”很多超级跑车。
此次强悍升级的主角是代号4811的2.0L发动机,获得改进的部分包括更精确的直喷系统,全新的涡轮增压器和中央冷却器,还有一个3英寸的泄气阀。更加顺滑、散热性更好的铝质进气管以及进气口之后的HKS套件也非常抢眼。不过,对发动机ECU的调节才是最重要的部分,工程师们显然对这款发动机的潜力了如指掌,从ECU的调节上就压榨出了403hp的动力。
动力被升级了那么多,制动系统自然必须配合进行升级,否则难以保证高速操控下的安全。FQ-400将原车的Brembo前4后2活塞卡钳升级为ALCON的前后4活塞制动卡钳,并为前轮配备了加大的浮动式划线通风盘。
此外,FQ-400上还匹配了6速手动变速器和S-AWC四轮驱动系统,拥有三种驾驶模式应对不同的路况,包括碎石、雪地和沥青路面。为了有更低的重心,FQ-400还加宽了轮距,并降低了30mm的高度,配合上Eibach弹簧、Bilstein减震器、轻量化18英寸9辐轮圈以及东洋Proxes R1R轮胎,足以带来超凡的操控性。
作为一款可以合法上路的车型,FQ-400也有不少人性化配置,比如蓝牙免提、30G多媒体硬盘系统、DVD卫星导航,自动大灯和清洗装置,以及其他一系列高科技的舒适配置,这让它更像是一款超级跑车了。价格方面,全新的三菱EVOX FQ-400基础售价为49999英镑。
我想,EVO×FQ-400又会在国内改装界掀起一股热潮,毕竟EVO×不是什么昂贵车型,FQ-400所采用的部件也大都能在国内买到。有这样一个“超级跑车猎杀者”的榜样站在眼前,国内的改装迷们不动心才怪!