为什么雷达有盲区？

曾道红

雷达是有名的“千里眼”，可是“千里眼”也有“看不到”的地方。请看：一架在12000米高空飞行的飞机，距离雷达400千米，雷达就已经看到了。但是，同样是这架飞机。高度在200米，距离雷达站50千米时，雷达却发现不了它。如果飞行高度只有几十米，雷达就更加看不到了。还有一种情况就是，我们肉眼已经看到了飞机，耳朵也听到了飞机的轰鸣声，飞机已经快飞到我们头顶上了，但是雷达却看不见。原来，雷达是个“老花眼”，眼皮底下的东西反而看不见。

这些雷达看不见的地方，就是雷达的盲区。前一种是低空盲区，后一种是顶空盲区。这些盲区是怎样造成的呢?

造成低空盲区的一个原因是因为地球表面是球形的：愈远它愈往下弯曲，有一个无法避免的弧线。而电磁波与地球表面就形成一条切线，切线以下便成了雷达的盲区，什么东西也看不见。另一个很重要的原因是，由于地面或海面对电磁波有反射作用。当雷达发射的电磁波到达地面或海面时，它们就会把电磁波反射回来，这种反射回来的电磁波与投向地(海)面上的电磁波碰到一起后会相互抵消，使地(海)面的一定范围内基本上没有电磁波的存在，或只存在相当微弱的电磁波。因此，在这一超低空范围内，就形成了雷达的盲区，利用这个盲区进行超低空飞行的飞机，雷达自然也就看不见了。

对于雷达低空盲区这个弱点，一般要采取两部或多部，乃至高空预警雷达和地面雷达相互弥补的办法来克服。只要雷达位置配置合理。对一部雷达来说是盲区的地方对另一部雷达就不一定是盲区了。所以。在一些重要的空防地区，往往采用多部雷达构成的雷达网来减少雷达盲区。但由于地球表面是球形的，这种盲区只能减小，不能完全消除。

顶空盲区完全是人为造成的。当某一种雷达设计定型后，这一弱点就存在了。原来，这个弱点多发生在远程警戒雷达身上。远程警戒雷达的主要任务是要看得远，因此，天线的角度一般较小，发射出去的电磁波主要是集中能量向前“看”，而不是向上“看”。这样，飞得很近的飞机即使到了头顶，雷达也可能看不见。

顶空盲区的存在不是技术上的原因，只要把雷达天线向上仰起来，或者改变一下雷达天线的结构，这个问题就可以解决。

从上面可以看出，雷达形成盲区的原因是多方面的，有的可以克服，有的则不行。知道了这个道理，在作战时，既可以利用雷达不可克服的盲区进行突防，一举摧毁敌人目标；同时，也可以通过雷达合理的配置，使雷达盲区减小到最低程度，让敌人无隙可乘。