微表处技术在高速公路预防性养护中的应用

2009-05-21 05:31
魅力中国 2009年1期
关键词:施工工艺高速公路

喻 明

摘要:微表处技术是一种功能完善的道路养护技术,它应用对降低路面的噪音污染也有显著的效果。笔者就微表处技术在高速公路预防性养护的应用,并对其施工工艺、注意问题谈一点自己的看法。

关键词:微表处;高速公路;预防养护;施工工艺

微表处技术是一种功能完善的养护方法,它不仅可以迅速恢复和改善原路面的磨损、老化、光滑等病害,提高路面的抗滑性,改善路面平整度和行车舒适性。提高路面的使用性能和耐久性还可以提高原路面的防病害能力。

一、微表处技术特点和优点

1.施工速度快,封闭交通时间短。

2.适合于重载交通的路面。由于采用质量较高的骨料和粘结力较大的改性乳化沥青,微表处比较适合重载交通的路面上,更适合于交通繁忙的公路。

3.可以在常温下施工,甚至可以在夜间或在不防碍交通的情况下施工。

4.微表处可以作成很薄的层面,所以可以在桥面上或市政的道路上使用,而不會过多地增加重量和厚度,也不会影响城市道路的排水系统。

5.微表处可以明显地提高路面的抗滑能力,同时也可以改善路面裂缝的状况延长路面的寿命。

6.微表处还可以作成一种比较厚的铺层,用于填充不规则的路面。

7.微表处养护方法成本低;使用寿命长,一般为5-6年,长的可达到8年。

二、微表处技术施工工艺

1.微表处施工工艺施工条件:(1)养护成型期内气温大于10℃:

(2)雨后路面积水已干或已清除:

(3)施工养护成型期内不会下雨。同时落实交通管理,并有专人负责。

2.施工工艺流程微表处施工工艺按如下流程进行施工:封闭交通(单车道)→清扫路面→划线→摊铺机就位→局部人工处理摊铺→养护→开放交通。

(1)施工按照先超车道后行车道最后停车道的顺序。按照《施工安全预案》进行交通控制,使纵缝处于标线处。

(2)安全组按公路施工安全规范摆放安全标志。明确施工区域。

(3)清洁组按要求对路面进行彻底清扫冲洗。

3.摊铺

(1)施工按照先超车道后行车道的顺序。按照《施工安全预案》进行交通控制。使纵缝处于标线处。

(2)将装好料的摊铺机开至施工起点。对准走向控制线。并调整摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与路面贴紧:同时操作手再次确认各料门的高度和开度。

(3)调节微表处混合料在分向器上的流向,使微表处混合料能均匀流向摊铺箱左右。适当调节水量,使微表处混合料稠度适中;

(4)微表处混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时。操作手就可以通知驾驶员启动底盘。并缓慢前进,前进速度为1.5-3.0km/h,但应保持微表处混合料摊铺量与生产量的基本一致。保持摊铺箱中微表处混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。

(5)微表处混合料摊铺后,应立即进行人工找平,找平的重点是:起点,终点,纵向接缝。过厚,过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕,应尽快清除并填平。

三、微表处施工应注意问题

1.微表处施工前应先对路面进行清理。清除原路面上的松散材料、泥土、各种杂物等。如果使用水冲洗路面,则要使所有的路面裂缝完全干燥后才能进行微表处施工。

2.摊铺前应进行划线放样,摊铺时全程控制调节集料、填料、水、乳液的配合比。搅拌形成的混合料应具有良好的施工和易性保证混合料在摊铺箱中分布均匀。

3.摊铺施工时要控制稀浆封层铺筑机匀速前进,确保铺筑厚度均匀。对起终点及纵向接缝在摊铺后应立即进行人工整平,纵向接缝应尽可能设置在车道标线上。

4.混合料在拌和及摊铺中应保持浆状均匀,不得含有多余水分和乳液,不能出现乳液、细集料与粗集料离析的现象。

5.施工时应保证车道分隔线处的微表处摊铺成一条直线,且不得有松散现象,并用适当材料及方法对摊铺末端进行处理以保持直线端口。

6.施工结束后,现场必须将多余材料清除掉。并将场地清理干净。

7.稀浆封层铺筑后需进行早期养护,待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后开放交通自然碾压。禁止路面固化成型前车辆和行人进入。

总之,预防性养护可延长沥青路面的使用寿命。提高工效,减少维护费用。并能使路面长期保持在良好的使用状态。该技术完全适用于高速公路路面的养护。并以其优良的使用性能和显著的社会经济效益,在高速公路养护维修中被广泛采用。我们应全面了解这一技术,在施工方面确保质量,保证该技术良好的发挥作用。

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