小车顶大用

高　朔

小与大是相对而言的，是种反差，大材小用，那是种浪费，而小有大用那就是物有所值甚至是物超所值。

编辑部新来了个时尚而阳光的小子，很是招人喜欢，他是一辆牛仔蓝色长安铃木雨燕1.5L轿车。

出自长安铃木的雨燕，能否如其小弟奥拓那样成为经典家用车?雨燕似MINI一样的经典、时尚、运动的造型，充分的改装空间，受到了年轻人的追捧，大名鼎鼎1.5L WT发动机，令雨燕焕发出运动活力，也延长了其“保鲜期”。

小有小的优势

今年清明小长假我驾驶雨燕的经历诠释了“小有小的优势”。我开车拉着外地来京的同学前往什刹海赴宴，对那里的停车不便我早有预料，但是心存侥幸，等到地方发现，节日里人车如海，等车位太难了，拐进狭窄的胡同，意外发现一个车位，但前面有两辆车在等着进位，经过一番审视和辗转腾挪的尝试，先后都放弃了，我驶近前看，车位的确太小，而3.695米长的雨燕比平时多揉了几把轮就恰好停进空位，同学赞道，小有小的优势!看来，住北京胡同里最好买辆雨燕。

小有宽大空间

1.5L VVT雨燕的推出，焕发出运动活力。坐进雨燕带防滑网的黑色织物运动型座椅，深色内饰没有让我感觉出车小来。1.51米的车高，特别是头部高度令许多B级车都自叹不如。雨燕外观虽短小，但是四轮被极力拉向车身的四个角，2.39米的轴距，1.69米车宽，B柱后略显方正的造型，极大扩展了内部空间。我开雨燕去欧尚家居城购买家装的经历，验证了雨燕的空间极限，我买了三大箱灯具和三大箱9桶涂料，将雨燕后排座椅放倒，经过一番组合安置竟然全部装下，令帮我装货的伙计连连称奇。

小有强悍动力

雨燕1.5L的最大卖点就是这台M15A全铝1.5L VVT发动机，该发动机最大功率103马力(76kW／6000rpm)有VVT连续可变气门正时技术；峰值扭矩达到138Nm／4000rpm，90km／h等速油耗为百公里5.3升，被评为2008年度十佳发动机可以说实至名归。

我曾试驾过1.5L发动机的手挡雨燕，起步、加速非常爽快，显示出发动机性能的强悍，而配备4速自动变速器1.5L VVT雨燕，虽然没有手动挡提速感强，但是省心，日常驾驶时的动力表现令人满意，比老款的1.3L发动机有了明显提升。自动挡的设计很实用，但也要会用，许多人驾驶自动挡车时，习惯一直放在D挡不动，图省心，其实开自动挡也要根据路况进行换挡操作，雨燕的自动挡除设有3-D挡外，还有2挡及L挡，只有充分运用好各挡位，方能将M15A的动力优势充分发挥出来。

我驾车途经一段施工路面时，将变速杆推向D2挡，发动机与变速器的大扭矩发挥了功效，像开拉力赛车一样将车暴土扬尘地驶出难缠的土路。作为一款家用车，驾驶者最关心的还是油耗，我驾驶的这台雨燕开了近1000公里综合计算下来百公里油耗约8.4升，当然驾驶习惯对油耗影响甚大，降低实际油耗尚有潜力可挖。