韩国航空公司“空哥”走俏

本报特约记者 张尹珠

提起飞机乘务员，人们似乎总能联想到“空姐”。但在韩国首尔的空中乘务员培训学校里，想当“空哥”的男学员却越来越多。

据韩国《朝鲜日报》22日报道，随着济州航空等低价航空公司的出现，市场对空哥的需求正在增加。

韩亚航空去年10月将空哥的学历要求从4年制大学放宽到2年制，还取消了身高不低于162厘米的限制。

“空哥”一职听起来新鲜，但并非人人都能适应。通常一名空哥要与7-15名空姐搭乘一架飞机。飞行过程中，空哥得负责搬运沉重的免税品、控制醉酒的乘客等。空哥工作中也有不少烦恼，有时还会遭遇“性骚扰”。济州航空空哥崔炳哲说：“去年年底，有一名50多岁的女乘客对我说，‘小伙子，你长得很帅，想不想跟我约会?当时令我非常尴尬。”

《朝鲜日报》说，有业内人士表示，男空乘人员不仅机内保安工作做得好，服务工作也干得出色。航空公司今后将招聘越来越多的男空乘。

韩国延世大学社会学系教授朴赞雄表示：“就打破按性别分工的传统观念而言，男空乘人员增多是非常值得提倡的现象。患者就医时不会挑拣医生性别，男乘务员的出现也将如此，逐渐成为社会普遍现象。”▲（本文英文译稿见6月25日环球时报英文版第3版）