物流管理专业应用型人才的实践教学研究

肖炜华

[摘要] 物流管理专业办学时间短,办学条件差,更缺乏专业建设的经验,存在的问题也很多:专业设置缺乏科学的论证,专业办学条件差,缺乏实训教学基地和专业评价反馈体系相对落后。本文针对物流管理专业建设的现状,探讨了构建物流管理专业应用型人才的实践教学体系的措施。

[关键词] 物流管理 应用型人才 实践教学

物流管理专业是一个新兴的专业,具有广阔的发展前景。我国各类物流人才包括物流操作人才都严重的短缺,据粗略统计,全国各类企业中物流的从业人员总数在1000万人以上,并且,随着经济的增长和社会物流总额的增长,物流从业人员的数量也将不断攀升。2005年6月21日,教育部办公厅、劳动和社会保障部办公厅、中国物流与采购联合会联合发了《关于开展职业院校物流专业紧缺人才培养培训工作的通知》,要求加速物流人力资源的开发,促进我国物流业的协调健康发展。为此,在市场经济条件下,对物流专业的认识还需要深化。

一、物流管理人才应具备的素质

1.职业判断能力。新时期企业的发展对物流管理人员判断能力的要求更全面,物流判断能力是物流管理人员按照国家法律、法规和规章,结合企业自身的经营环境和特点,运用其掌握的物流专业知识和工作经验,对物流主体发生的事项和交易采用准确的管理等进行合理合法的判断和选择的能力。

2.熟悉相关法规。物流业务发生既受灵活多变的经济环境影响,也受国家相关法规的制约。因此要求物流管理人员必须熟练掌握相关政策法规,正确应对各种变化的或新生的业务。

3.遵守职业道德。自律是职业道德管教的基本形式,保持廉洁主要靠物流管理人员觉悟良知和道德水准,而不是受制于外在的力量。廉洁就是奉公守法,坚持原则,这既是职业道德的内在要求,也是职业道德声誉的“试金石”。

4.较强的组织协调能力。物流管理人员属于企业高级管理人员,肩负着企业产品运输与保管重任。物流管理人员必须协调好与领导的关系,协调好与其他职能部门的关系,协调好与广大员工的关系,正确处理好综合运筹与灵活决策的关系。在解决各种矛盾和问题时,不能以势压人,以权欺人,而是要尊重领导、尊重同事、尊重事实、心平气和地解释和沟通。

二、当前我国物流管理专业建设的现状

物流管理专业是一个新兴的专业,具有广阔的发展前景。我国物流人才严重短缺,物流人才己被国家列为12类紧缺人才之一。高校设置物流管理专业,既是物流产业发展的需要,也符合学院的实际。2001年以前,我国高等院校中仅有两所院校开设了物流专业,2002年,全国有9所院校开设了物流管理专业和物流工程专业;直到2008年,全国已有150所本科院校开设了物流专业,其中物流管理专业100所,物流工程专业50所。尽管如此,相对于近千万物流操作从业人员群体来说,操作人才的培养规模所占比例仍然很小,我国物流管理专业由于开设时间短、办学条件差、经验少,在专业建设方面存在的问题较多,概括起来主要是:

1.专业设置缺乏科学的论证。我们知道,物流是一个跨部门、跨行业的复合型产业,与经济生活的许多方面都息息相关。不仅仅是物流企业从事物流活动,生产制造业、商贸流通业、服务业当中也都存在着大量的物流活动。因此,物流管理专业可培养企业物流、物流规划、物流系统化管理、电子商务物流、供应链管理、运输管理、仓储与配送管理等多个方面的专业人才。但是当前很多开设物流管理专业的学校,几乎都是冲着“物流热”办起来的,并未经过充分调研、论证,在短短的一两年内,一阵风地新办了物流管理专业。不管是哪个系,只要谁先提出申报,物流管理专业就归谁主办,导致物流管理专业归属于各个不同的系。

2.专业办学条件差。我国直到20世纪90年代后期,物流业才开始被注意,缺乏物流管理专业人才是必然的。物流管理专业人才从高端到低端都供不应求,很多高校开办物流管理专业时,准备引进一名物流管理专业的本科毕业生未能如愿。现有物流管理专业的专业教师,几乎都是相关专业的教师经短期学习培训后改行的,只有少数院校有1～2名学物流管理专业的教师。同时专业教师缺乏物流管理专业实践的背景,仅有书本知识而无实践经验和实际的物流管理能力。

