浅谈在道路养护过程中乳化沥青的应用

买买提江·沙吾提

摘要：乳化沥青以其储存稳定，混合过程稳定以及表面处治和黏度特性、养护速度等优点和经济性。成为道路养护中广泛应用的便利有效的黏结料。文章简要探讨了道路养护中乳化沥青的使用情况。

关键词：道路养护；乳化沥青；稀浆封层

中图分类号：U414文献标识码：A

文章编号：1674-1/45(2009)06-0104-01

在道路养护中乳化沥青是一种便利的和有效的黏结料。具有节能、多用途性以及使用方便的优点。本文对在道路养护中乳化沥青的使用情况和主要方法做以简要分析。

乳化沥青是由沥青和水这两种互不相溶的物质组成的混合物。具有储存稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和粘度特性及养护速度。但这些特性并不稳定，而是随着沥青型号、级配乳液生产所使用的设备和化学试剂的使用稳定性而变化的。因此研究道路养护中乳化沥青的使用情况有着重要的现实意义。

一、乳化沥青的优点和经济性

(一)节能性。乳化沥青中的煤油或汽油含量可以达到50％，与稀释沥青的0－2％相比高很多。因此乳化沥青在生产利用方面具有重要价值的节约行为。

(二)多用途性。乳化沥青有较多的应用方法，可以根据不同的需要选择合适的方法，因此乳化沥青应用范围非常广。同样的乳液既能够作大面积的封层撒布，也能够用来进行小范围的坑槽修补工作。因为它们能够长期储存在储罐中，在偏远地区应用时，利用滚筒撒布应用起来非常容易。

(三)使用方便。乳液的专业化撒布需要撒布机等专业化的设备，而小面积的乳液则可直接采用手工浇灌和手工撒布。采用灌入式坑槽修补方法填充路面坑洞等应用简单易行。

二、乳液的养护方法和应用

在美国和加拿大所做的路面的预防性养护计划试验中，乳化沥青的养护效果比较好。根据道路不同的损坏情况，持续时间较长的养护方法主要有稀浆封层、石屑罩面和灌人式坑洞修补等。为了进一步发挥乳化沥青养护的优点，目前正在研究的几种重要的、比较好的乳液养护方法，主要有裂缝填缝料、稀浆封层、石屑罩面和喷射坑洞修补等四种养护方法。

(一)稀浆封层。稀浆封层是一种冷拌沥青混料，具有骨料和沥青混合的优点，在通常情况下，相似的级配稀浆封层具有比热拌沥青混合料高的模量，所以常用它来填充路面车辙，比较高的稳定度具有较高的抗变能力。

1、经济性：(1)采用微观封层混合料进行路面车辙修补将使路面持续较长的时间，对热拌沥青混合料来讲，将持续大约8－10年的时间。显而易见，正确的混合料设计和铺筑是非常重要的。(2)面层修整：通常情况下，在居民住宅区，使用稀浆封层进行面层修补可使道路的使用寿命持续4—8年。在高速公路上应用微观封层或者聚合物改性稀浆封层，其使用寿命将达到8年。

2、投资成本：需要建设一座完整的乳液生产车间才能提供撒布用的各种各样的乳液，一套微观封层机械。另外，承包商还需要罐车来运水和乳液，还需要1台压路机及辅助设备用于修补路面车辙。复合式机械工作效率高，运用2台机器每天可比较容易地完成50万m²。投资成本约五百万元。

(二)石屑罩面。目前，在世界上有各种各样的道路表面处治方法中，石屑罩面、撒布封层是最常用的路面养护方法。石屑罩面是一个高沥青含量的薄表面处治层，是在道路面层上使用的一种标准的沥青撒布机撒布一层黏结料，然后铺一层同粒径的比较好的骨料。这种处治层柔性而且耐磨，掺加聚合物能够增加黏结力、黏附性、耐磨性和路面的抗裂性能。应用中可以根据交通类型进行调整，黏结料和石料两者的撒布率必须符合设计要求，所采用的黏结料和石料必须经过严格的筛选。

石屑罩面不仅用于道路养护，在道路重建中尤其是在道路的抗裂方面也可使用。其复合封层如果在比较好的道路基层上进行，处理后的道路表面可承受的交通量将达到4000辆/日，同时也能够通行大型载重车。

1、经济性：(1)路面养护应用：在路面养护中应用石屑罩面，工作现场不需要限制沥青拌和设备，同时采用石屑封层的路面不会出现反射裂缝和微裂缝，防止了路面的进一步老化和水浸破坏，增加道路使用寿命；(2)填充裂缝和桥梁修补：对于乳化沥青来讲，掺加聚合物增加了黏结料的成本(甚至达到了两倍以上)，但是它可以明显地延长路面寿命；(3)黏层油：黏层油是指在封层之间或者是在具有裂缝路面层和其他路面层之间的涂刷层，这种方法可以使路面使用寿命延长5－8年，而且它也能够消除反射裂缝(尤其是水泥处治或再生路面)，运用这种完整养护体系，能够减少重建费用一半以上；(4)高浓度乳液：高浓度乳液是一种进行起来非常快的养护方法，只需1台乳化沥青撒布机和装水的罐车，一天可以处治16—25km的道路，成本相应地比较低。在低交通量的道路上，使用寿命可以延长3－5年(主要损坏类型是路面老化)。

2、投资成本：在现场进行石屑封层处理，需要1台撒布机、1台自动化的摊铺机、或1台简单的滚筒式拌和机、两台碎石压路机和装载其他设备的辅助设备即可。

(三)Cape封层。Cape封层南非和美国经常使用，是石屑罩面的稀浆封层的组合。这种封层具有表面光滑的特点，在一层耐磨的稀浆封层下面有一层柔性的石屑罩面。这就为具有一个稀浆封层的同时，为减缓组合裂缝的继续发展创造了有利条件，在道路养护和重建中都有使用。

(四)喷射修补坑洞。喷射修补坑洞是采用一种特殊的机器对路面坑洞的凹地及破裂地带进行修补，并且不需要任何压实工作。具体操作方法是先用修补机中的压缩空气将坑洞吹干净。除去坑洞里任何松散的材料，得到一个干净的表面。然后，将坑洞的内表面涂上一层乳液。再利用修补机的操作装置，向坑洞里填上骨料，从喷嘴中喷出的热乳液和骨料混合也可做坑洞填充料，采用该方法修补的坑洞既防水又具有比较好的强度。

三、结论

乳化沥青是一种便利的和有效的黏结料。如果选择一种合适的养护方案加上良好的检测系统或PMS系统能够明显地延长路面的使用寿命。稀浆封层、石屑罩面、Cape封层和喷射坑洞修补等路面养护的好方法。只要进行合适的设计，路面的损坏就能够鉴定和进行处治，并且比较经济，从一开始就具有最少的投资成本。值得大力推广。