3.缺乏实训教学基地。多数物流管理专业都依附本校经济、管理类系科建立起来,无论是专业教师、专业实践教学设施及专业教学资料都借助于其他专业,缺乏自身独立的实训教学基地。同时现在物流专业人才培养目标,大多是未经过充分的市场调研,由学校少数人闭门造车提出的,严重脱离社会用人单位的需要,以致不为社会承认和接受。

4.专业评价反馈体系相对落后。当前物流专业的软、硬件建设都滞后于发展,专业建设与行业、企业脱节,未建立有行业专家参加的专业委员会;组织结构欠完善,规章制度需健全,执行力度应加强,人的作用未充分发挥;刚开办还没有毕业生,社会的反馈信息还没有,整个专业建设还是处于探索的阶段。

三、构建物流管理专业应用型人才的实践教学体系的措施

1.建造有特色的物流管理专业。我们知道,高校与企业是密不可分的,二者是一个利益相关共进、共荣的关系。高校为企业提供人才和技术支持,为企业发展注入科技的活力,反之企业的发展又促进人才的需求,从而促进高校的进一步发展。为了加快物流管理专业紧迫人才的培养,中国物流与采购联合会、教育部、劳动人事社会保障部联合发文,要求省、市物流行业组织要帮助高校组建与发展物流专业。为此,高校新办物流管理专业要紧紧抓住难得的机遇,充分发挥政策资源的作用,聘请校内外物流专家和物流行业协会代表,组成物流专业管理委员会,对物流专业建设、课程设置进行指导和监督。

2.加强物流管理专业教师资队伍建设。师资队伍建设在专业建设中始终处于核心的地位。物流管理专业师资队伍应根据本专业的教学规模及今后发展的趋势,确定专业师资的数量。要尽快改变当前物流教师队伍的状况,只能采取多渠道、多管齐下的方式解决:挖掘现有师资队伍潜力,选拔有培养前途的中、青年教师到国内外进修,到高校和短期培训班学习,到物流企业培养锻炼;从大学引进物流管理专业本科生、研究生;聘请物流行业管理人员、技术人员到校作兼职教师实现现有师资转型,逐步建立起专业教学的师资队伍。师资队伍建设的另一个重要方面是建立科学、可行的师资队伍管理制度。一是建立专职与兼职教师相结合的管理机制;二是在师资队伍建设中坚持“以人为本”,尊重知识,尊重人才,创造良好的、宽松的学术氛围,从而激发教师的积极性和主动性。

3.建立产学研相结合的实训基地。实训基地是便于学生一边学理论,一边从事应用实践,是提高学生动手能力必不可少的场所。学生通过实训,能受到最基本的专业技术和专业技能方面的训练。根据物流专业的特点,学校应建立手工模拟实验室和虚拟化物流实验室两个实验室。手工模拟实验室主要用于手工物流的实验;虚拟化物流实验室主要用于物流过程的演示应用与练习。这样,既有利于学生通过多媒体网络教学系统进行财务软件的演练,又有利于教师的案例教学。

4.建立以职业能力为导向的评价体系。为实现培养物流管理专业应用型人才的目标,应建立与之相适应的以专业人才综合素质为核心的能力评价体系,评价专业人才是否具备某一岗位所要求的行为能力或胜任能力,这既是实现职业教育人才培养目标的要求,也是衡量和检验专业人才职业能力的标准。建立科学、合理的职业能力评价体系,是专业建设的内在要求,既可以检验专业建设的成果,总结经验发挥优势,进一步推动专业建设,有助于专业建设各要素的协调与配合,同时也可检验专业建设是否符合教育目标和满足社会的需求。

总之,物流管理专业是应社会经济发展衍生的一个新兴专业,既有办学时间短、条件差,缺乏经验的不足,更有应时代而生,伴随现代管理、现代科技和信息技术发展,多产业、多学科融合的特色。但是我们相信,其发展前途必将随着物流的广泛应用而光明。

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